Discussion Forum › General Discussion

Ad loga: mojim favoritom medzi worst 10 su: 62 (fakt dlho som sa smial) a 68. Moj favorit je jednoznacne 50-tka. To jedine ma asi (dostojnu) vizualnu kontinuitu s terajsim logom, ktore netreba vobec menit.

ad d3k0 #90978: Skoda ze v ankete nie je moznost "ziadne z uvedenych sa mi nepaci". Su podla mna prilis strohe. Pozdravujem inak

Beriem to spat a inak sa opytam teda: preco sa stale spekuluje a vymysla teda s tym vlakovym rozchodom?

doslo mi potom ako som dopisal ten prispevok. Mea culpa ?

Napisal som nazor ako X dalsich ludi. Takze sa laskavo nenavazaj bez dovodu.

Ovládaj sa, samuliak, ty trinásťročný ukrajinský odborník na logá, marketing, šoférovanie, linkové vedenie a janeviemčoešte...

Presne tak. Keby DPB ponuklo taketo loga tak tu zmenu uplne schvalujem.. tieto loga su naozaj skvele, jednoduche a nachadzam v nich urcity vyznam.

vsetky vyzeraju jednucho a pritom profesionalne naozaj bol problem vybrat...

mohol aj dpb takto postupovat...

Prvok ukrajinskej vlajky ma predovsetkym vlajka Bratislavskeho kraja ? ty ukrajinec ?

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Bratislavsky_vlajka.svg/600px-Bratislavsky_vlajka.svg.png
?

+ Peon: Som rad, ze sa pacia. Samozrejme, aj tu ma kazde z nich svoje zdovodnenie podobne ako logo v koncepcii. Zmena loga je navrhovana preto, lebo logo v koncepcii nebolo vsetkymi zucastnenymi stranami prijate kladne. Takto su autormi profesionalni dizajneri - vid www.vaselogo.sk - co by malo zarucit profesionalny vysledok

Napríklad mne sa páči verzia 1. Je to podľa mňa najvhodnejšia alternatíva. ?

No to stare asi nie, to je uz dost zastarale, to z koncepcie BID asi. Ale to tiez vyzera dost divne a pripomina mi to nieco ine, takze nove logo asi bude lepsie riesenie. Navyse tie navrhy su na velmi dobrej urovni. Najviac sa mi paci 1 a 4 (ale skor 4, ta 1 by sa mi skor hodila k "Tatranskej integrovanej doprave" , ta 4 pekne vystihuje integraciu a koordinovanie :)), ale aj 3 je OK. Ta 2-ka ma prvky ukrajinskej vlajky, ktora sa tam nehodi.

Na druhej strane, cakal som ze od zaciatku decembra uz bude kampan, ale kedze sa este len hlasuje za logo predpokladam ze sa to dovtedy nestihne.

+ Re #90974 Peon: Ale súhlasím s Ike-om, aj mne sa páčia tie navrhované logá BID. Dlho som váhal za ktoré z nich zahlasujem. ?

NOVÉ LOGO BID

To prečo sa má meniť? V súčasnosti je vlastne ktoré platné

1; Staršie ( http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=242922ef2b33ef2f262e29 )

2; Novšie v Koncepcii BID ( http://www.region-bsk.sk/ViewFile.aspx?docid=10002311 ). Je tam napr. na 1. strane vľavo dole a bližšie vysvetlované je na 62. strane.

Tie Loga BID su super vsetky... na urovni, moderne a farebne vystihuju vlajky BSK a BA nadhera... DPB by si mal brat priklad ?

Ja by som túto situáciu riešil inak:

Zachádzanie linky 99 by zdržiavalo prevádzku tejto linky. oveľa lepšie by bolo nasledovné riešenie:

Namiesto komplikovanej trasy linky 80, by sa táto linka zjednotila, a trasa by mohla viesť následovne: ...Kúpalisko Matador - Cintorín Petržalka - Kopčany-sídlisko (na znamenie) - Kopčianska - Kopčany. Nebola by obsluhovaná zastávka Závod Matador, čo by až tak na tejto linke neprekážalo, lebo na tejto zastávke veľa ľudí nevystupuje ani nenastupuje. A aj keby, je stále možnosť prestúpiť na ŽST Petržalka na L99 k Závodu Matador.
Síce by jazda trvala dlhšie, ale mohli by sa na tejto linke ušetriť nejaké vozidlá, keď beriem ohľad na to, že každý druhý spoj zachádza do Kopčian.
Na druhej strane je tu už spomínaný problém s ostrou zákrutou medzi Kúpaliskom Matador a Cintorínom Petržalka. No čo už, dajako by sa to snáď poriešilo. Ale s malými problémami by sa tam otočil aj 18-metrový kĺbák.
Len nechápem, prečo je ten cintorín v takej lokalite. Tam sú všade porozhadzované krabice, špina, bordel, človek má pocit že je na smetisku. A je tam ešte veľa bezdomovcov, ktorí jedinečný ráz krajiny ešte dotvárajú.
A môžem povedať, že to nie je veľmi bezpečná lokalita ?

http://www.bleskovky.sk/cl/13/183131/Pracovnicka-londynskeho-metra-zartovala-prisla-o-miesto

Zaujímavý návrh, len či by sa tým nerozbili nadväznosti 99-ky na iné linky (teda sú vôbec nejaké? ?).

Trasa cez "Cintorín Petržalka" je určite o čosi dlhšia než cez "Závod Matador" (hlavne, keď sa pripočíta aj zastávka "Kúpalisko Matador").

Myslím, že aj pressburgerov návrh na presmerovaní určených spojov 80-ky tade je celkom dobrý. Ale nie som si istý, či tá cesta nie je (hlavne v zákrute) priúzka na bezpečnú premávku 12-metrových vozov...

Každopádne, videl som, že SOR prichádzajúci od Cintorínu Petržalka (L180) sa na tom "miniobratisku" pri Kúpalisku Matador má problém otočiť. A to bola v obratisku iba jedna krátka CNG Karosa (L80)...

Suhlas.
?

"...a neviem preco chce Zahradnik nove logo..."

Už si pripadám, ako papagáj. Niekto (určite blízky Záhradníkovej mafii) sa na tom dobre nabalíkuje!