Discussion Forum › General Discussion

Tiež si myslím..

Ten NS MHD najme riesi ine dopravne prudy a ma ine kvalitativne parametre a charakteristiky ako elina, preto sa jeho opodstatnenost (na rozdiel od elektricky, ktora ma riesit lokalnu i nosny i strednu dopravu) nedovija od pesej dostupnosti tak ako opodstatnenost elektricky.

Nezdielam tvoj nazor hyperbolizacie.

Rentabilnost NS MHD/elektricky analyzuje (by mala) technicko-ekonomicka studia.

Re #99621 Majo: Pariz ale aj Vieden (ale nielen ony) su praktickymi ukazkami a naplnenim teoretickych predpokladov a vychodisk a systematickeho dopravneho planovania. V Amsterdame som bol, ale tam som sa pohyboval autom a nesledoval som tuto stranku mesta este. Zurich n

Mericeho nazor je mozno laicky, ale nie je v rozpore s odbornymi nazormi.

Nie kazdy, kto ma iny nazor je clenom kindermafie.

Re #99622 enumaelish: Prave v pripade zdruzenej investicie by sa na riesenie skladali aj oni z celostatneho rozpoctu.

Re #99623 enumaelish: Ja som vyrovnany. Ze ostatni nie, je svedectvom jednak emocionalnej nevyzretosti a jednak zufalstva z neschopnosti adekvatne reagovat. Kompenzovane je to prave takto.

Re #99636 Kami: To je malo pre atraktivitu elektricky a jej rentabilitu.

Čo? ? Najlepší náter aký kedy električky v BA mali...

"... sa prestal používať"...

Vďaka bohu!!

Takze zastavka "DPMB" sa konecne zmeni na "(Vozovna) Jurajov Dvor" a budeme mat 4 Bajkalske? ?

nie, 20-50% je pesia dostupnost, zvysok je dostupny s prestupom.

☺ Tak to by bol "tunel" doslova.

V takom prípade budem hlasovať za to, aby tam išla 7304. ? ?

Samozrejme, že sa zosúladia názvy zastávok i zastávky. Už môžeš pokojne spávať. ?

ale pockaj, ozval by sa ti nejaky mariansky domovnik ze on nechce eliny ale plytky tunel ?

? aj ten kľudne

inak ked uz to ma byt plnohonotna BID, tak potom by DBP mal zacat poskytovat predplatne listky na pasmo 63 (ci ake to ma cislo)...

a k BID by ma zaujimalo, ci sa zosuladia nazvy zastavok, popripade zintegruju zastavky SAD a MHD.

Myslíš električkový záložák? ?

Prečo by 37 mala byť v prac. dni vypravovaná inými vozidlami ako SORmi? Pokiaľ viem, v prac. dni by to malo ostať tak, ako je...

už vrelo očakávam aj Mariansku 321-ku ?

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=5566 kto poskytne vozidlá pre linku 630?

e #99618 Marcelllooo ... a nie len Paríž, ale aj Zurich a Amsterdam ?

Ad SEZÓNNE POSILNENIE DOPRAVY

1; "Na linkach 28 a 37 budu premavat
kapacitnejsie vozidla podla standardneho cestovneho poriadku"

Na 37-ku sa teda cez pracovné dni vrátia krátke plynové alebo naftové Karosy alebo Ikarusy 415 a cez víkend dokonca klbáky? A kam teda pôjdu tie hrbáče z 37-ky

2; "linky 29
a 43 budu mat pre vikendy uvedeny specialny cestovny poriadok"

Keďže premávka týchto posilových spojov sa plánuje pár dní dopredu (ak si dobre pamätám), tak ak sa náhle napr. v sobotu zmení aktuálne počasie oproti predpovedi, budú tie spoje napriek tomu vypravené?

divíš sa keď mi niekto furt leze na nervy?! Hlavne, že tvoje nápady sú ohromne vyrovnané. Až tak, že vyvádzajú všetkých z miery.