Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
El Sergio

El Sergio

#91948 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #91942:
V IDS JMK niektoré (možno aj všetky) rýchliky zaintegrované sú, takže možno sa to uplatní aj tu. Proste sa na trebárs Ex Moravia prirazí tabuľka R20 a bude. Medzi stanicami Bratislava - Malacky - Kúty by tak bolo možné cestovať na BID lístok. V prípade železnice by mali byť označovače aj tak na perónoch, takže žiadny problém. ?
Reply
Mikimaus

Mikimaus

#91947 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #91945:
To mozu rovno postavit celu dlazbu nanovo. Cela Obchodna je vlnkovita a prepadavajuca sa ?
Reply
Ike

Ike

#91946 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #91925:
Laskavo ma neurazaj... ? sam si vravel ze MHD a primestska doprava su neporovnatelne...
to ze dunco chcel linku od svojej rohozky po vsetky miesta destinacie je rozdiel...
Ale zrusit jediny priamy spoj z MO do BA (v Modre nemam nikoho) mi pride trocha absurdne... obzvlast ked MO je mesto.....

Je trosku rozdiel cestovat priamym spojom na Nivy (cez Bajkalsku, Zlate), ako prestupovat v PK na Vlak, ktory ta vyhodi na Hlavnej stanici, kde ti zostava prejst okolo ostatych hajzlov vedla predajne DPB bud na eliny alebo na nastupiste busov, kde ti jazdni 61 a 74... ale to je ich vec...

ja som len narazal na to preco kazit nieco co funguje?

Rad sa ale presvedcim ze to funguje, no pri sucasnych podmienkach si to neviem predstavit (moj subjektivny pohlad)... 🙂

a neviem co mas stale proti Slovak Lines...
moj nazor je ze spolu s Blagussom,Turancarom a SadDS su to najlepsi dopravcovia na Slovensku a konkurencia je daleko za nimi... 😉
Reply
Solider

Solider

#91945 Rate positive Rate negative
Dnes bol videný na Obchodnej stavebný dozor ešte z čias rekonštrukcie ulice v minulom roku + nejakí robotníci. Mali zostavený zoznam, čo bolo treba opraviť... a väčšinou bola na zozname popraskaná, alebo prepadnutá dlažba ?
Reply
Solider

Solider

#91944 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #91922:
Dosť dávno, pretože osobákmi už necestujem. Minule som tam videl Bh-čko, od nového GVD tam občas jazdia.
Reply
Solider

Solider

#91943 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #91937:
Tomu nerozumiem... čo si tým chcel povedať?
Reply
Valec

Valec

#91942 Rate positive Rate negative
Reply on: boxcar #91939:
Či zostanú zastavovať tie (možno až) dva rýchliky v MA je na ZSSK. Otázne je, či bude aj na rýchlikoch platiť BID tarifa. Osobne si však myslím, že Malacky nie sú ani veľkým mestom, ani železničným uzlom, tak tam rýchliky nemajú čo stáť.

"Tiež sa obávam, že v reále to bude vyzerať len tak , že na 30 a viac ročné vozne dáme len tabuľky s nápisom R20."
Žiaľ zo začiatku to tak určite bude. Mimochodom, to nie je len pre teba, čo myslíš že v rámci IDS JMK (Brno) premávajú nejaké nové vlakové súpravy?

"Bude existovať priame rýchle (rozumej po D2) spojenie autobusom MA - BA?"
A v súčasnosti existuje? Budeš ochotný priplácať si príplatok za diaľničné poplatky (až sa zavedie elektronické mýto)? Naviac, je nutné zavádzať autobusové linky po preplnenej diaľnici, kým na železničnej trati sú ešte rezervy? Je takáto linka v Pláne zahrnutá?
Reply
Solider

Solider

#91941 Rate positive Rate negative
Igor: Tak predsa som sa nemal hádať, nepravdy a tie neúplné drísty beriem s5 a sry za znepriehladnenie diskusie. Nabúce si radšej vopred naštudujem.
Reply
Mikimaus

Mikimaus

#91940 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #91931:
Kto mi tu ofrvlava EMP EP 600 ? Som sa ho musel drvit naspamat na zaverecku ? ?
Reply
boxcar

boxcar

#91939 Rate positive Rate negative
Reply on: tr3mp #91935:

Zbežne som si prečítal tiež Plán dopravnej obsluhy kraja.

Môj názor berte čisto ako laický. Bývam v "Mikroregióne Záhorie".
Obavy mám však nasledovné: budú stáť rýchliky v Malackách?Alebo sa zruší ich zastavovanie vrátane posledného pohodlného (zrekonštruované vozne) cestovania (nepočítam nedele) Ex Moraviou a argumentovať sa bude, že tu existuje nejaká R20 s hodinovým intervalom?
Tiež sa obávam, že v reále to bude vyzerať len tak , že na 30 a viac ročné vozne dáme len tabuľky s nápisom R20.
Bude existovať priame rýchle (rozumej po D2) spojenie autobusom MA - BA?

Celkovo to vnímam tak, že BID je však nepochybne krokom vpred.
Reply
S499.1023

S499.1023

#91938 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #91902:
Proste stlač tlačidlo vždy a o zvyšok sa nestaraj.
Reply
S499.1023

S499.1023

#91937 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #91901:
Najprv si musíš vycucať z prsta nejaké múdra, prípadne niečo obšľahnúť z vlaky.net?
Reply
tr3mp

tr3mp

#91936 Rate positive Rate negative
Ešte jedna otázka, vie mi niekto povedať, kde nájdem zoznam autobusových liniek VOR?
Reply
tr3mp

tr3mp

#91935 Rate positive Rate negative
Inak zaujímavé, porovnávam si teraz pôvodný dokument Koncepcia BID (zo začiatku tohto roku) s Plánom dopravnej obsluhy kraja.

V koncepcii sa okrem iného píše:
Linky nekončiace v Bratislave sa označujú nasledovne:
- Na mieste stoviek sa použije číslo oblasti, ktorú prevažne obsluhujú. V prípade, že nie je možné rozlíšiť prevažne obsluhovanú oblasť, použije sa tá oblasť, v ktorej má linka konečnú v sídle s väčším počtom obyvateľov.
- Na mieste desiatok sa použije najvyššie poradové číslo „kružnice“ od Bratislavy, do ktorej linka premáva.
- Na mieste jednotiek sa použije číslica 9. V prípade, že linka už s takým označením existuje, použije sa najbližšie voľné nižšie číslo.
- Napríklad linka 539 by premávala medzi Pezinkom a Limbachom

Pritom však druhom dokumente má napri linka Pezinok - Limbach číslo 531 🙂 Podobných liniek je viac.
Reply
S499.1023

S499.1023

#91934 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #91877:
Chúďatko malé, čo to melieš?
Reply
S499.1023

S499.1023

#91933 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #91876:
Nevieš, o čom rozprávaš. Najprv si niečo naštuduj a nešír tu šotomasturbačné ideály, V dnešnej dobe nemá význam elektrizácia žiadnej trate, na ktorej nejazdia dlhé diaľkopvé vlaky a HLAVNE nákladná doprava. NAOPAK, je vysoko efektívne takúto trať neelektrizovať a ušetrené peniaze investovať do vozidiel.
A to "normálny zab. zar." môžeš tiež nejako špecifikovať alebo zase len melieš, o čom nemáš ani šajnu?
Reply
S499.1023

S499.1023

#91932 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #91859:
A ty zase pripadáš mne ako debilné decko.
Reply
S499.1023

S499.1023

#91931 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #91856:
Počúvaj, prestaň drístať momotiny, lebo 'ta zhodím späť na úroveň zlošuka. To čo je za výrazy "zabezpečovacie zariadenia na úrovni EÚ"? V EÚ bežne jazdia vysokorýchlostné vlaky cez stanice s elektromechanickým zabezpečovacím zariadením.
Reply
S499.1023

S499.1023

#91930 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #91863:
To čo je za detský žvást? Načo treba elektrifikovať trať, na ktorej bude jazdiť len osobná doprava v podobe nejakého motoráčika? Talenty existujú aj dieselové.
Reply
S499.1023

S499.1023

#91929 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #91851:
Tabuľkové zmýšľanie máš asi ty. Vlakom to nie je dookola a bolo by to rýchlejšie.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.