Reply on: Majo #105787:
Naopak, Škoda chce ovládnout trh. O rozdělení tu nemůže být řeč, protože by Solaris velmi okrouhal. V ČR získal pouze Ostravu, Opavu a Chomutov. Škoda naopak Brno, Plzeň, České Budějovice, Ústí nad Labem, Pardubice, Zlín, Jihlavu, Mariánské Lázně a Teplice. Pardubice chtěly 15m trolejbusy, tak se Škodovka dohodla se Solarisem a bylo upečeno.
m@rtin
O ukončení spolupráce s Irisbusem si slyšel kde? Výroba 24Tr a 25Tr samozřejmě bude pokračovat dál. Jen si zákazníci budou moci rozhodnout zda chtějí tuhle Škodovku nebo tuhle. Za výzbrojí Škoda v Solarisech hledej hlavně 15m busy, které chtěly Pardubky. Vše ostatní (zda budou i kloubové Solarisy, co s čísly 26 a 27) jsou jen čisté spekulace.