Discussion Forum › General Discussion

Môže byť. Ale potom by nebolo obsluhované okolie Šafka. Predsa už ani L 78 by tade nešla. Mňa ešte napadlo, že z Nového mosta by zliezla smer nábrežie, okolo SNM a na Šafku by odbočila doľava na konečnú Šafko. Však odbočky na Starý most budú zrušené, tak by urobili odbočku doľava z Vajanského nábrežia na Šafko. Alebo by išla po koľajniciach. Nie som Petržalčan, ale podľa mňa tam po Moste SNP ide smerom na Hodžko už dosť liniek. Ale som fakt zvedavý ako to vyriešia.?.?.?.? ?

ja by som bol za trasu cez Novy Most s konecnou na Hodzovom namesti (otacali by sa na Zupnom namesti, miesta je tam dost na tej novej otocke) s tym ze bez zastavky Aupark a Zochova, lebo by hrozilo upchatie kedze by tam stali vsetky nosne linky Petrzalky... trasa z Petrzalky by mohla ist cez Aupark, naspat neviem ci este funguje zjazd z Einsteinovej na Cernysevskeho - ale to by asi nemal byt vyrazny problem, pripadne po uzavreti Stareho Mosta by bolo asi vhodne spravit nejaky zjazd z Einsteinovej na Jantarovu cestu...
http://www.gmap-pedometer.com/?r=1664342

Vyhľadaj si príspevky od 10.6.2007 od 12.47 h, kde sme tému presmerovania liniek po uzatvorení starého mosta už preberali. ?

Ja navrhujem: Pri TPD v Petržke doprava cez Bosákovu, zastávka Mlynarovičova dalej smer Apolo most, potom cez apollo most, okolo nového SND a bývalej malej scény na Šafko. Naspäť rovnako. ?

inak to ma zaujima ake su vase navrhy na trasovanie docasnej L95 po uzavreti stareho mosta kym sa bude budovat elektricka a este nebude hotova...

neviem ci Hl. stanica by bola najvytazenejsie miesto predlzenej L95, expres safko-hl.st. bez zastavky by bola dost nezmysel podla mna... skorej by som povedal ze drviva vacsina by vystupila na Hodzovom namesti, pripadne na SAV - ci uz preto ze tam maju ciel cesty, alebo pre prestup napriklad na trolejbusy na Kramare, do centra, na Prazsku... suhlasim ze autobus po trase elektricky by bol asi zly precedens ? ale asi aj tak nie je asi o com, lebo cochvila sa hadam zavrie stary most pre rekonstrukciu na elektricku, takze L95 bude nutene zmenena, mozno pojde nakoniec aj tak po novom moste a - mozno bude mat konecnu niekde na Hodzovom namesti, ale nakoniec predsalen na tej Hlavnej stanici ?

Ja si nemyslim, ze dpb pristupy na predlzenie L95 zo šafka na hl. stanicu. Ak som dobre pochopil, tak by išla cez Nam.SNP? To by bol precedens. Doprava na SNP-čku sa zmenila a zakázal sa prejazd zhora na Kamenne a zdola na Hurbanovo. To čo platí v noci pri nočnej doprave asi nebude možne zrealizovať cez deň.
Nebolo by potom rozumnejšie poslať L95 /nie každú, ale každú druhú alebo tretiu linku/ zo Šafka naspäť po šturovej potom doprava okolo univerzity cez Vajanského nábrežie, okolo Hotela Danube hore okolo Dómu a cez zastávku zochova a Štefánikovu na hl. Stanicu? Nám SNP zaťažiť autobusovou mhd by neprispelo k skultúrneniu centra mesta. Eliny sú predsa čistejšie a elegantnejšie. Trasu Šafko - Hl. stanicu by som nechal obsluhovať ako expres. Bez ďalšej zastávky. ?

ten bus tak dufam nejazdi s cestujucimi ?

4116 = ? ? ?

aspoň by to s tou L95 mohli vyskúšať na nejaký týždeň alebo dva, keď prídu nové autobusy a bude ich dosť.. a odsledovať, čo to spraví s L93 a L13 čo sa týka naplnenosti, a koľko autobusov navyše by bolo treba..

Jaaaj,,tak sorry.Medzitym to opravil admin. ?

namiesto "doma" tam bolo ráno niečo iné.

Aka tam je chyba?Ziadnu nevidim. ?

http://imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=5530
už asi týždeň jazdí ?

http://imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=15541&idt=u&idg=1947&gi=0&gn=20&gs=c&gsd= - dovolim si opravit chybu v popise: spravne ma byt "Doma by ta nenapadlo hadzat smeti pod sedadlo".. to len tak mimochodom.

Aj tak by som poprosil inštalačku TrSim.Ď.

kde, ak smiem vedieť? ?

to hodzko je nerealne... tam je uplny bordel aj vo vodorovnom znaceni, kopec aut zmatkujucich a pod...

a 10+10 minut navyse pri sucasnej dlzke trasy L95 16+16 minut, vsak to je 2/3 autobusov navyse... dost nerealne... ale napad je to dobry - realizovat by sa dal podla mna tak, ze vybrane spoje by zachadzali na Hlavnu Stanicu, trebars mimo spicky aj vsetky, vtedy je asi vozidiel dost, v spicke len raz za 15 minut, mimo spicky kazdy druhy, alebo aj kazdy... to by nebolo zle sa nad tym zamysliet...