Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Eury

#90583 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #90581:
No to je sice pekne. Ale musela by sa aj vyrazne zvysit kapacita trolejbusov. Jednak aspon jedna linka by musela byt klbova a asi aj intervaly by sa museli zvysit. Lebo inak by ludia z trnavky nemali uz kam nastupit.
Reply

Ámos

#90582 Rate positive Rate negative
Reply on: frenky #90580:
Otazne vsak je v akej miere si relaciu VW -Tesco plati VW. Ak v plnej, nemame sa ocom bavit.
Reply

Ámos

#90581 Rate positive Rate negative
Reply on: Zvero #90560:
L63 by sa dala skratit (urcite nie rusit) ak by sa predlzili 204 alebo 205 (abo oboje) k Avionu. Potom by sa mohli vytvorit rozne alternativy konecnych L63 v meste (Hlavna stanica, Trnavske, Jelacicova, Zimny štadión) z ktorych by si Lamacania vybrali na webe alebo inym sposobom.
Reply

frenky

#90580 Rate positive Rate negative
Reply on: fun #90576:
92 k VW ma zmysel jedine na zmeny. Ja osobne by som ju neskracoval po TESCO, lebo suhlasim s tym, co pises, skor by som ju tahal cez DNV, mohla by sa tym padom mierne obmedzit 21. Napriklad do podoby prazdninoveho grafikonu. ?
Reply

klasIK

#90579 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #90568:
A práve za takéto nezmyselné vyvážanie vzduchu cez deň vlastne platíme daň v podobe drahých nočákov.
Reply

Ámos

#90578 Rate positive Rate negative
Reply on: fun #90576:
Nie ludia sa na linky ktore nevyuzivaju dokazu pozerat racionalne. Ak voz v danej relacii vozi vzduch, nie je ocom.
Reply

S499.1023

#90577 Rate positive Rate negative
Reply on: vado #90573:
S voľbou silnejšieho motora v plnom rozsahu súhlasím. Ale ani motor 0,8 ani motor 1,0 nepokladám v tomto zmysle za prínos aktívnej bezpečnosti. Aktuálne jazdím na Mitsubishi Colt 1,3, ktoré má (podľa tvrdenia výrobcu ? ) 71 kW ale pri každom predbiehacom manévri mám pocit, že sa už-už musím zabiť. Takže sa asi vrátim k môjmu bývalému zamestnávateľovi, kde ma ešte stále čaká na dvore moja starstlivo opatrovaná Fóbia 1,9 TDI DPF, ktorá tých kilowattow má mať 74, ale oproti tej japonskej shitke je to trhač asfaltu. A už NIKDY nechcem maloobjemový benzíňák, nie som darca orgánov ? .
Reply

fun

#90576 Rate positive Rate negative
Reply on: derik #90571:
ak by mala L92 chodit len po TESCO potom by bola celá L92 k ničomu a mohla by byť nahradená L83, ktorá bude začínať od Technopolu.....L92 chodí k VW lebo to má zmysel. Zaujímavé že ľudia by skracovali a rušili linky, ktoré nepoužívajú.
Reply

S499.1023

#90575 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #90553:
Ani jedno z toho nie je auto ? .
Reply

S499.1023

#90574 Rate positive Rate negative
Reply on: Beus #90549:
Ja som si všimol, že to má evidenčné číslo také a že je to napísané v popise tej fotky ? .
Reply

vado

#90573 Rate positive Rate negative
Reply on: fobust #90553:
No, fundovane ti neviem odpovedat. Osobne mam Lanos. Ja osobne by som preferoval vyssi objem hlavne kuoli vykonu - v meste sa vzdy zide, pokial potrebujes "utiect" z krizovatky alebo z nejakej krizovej situacie. Skus hodit otazku do sekcie Spark na fore. Urcite ti niekto odpovie.
Reply

AAA

#90572 Rate positive Rate negative
Reply on: derik #90571:
Myslím, že to VW v úseku Patróna - VW platí.
Reply

derik

#90571 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #90539:
Ked uz si spomenul tu L92, stale nechapem ten luxus preco tato linka chodi v rannej a poobednej spicke az po VW, ked tam vyvaza akurat-tak vzduch. Je to plytvanie dlhymi autobusmi, zbytocne vozokilometre. Kludne by stacilo, keby do VW chodili len urcene spoje na prechode smien a v ostatnych casoch by kludne mohla chodit len po TESCO ako je to v sedle prac.dni.
Reply

ShepDog

#90570 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #90568:
ber to tak ze si mal vyhliadkovu jazdu na kolotococh by si zaplatil viac...
Reply

klasIK

#90569 Rate positive Rate negative
Tá linka je dimenzovaná presne na taký počet ľudí, aby ju bolo možné zrušiť z dôvodu slabého záujmu cestujúcich. ?
Reply

810zssk

#90568 Rate positive Rate negative
Dnes som siel L180. Okrem mna tam nebol nikto a to som tam bol len za ucelom vyskusania. Cize tym nesiel nikto kto by prakticky niekam siel. Na druhej strane, znalost ludi nie je vysoka, vsetci na to kukali ako na strom v strede mora..
Reply

Mike

#90567 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #90566:
Ale to sa zaznamenava na pasku, alebo nejaký nosič, ktorý potom vyhodnocujú v recare? či ako?
Reply

TeBeCe

#90566 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #90563:
zrejme to sluzi na to aby videli ci sa niekto na tie reklamy diva 🙂
Reply

TeBeCe

#90565 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #90563:
a viem ja? ja som len to oko videl 🙂
Reply

eripmav

#90564 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #90562:
tak to je premyslene, niekto roztrepe LCDcko zboku aj s kamerou a vobec ho to nezachyti ? ale zase musim uznat ze kamery v LCDdku ma nenapadli, a to som patral celu jazdu kde tie kamery asi tak su, dobre ich skryli...
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.