Discussion Forum › General Discussion

ok, vybral som zlý príklad ?
Chcel som tým len povedať, že v BA sa jazdí rýchlo všade, takže treba riešiť skôr to, a nie rušenie liniek MHD..

Tá C12 to knedlíkuje na 90 aj cez Jur a Grinavu? Ja radšej nasadnem do vlaku, ktorý to rozknedlíkuje na 120.

Kde je to priamou LC735 pohodlnejšie? Kde jazdí LC735 na krátkle vzdialenosti?

Samozrejme, že nemáš ale budeš mať. A o dynamických vlastnostiach lokomotívy máš veľmi skreslené predstavy.

ono vies mozno by si sa cudoval ale si predstav ze aj na autobusovych dialkovych linkach mozes mat iba miestenkove co znamena ze mas svoje iste miesto na sedenie na 100%

je dosť možné že bola dementná, ale podľa jej logiky na Novom moste nechodia ľudia pešo ani mamičky s kočíkmi tam neprechádzajú cez cestu... ?

To nie je len Nemecko, to je aj Anglicko a Francuzsko. Mne je jedno ci sa rozumiem alebo nie. Je to hanba ze sa snazime jazdit o cosi rychlejsie ako sa jazdilo v Anglicku pred 70 rokmi.

tak tá pani musela byť riadne dementná.. zato, že tam autobusy chodia rýchlo, nemala byť predĺžená trasa? To aj na Novom moste jazdia busy rýchlo, tak by sme asi mali zrušiť všetky linky cez Nový most..
Okrem toho pochybujem, že na Drotárskej jazdia rýchlo iba autobusy..

Este jeden rozdiel je medzi busmi a vlakmi: Busy robia pravidelne prestavky a clovek si pocas nich moze sadnut na kavu, nabrat si vodu, nadychat sa cerstveho vzduchu, zabehat si. Ale aj tak radsej chodim vlakom

treba ale dodat ako kedy... radsej prestupujes aj ked by to priamou LC735kou bolo pohodlnejsie akurat by si stratil 2 minuty - pri kratkej vzdialnosti?

Ja mam tiez na dlhsie vzdialenosti (mimo BSK) radsej vlak( hoci som uz zvladol niekolko krat bus do Thessalonik ), je to pohodlnejsie + miestenka + clovek sa moze poprechadzat... vela miesta na nohy...
no do takej modry ist vlakom sa mi zda divne... to radsej pekne pridem na nivy a nastupim do C12ky, ked to pekne rozknedlikuje na 90kmh a potom v pohode vystupim

Na linky Slovak Lines aj na linky ZSSK sa da kupit miestenka. A kedze vacsina naroda si miestenky nekupuje, je mozne si ju kupit casto (okrem IC v silnych dnoch) naozaj na poslednu chvilu (aj ked neviem ci AMS nema nejake obmedzenie) - raz som kupoval miestenku v case prichodu vlaku..

Re #92065 intony: asi tak

aj 160 je zbytocne... na SK nemas dlhy bezstanicny a bezproblemovy usek kde by si tu 160 vyuzil...
vlak by sa ti mohol rozbehnut na 160 tak na 5 minut... a to pokial viem lokomotivy nerobia

Radšej prestúpim, aby som bol v cieli rýchlejšie a pohodlnejšie, akoby som sa mal robiť na bezprestupovej rýchlosti LC735 ?

Pokiaľ napíšu občania podnet na MG, alebo DPB, bude sa konať.. ?
Ináč včera sa veľmi sťažovala jedna pani do telefónu, že kto to mohol povoliť predĺženie busu na Búdkovú, keď z vrchu (Drotárska) na Búdkovú jazdia veľmi rýchlo, vraj tú 40tku nikto nedodržiava, že je to tam životu nebezpečné, že tam chodia aj mamičky s kočíkmi (od tých vežiakov asi)a nemajú kade ísť, a že na ten chodník na druhú strany cesty sa ani nedá prejsť, lebo nemajú dobrý rozhľad, že musia vyjsť do stredu cesty,.....blablabla ?

Ja si tiež na stopercent sadnem vďaka miestenke ? Nuž a predpokladám, že rýchlik ma asi viacej zastávok ako diaľková linka do Michaloviec. Všeobecne je však vlak rýchlejší a neporovnateľne kapacitnejší. Zober si takú destináciu ako Poprad; ten máš autobusom na 6 hodín, IC vlakom na 4 hodiny ?
Pohodlnejšie, žiadne nadhadzovanie na slovenských cestách, kedykoľvek na záchod, kedykoľvek ísť sa najesť.

Nevie niekto kedy DPB, a.s. urobí novú mapu siete liniek denej mestskej hromadnej dopravy s linkami 83, 84, 180 a 184? Pretože urobiť ju by už nebolo od veci, keď bolo pomerne dosť zmien...

ad slovak lines: U ZSSK sa vezieš a buď stojíš alebo sedíš. Na likách SLOVAK LINES (nemyslím teraz dopravcu SL) buď sedíš alebo ostaneš stáť - na nástupišti. Takže opatrne s tými 100 percentami.

Áno, mala by sa určite pridať zastávka na vrchu kopca, pri ulici "Na Hrebienku"... a ja dúfam, že v januári sa to podarí. A nech je tá, a kľudne aj iné, na znamenie.

Ale býva na paneli vľavo, aj keď nie u všetkých vozov, ale aj u dlhých aj u krátkych niektorých. Má takú istú podobu ako tlačítko "Výhybka".