Discussion Forum › General Discussion

Dalsi rok je za nami,so snami aj prehrami.Nieco vyslo,nieco nie,novy rok to dozenie.Vsetkym zelam vela stastia,zdravia a uspechov v novom roku 2008

http://www.bleskovky.sk/cl/13/191297/Elektricky-sa-vratili

Takže želám všetkým imhďákom všetko najlepšie v novom roku, veľa zdravia, šťastia, lásky a hlane čím lepšiu MHD (čo je asi sci-fi, ja viem ?).

druhyyy

Tak a je tu rok 2008 Vsetkym zelam vsetko naj, a dufajme, ze pre MHD to bude len lepsie

Re Andy: ...záhradníkom,...

Ja sa tiež pripájam k prianiam. Šťastný nový rok 2008 najmä všetkým šotoušom, vodičom, dielenským, majstrom, technicko-hospodárskym pracovníkom, dispečerom, grafikonistom, vylepovačom, Karolom, vedúcim, riaditeľom, manažérom, predsedom predstavenstva, žiakom, študentom, dôchodcom, dôchodcom špeciál, investorom, developerom, projektantom, primátorom, starostom, poslancom, predsedom, súdruhom, zamestnancom, živnostníkom, podnikateľom, ekoteroristom, policajtom, bezdomovcom a žobrákom.

Pôvodne som to prehliadol, heh. Beriem späť. ?

Ved som dal aj v aute ?

A v aute prečo nie?

Myslím že sa to týka tisícov, ak nie desaťtisícov Bratislavčanov, tentoraz to nebolo myslené iba čisto vo vzťahu ku mne a moje približovadlo, ale ceľkovo k neustálemu narastaniu počtu vozidiel (a tým pádom aj prihlasovaním nových vozidiel) aj ako dôsledok mizernej verejnej dopravy. Netvrdím že by v prípade super socky počet automobilov nestúpal, myslím si však že by nestúpal tak rapídne, prípadne že by sa tieto IGK využívali menej ako tomu je teraz.

To by si nebol ty, aby si nespomenul svoj gumičkokolček pri každej možnej príležitosti. ?

http://www.kurier.at/geldundwirtschaft/116621.php

To je pekná novoročná kachna (ešte mohli dať do článku aj fotku kachny a nie toho Düwagu). Zožerem kefu ak pôjde vozidlo Badner Bahn až do Bratislavy - a myslím tým konkrétne vozidlo Düwag na tej fotke, alebo aj typ T podobný tým s linky "metra" U6. Rovnako neviem odkiaľ v článku vzali, že, citujem: "...die derzeit existierenden Brückenverbindungen in Petrzalka nur für Staßenbahnbetrieb ausgelegt sind". V preklade že súčasné mostné prepojenia v Bratislave sú iba pre električkovú dopravu (a nie železničnú). Buhehe, keď už, tak súčasné mostné prepojenia sú skôr IBA pre cestnú dopravu a na Prístavnom moste pre železničnú (a určite nie električkovú).

Keby aj ihneď teraz začali tú trať plánovať ako predĺženie S7 (čo vôbec nie sú vozidlá ako na fotke v článku), tak skôr ako v roku 2015 to nebude. Však keď 16 km diaľnice robili 15 rokov, tak 7 km koľají budú robiť tiež aspoň 7 rokov.

Staré dobré časy - ako pre koho. Pre niekoho možno také, že 4 roky nemusí s autom na STK.

Ja prajem socke aby skrachovala, vozidlá sa rozpadli, koľajnice pokrivili a popraskali, troleje aby popadali (začať by sa mohlo s Karlovou Vsou) a substrát aby sa vozil čím skôr v Maršrutkách, lebo už aj to bude dôstojnejšie ako tie život ohrozujúce vraky DPB.

No minimálne pre to, že v článku toho bulvárneho plátku sa spomína závora a vojaci s automatickými puškami. Pri dnešnom prechode ležala závora už v kríkoch a tí vojaci tam už tiež nikde neboli. Akurát značky zákaz vjazdu, ale tie môžu byť kdekoľvek. Naviac si myslím, že po ich odstránení by sa tam značne zvýšil prejazd automobilov a nie len tých, čo cestujú z BA do Kittsee.

ja chodím tiež často a ešte som nevidel nokoho označiť si čo len jeden...

Keď si kúsok ten bicykel pretlačíš, tak ani od nás.

Prečo by som mal niečo aktualizovať? Peších sa to predsa netýka, dokonca (len) z rakúskej strany ani cyklistov.