Discussion Forum › General Discussion

Skúsim toto vysvetenie prijať. Takáto terminológia sa tu totiž používa bežne, ako prejav "profesionality" a odorných znalostí o problematike MHD.

Podľa #50396 to je inak

Oprava: ...rozhadzuje papiere... ? Pardon.

Ten kto nerobí bordel v MHD, ten aj u mňa je cestujúci (a myslím, že takých je väčšina). No ten, kto takto rozhadzuje, v horšom prípade ničí vybavenie vozidla, to je u mňa vlčák.

Že sa tu tento termín používa bežne je mi jasné. ...a takto sa to začína!

Ja vodič nie som. ? A pojem vlčák sa tu celkom bežne používa pre "ľudí", ktorí sa nevedia chovať v MHD. Nemyslel som tým normálnych cestujúcich.

Malá oprava - vlčáci sa síce chovajú, ale zodpovední sú majitelia. Ak si mal na mysli cestujúcich, tak to si potom nie celkom korektne zacvičený vodič MHD - lebo to sú Tvoji zákazníci.

Zaujímavý článok o tom ako sa chovajú podaktorí vlčáci:

http://zuzanadubcova.blog.sme.sk/c/118118/Reklama-alebo-nieco-ine.html

? ?

ak by to aj fotomontaz bola nema to daleko od skutocnosti - sam som videl nieco podobne ale sa mi to nepodarilo odfotit

Najzaumavejsie je, ze sa obmedzila premavka na 88,96 a 70 kvoli nedostatku vozidiel a vozov a potom sa jedna linka predlzi a zavedu sa dve nove...

Veď jasné, tak s nadhľadom bol myslený aj ten môj dovetok o porážaní. ?
Ja osobne typujem, že z tých dvoch možností bude ako úplne prvá realizovaná tá tretia - a teda Ďalší most ponad Dunaj pre IGK. ?

Re #88645 kecho: No veď by si skúsil dôchodcom v Ovsišti siahnuť na 99 k Lidlu a iným niečo-marketom! By ťa ubili palicami a vzhľadom na to, že miestny úrad evidentne najviac dá na názory z Ovsišťa, jeho pracovníci by im k tomu ešte aj tlieskali. ?
Tá zástavka Ovsište je podľa mňa úplne jedno či bude alebo nebude, je to konečná a tie busy by tam stáli tak či tak.

Re #88655 Martin Fundárek: Nechcem teda hovoriť za Malica, ale v tej vete "L78 v spicke nema v Petrzalke konecne, maximalne tak priebeznu konecnu ? ", na ktorú si asi reagoval, je myslím dosť dôležitý ten smajlík. ?

Re #88669 Beus: Ja osobne tipujem, že tak ako už tradične sa objavia nejaké rezervy v štvrtom obvode. ?

Pri 25kV je preskoková vzdialenosť cca 25cm, a tí ľudia majú hlavy výrazne nižšie než 25cm pod trolejom, takže je to ešte celkom bezpečné
A fotomontáž to nie je, v Indii sa naozaj tak cestuje

To ja tiez... Lebo ak budu na L37 jazdit kinderk a na L77,79 12 metrove tak ?

stoji tu rec, tak trocha OT
http://halbot.haluze.sk/images/2006-04/2126_ueba_funny38.jpg
myslite si ze je to fotomontaz? nezabila by elektrina z trakcneho vedenia tych ludi?

To si optimista ak si myslis ze ju budem vyhrabavat z dobre stratenych archivov ? A naco ju potrebujes?

Nebojte sa , pri takom tempe prác ako sú tu a v akom stave je momentálne križovatka tak zmeny budu možno v mikulášskom balíku.

He-he-he-he-ehm.... Niekto má zjavne výnimočný zmysel pre humor... zaujímalo by ma totiž, KDE chcú nájsť vozy, a najmä vodičov na linku 184? Spolu s predĺžením 83-ky to bude znamenať znovu zvýšenie výpravy...takže vyhlasujem súťaž o čo najpresnejšie trafenie sa, na ktorej linke/linkách sa po 1.11. zhorší už beztak nestíhajúci interval... 1. cena je ušliapanie davom vo vozidle niektorej z dotknutých liniek, 2. cena nezmestenie sa do 5 autobusov takej linky po sebe po tom, ako prvý vypadne, a 3. cena neúspešný pokus o vystúpenie na 3 zastávkach za sebou kvôli tlačenici

Neplánovalo sa náhodou kedysi, že sa z Cífera presunú všetky plyňáky do Trabustova alebo do Jurajovho kurtu? Kvoli tomu, aby nebehali jalové vzkm na plničku a tak...

Radšej ako kindervajcia by som tam prijal CNG vraky 1. kolóny, už len preto, lebo sú kapacitnejšie ako kinderká.