Veď ? s tým súhlasí, ale použijúc Tvoje slová, HLST a jeho barák sú prirodzené kultúrnospoločenské centrá, ktoré MUSIA mať priame spojenie s každou zastávkou v meste.
Marcelllooo rád sa oháňaš uznesením miestneho zastupiteľstva. Ale skúsme trochu citovať.
"Obec schvaľuje územnoplánovaciu dokumentáciu a jej záväzné časti vyhlasuje všeobecne záväzným nariadením." § 27 stavebného zákona. Teda to uznesenie, ktorým sa tak rád oháňaš nie je všeobecne záväzné.
A koľko ľudí sa bude voziť z Trnavy do Janíkovho dvora? A okrem toho iné mestá do 5OO OOO obyvateľov nemajú aglomeráciu?
Re #98118 Valec: Investor sa bol ochotný podielať aj na financovaní trate?
Nie, Penta. Ale však nejakú dopravu (cestu) tam tak či tak potrebovať budú. Ide len o to, aby v ÚP zóny bol zakreslený koridor širorký cca 8 metrov. A možno by sa dalo dohodnúť (keby sa chcelo), aby tú trať aj sami postavili.
? Tak nad tým som sa ešte viac zasmial, než nad podobnosťou pána vrchného tajuplného, mysteriózneho a bájmi opradeného jedinca hladajúceho zmysel života v Biblii domovníka a pána Gardenera ?
Keď sa to tam zastavia tak tú zelenú čiaročku tam si môžeme vyškrtnúť v povrchovom variante, a pod povrhcom pochybujem,že by kopali keď tam bude už jeden tunel. Mám taký tajný tip kto kupoval, JnT? Nikto obľúbenejší ma nenapadá ?
Vieš, ale tie pozemky pred nedávnom kúpila jedna z našich obľúbených developerských spoločností, tak predpokladám, že tie budovy tam už možno dlho nebudú. Ale aj tak, ak si všimneš, tak celé to územie je zatiaľ nezastavané a tak je tento úsek trate len orientačný. Presné vedenie by záležalo na tom, čo sa tam naplánuje. ?
Plný súhlas, aj keď s tým pánom nemusí každý súhlasiť snaží sa obhájiť svoj názor a na rozdiel od niektorích dokonca nie je ani vulgárny ?. Možno keby niektorích diskutérov videl na živo asi by prestal diskutovať.
tá zelená čiaročka čo prechádza tam tými stavbami severne od SND ma zaujala, že ako to tam bude existovať, vzrušujúca predstava ale je to skôr aggravation
Lenze pri tom stani sa moze zatocit matica co negativne ovplyvni sledovanie. Preto treba brat do uvahy vylucne statistiky VUD Zilina (Vyskumny ustav demagogicky) a nazor nemenovaneho domovnika z isteho pofiderneho panelaku.
"Na Safko ludia nechodia preto, ze by chceli do centra (mozno tak polovica z nich). Druha polovica caka na 50-ku, aby sa dostala na Nivy, k Polusu atd."
Z 150tich ľudí vystupujúcich z L95 tak 80 ide do centra, 65 prestupuje na električku a možno tak 5 ľudí tam prestupuje na L50. Na to nepotrebujem štatistický výpočet, stači sa tam ísť ráno na polhodinu postaviť a sledovať to.
![<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>](https://www.gravatar.com/avatar/99fa8225f0d2a8ebbf9ce693b514ac82?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
AAA
Re #98118 Valec: Investor sa bol ochotný podielať aj na financovaní trate?