Discussion Forum › General Discussion

cestujuci by sa najprv mali rozmyslieť čo chú lebo ked na niekoho nepočkaš a odideš tak si ten najväčší úd na svete a zase ked počkaš a ujde ti zelena automaticky ideš do minusu a napotvoru ti utekaju aj dalšie zelené takže dalšie meškanie potom vždy niekomu ujde spoj taksi tiež ten najväčší úd na svete ? Ale šak netreba zabudať že najchitrejší na dopravu su naši mili a miliovaný cestujúci ? ☠

presne si mi to vyfukol z klavesnice šak tam maju narazniky tak nech si tam sadne pofajči sa a potom dalši a ma vyhodu že na neho netaha lebo je v zavetri a ani potom nebude od toho smradu citiť ?

Otázka je, či ma potom niekto pustí z tej zastávky von, aby som tam neprestál celú ďalšiu zelenú. Aj to sa mi už stalo.

Alebo ich rovno poslať fajčiť von ?

Re 810zssk #90207: Podľa mňa by mal byť pre fajčiarov vyhradený otvorený priestor, taký balkónik zo zábradlím na konci vlaku. :-!

musím povedať, že to isté už robím aj ja. Po niekoľkých razoch, kedy mi ľudia, dobiehajúci na autobus ostali stáť medzi dverami, aby dobehli ich kamaráti a ja som celú zelenú fázu ostal stáť ako cicina v zastávke, to jednoducho nerobím. A najradšej mi toto robili na 50ke na zastávke pri Poluse. Jednoducho nastúpia ľudia, ktorí na zastávke stáli a čakali, zavriem dvere a venujem sa VÝHRADNE cestnej premávke a nie dobiehajúcim.

Nedá mi pripomenúť príhodu z tohto týždňa, kedy na zast. Astronomická som zatváral dvere ale otvoril som ešte predné, aby mladá dobiehajúca baba naskočila, ale ona sa postavila pred dvere (predné) a začala mávať na kamarátky, ktoré lážo-plážo išli smerom ku autobusu (boli od neho asi 300m). Podotýkam, meškal som 4 minúty a tak som zavrel jej pred nosom dvere a odišiel.... holt, raz za čas chce človek dobre niekomu a ešte sa mu zle povodí (nehovorím o cestujúcich na ďalších zastávkach a o ich výraze tváre na moje meškanie)....

Tá tetuška alebo tetuško ? použil Cc, asi sa mu nechcelo to posielať na viackrát, keď odpoveď je tá istá. ?

Ja tiež. ?
Re #90218 bwd: Nie ako u nás na Nám. Ľ. Štúra ( čo predpokladám je miesto, kde sa stal aj prípad s babičkou), vodič prejde pol metra za ozančník a čaká na gule.

1) Re #90215 Solider: Lenze su odlisne situacie - vozidlo uz ide a tym ze by cakal predlzi jazdnu dobu. A potom tato - vozidlo stoji na zastavke akurat so zatvorenymi dverami.

2) Re #90217 zakaznik: Zvlastne je ze je to v dobe ked ma BA ako mesto velmi dobry komunikacny dizajn. Neviem preco to nie je rovnako aj pri DPB a preco sa nevyuziju jeho prvky.

Môj postoj je ten, aby na zastávke (ako väčšina vodičov) stál až do naskočenia signálu voľno... ale niektorí, ako ona napísala, to nepraktizujú.

Tak sa nemá o tých 50 cm posúvať, akoby nedovidel na semafor a akoby ho to otvorenie dverí v zastávke zabilo.
Vieš, je to ako poskakovať pred otvorenou záchodovou kabínkou, napriek tomu, že už púštaš do gatí.

Fuj to je plné chýb asi som slepý alebo čo ? Ale zbytočne sa je o tom dohadovať, každý z nás má na to svoj názor, ale oficiálnu pravdu zatiaľ poznám len ja

2 minúty na zastávke nestál, pretože 2 minúty sa tam ani nedá stáť. Maximálne minúty. Keď sa vodič pohne o zo zastávky (napríklad aj o 50 cm od označníka), tak oficiálne v zastávke nestojí a čiže nemá povinnosť otvárať dvere. Tiež si neviem predstaviť, žeby niekde medzi Račkom a Ursínyho nastupovali nejaký ľudia...

Tak hej, ale keď tá električka potom stála 2 minúty na svetlách...

Zahlasoval som za POWER BUTTON... ? Aj ked som cakal, že tam bude nejaká asociácia s logom mesta

A aký význam má státie na zastávke so zatvorenými dverami??? Mimochodom, musela to byť dostatočne dlhá doba, keď babka postláčala tlačítka pri všetkých dverách. A kde sa píše tá hujovská veta, že do vozidla majú nastupovať ľudia, ktorí na zástavke stoja? A do vozidla stojaceho na zastávke sa teda nemá nastupovať?

Vodič nemá povinnosť otvárať dvere dobehlíkom. Jasne sa píše, že do vozidla majú nastupovať cestujúci, ktorí na zastávke STOJA.

Zaujimalo by ma ci v autoskole DPB ucia aj to ze s otvorenymi dverami sa nejazdi.. dnes minimalne 3 Karosy uplne bez problemov otvarali dvere este pred zastavenim a zatvarali uz v rozbehu a to aj vtedy ked bol bus tak narvaty ze sa stalo aj na schodoch. Podobne ista Skoda 14Tr.

To dufam