Discussion Forum › General Discussion

Re 810zssk #90224 2) : Možno by bolo pekné vložiť logo BA do stredu loga C ("Točenie sa v bludnom kruhu"). Ach... tušil som, že to bude chyba, keď sa do tej súťaže nezapojím...

? kdesi sa tam dočital že som sa ho zastal tak laskovo nemaj blbé pripomienky na moju adresu a ked chces do mna virivat tak si laskavo zisti ako ja jazdim a ako sa sparvam voči cestujucim.Len som as vyjadril na tému čo načrtol "vlk" ?

Občas ma dobre štveš.

Ja som si to vsimol uz davnejsie, lenze sa mi nepodarilo zistit odpoved inde, tak sa pytam tu

Milý, žsr, to si si až teraz všimol? Nespĺňa ho žiadne, predsa kruh nemôže mať rozdielne pomery strán.

Jedna z podmienok sutaze na logo bola:
"pomer strán loga musí byť 1,3 : 1 (výška : šírka). Názov „Dopravný podnik Bratislava“ bude umiestnený mimo loga. Pomer strán s použitím názvu „Dopravný podnik Bratislava“ nie je určený."

Minimalne loho A to rozhodne nesplna.. zaujimalo by ma ci to nie je pravne napadnutelne..

Podobu loga DPB môže ovplyvniť aj verejnosť
http://www.bratislavskenoviny.sk/59520/doprava/podobu-loga-dpb-moze-ovplyvnit-aj-verejnost

Balkonik by nebol dobry kvoli zime v zime Preto radsej nejake odvzdusnene "fajciace kupe".

už som ti písal, že po dokončení obratiska bude presmerovaná na Technopol. A zrejme sa pozmení aj výprava. Ale nechaj tomu čas, istotne sa detaily zverejnia, keď bude definitívne riešenie a zmena bude aktuálna. ?

Išlo o to, že ten vodič stál na zastávke a čakal na voľno, to sa dá aj s otvorenými dverami. A pri priemernej inteligencii si vodič dokáže odsledovať, kedy bude voľno, aby včas zavrel dvere...
Ale pre takých ako ty bude lepšie, keď pôjdete robiť do Carga, voziť ozajstný substrát, ten sa nebude sťažovať. Je tam nedostatok ľudí... ?

cestujuci by sa najprv mali rozmyslieť čo chú lebo ked na niekoho nepočkaš a odideš tak si ten najväčší úd na svete a zase ked počkaš a ujde ti zelena automaticky ideš do minusu a napotvoru ti utekaju aj dalšie zelené takže dalšie meškanie potom vždy niekomu ujde spoj taksi tiež ten najväčší úd na svete ? Ale šak netreba zabudať že najchitrejší na dopravu su naši mili a miliovaný cestujúci ? ☠

presne si mi to vyfukol z klavesnice šak tam maju narazniky tak nech si tam sadne pofajči sa a potom dalši a ma vyhodu že na neho netaha lebo je v zavetri a ani potom nebude od toho smradu citiť ?

Otázka je, či ma potom niekto pustí z tej zastávky von, aby som tam neprestál celú ďalšiu zelenú. Aj to sa mi už stalo.

Alebo ich rovno poslať fajčiť von ?

Re 810zssk #90207: Podľa mňa by mal byť pre fajčiarov vyhradený otvorený priestor, taký balkónik zo zábradlím na konci vlaku. :-!

musím povedať, že to isté už robím aj ja. Po niekoľkých razoch, kedy mi ľudia, dobiehajúci na autobus ostali stáť medzi dverami, aby dobehli ich kamaráti a ja som celú zelenú fázu ostal stáť ako cicina v zastávke, to jednoducho nerobím. A najradšej mi toto robili na 50ke na zastávke pri Poluse. Jednoducho nastúpia ľudia, ktorí na zastávke stáli a čakali, zavriem dvere a venujem sa VÝHRADNE cestnej premávke a nie dobiehajúcim.

Nedá mi pripomenúť príhodu z tohto týždňa, kedy na zast. Astronomická som zatváral dvere ale otvoril som ešte predné, aby mladá dobiehajúca baba naskočila, ale ona sa postavila pred dvere (predné) a začala mávať na kamarátky, ktoré lážo-plážo išli smerom ku autobusu (boli od neho asi 300m). Podotýkam, meškal som 4 minúty a tak som zavrel jej pred nosom dvere a odišiel.... holt, raz za čas chce človek dobre niekomu a ešte sa mu zle povodí (nehovorím o cestujúcich na ďalších zastávkach a o ich výraze tváre na moje meškanie)....

Tá tetuška alebo tetuško ? použil Cc, asi sa mu nechcelo to posielať na viackrát, keď odpoveď je tá istá. ?

1) Re #90215 Solider: Lenze su odlisne situacie - vozidlo uz ide a tym ze by cakal predlzi jazdnu dobu. A potom tato - vozidlo stoji na zastavke akurat so zatvorenymi dverami.

2) Re #90217 zakaznik: Zvlastne je ze je to v dobe ked ma BA ako mesto velmi dobry komunikacny dizajn. Neviem preco to nie je rovnako aj pri DPB a preco sa nevyuziju jeho prvky.

Môj postoj je ten, aby na zastávke (ako väčšina vodičov) stál až do naskočenia signálu voľno... ale niektorí, ako ona napísala, to nepraktizujú.