Reply on: Solider #102008:
O dĺžku aj tak prt ide. Porovnaj si koľko ľudí nasáčkuješ do tej úzkej uličky medzi sedadlami v Solarise a koľko do uličky Ikarusu 280! Neporovnateľne oveľa viac. V Ikaruse 280 sa mohli aj dvaja ľudia postaviť vedľa seba a bola rezerva ešte aj, kdežto novodobé moderné busy svojím maximálne nevhodným usporiadaním sedadiel 2+2 obojstranne toto neumožnňujú a kedže v BA sa ráta s obsadtiteľnosťou vozidla na posledný cm štvorcový tak to prechídzanie uličkou v preplnenom buse je "slasť" hotová... Keby sa v našej MHD nepočítalo s intervalmi pre sardinkáreň tak by to usporiadanie sedadiel bolo v pohode. Takisto tu otrepem už po x-tý krát zadnú časť Ikarusu 435 kde je ulička maximálne spravená na prt, kedže cez ňu prejsť ak tam stoja ľudia je celkom ťažké. Nedalo sa pri 435 zadať si,že by sme chceli sedadlá len po jednej strane vo dvojiciach a na druhej nie viac ako jedno? Mohli by takúto úpravu spraviť pri GO inak ?
Ámos
Re #101993 enumaelish: Ikarus 280 nie je 18m vozidlo.
Re #101994 enumaelish: To ukaze az vestnik verejneho obstaravania.
Re #101995 Solider: Mali by prist v priebehu troch rokov.
Re #101996 luky133: Nezabudli a mozno sa docakme do konca roka aj inych ako klbovych trolejbusov ?
Re #102000 M3go: Mozno by bol potrebny novy tender.