Reply on: Ámos #98061:
To je fakt capina, ze nemozu T3 rekonstruovat na NP.... VarioLF predsa NP je a nie je problem ju spravit ako GO elektricky T3. Jediny problem je vyzbroj na streche, na co nie su usposobene dielne.Okrem toho nechapem, preco sa podnik nerozhodol pre K3 resp. KT3, s vlozenim NP clanku, ked na to EU poskytuje dotaciu... Takto to napr. riesi DP Plzen... Uz len vkladanie clankov pre K2S by pomohlo.
Lubomir
Takze vcsina mesta bude snivat o nizkopodlaznych spojoch, zatial co petrzalka bude mat vsetky elektricky NP ? Pekne... verim, ze ak by sa to dalo, tak by tie NP tram poslali na linku do Rakuska len aby nemuseli jazdit v Bratislave... Dufam ze to je len dalsia capina...