Discussion Forum › General Discussion

Už som mal aj napísanú žiadosť, ale potom som si prečítal toto fórum a zistil som, že sú aj iní ľudia, ktorí na rozdiel odo mňa prestupujú neradi na ceste do mesta, tak som si to rozmyslel a nepošlem ju. ?

s tym technopolom a L40 to myslis vazne? lebo ja si nepamatam, zeby chodila do petrzalky, viem, ze chodila od technickeho skla cez lamac pod novy most, neskor len po patronku... ?

Tak napíš na MiÚ a DPB, že L83 už nechceš, lebo autobusov tam máš až moc. ?

Dunco asi nema okuliare na blizko aj ked ich potrebuje, nakolko asi vidi len ozacnik a nie CP.

?

Nedá mi nevyjadriť sa k petržalským linkám. Bývam pri Technopole a bola doba, keď sem premávali linky 21, 37, 40, 45, 47, 47-S, 58 (príp. 120), 112, 113. Doba sa zmenila a máme tu linky 92, 95, 98 a 99. Pravdou je, že som bol pred zavedením nového systému linkovania podobne skeptický ako Själavrak. No pochopil som, že tento systém je oveľa výhodnejší ako ten predchádzajúci a v súčasnosti sa do príslušných destinácií, keď prídem hocikedy na zastávku (bez predchádzajúcej znalosti CP), alebo keď mi aj zdrhne autobus, dostanem dokonca rýchlejšie, ako vtedy, keď ma 81-ka vláčila po celom Engerau, síce mi išla z domu na Zochovu. Možno je to tým, že mi nerobí problém prestupovať, alebo chodiť medzi kilometer vzdialenými zastávkami. Dnes sa na Zochovu môžem dostať dvoma smermi. Buď 95+83 alebo 98+93 (94), prípadne ešte 99+94 z Holíčskej (a keď mi zdrhne 94-ka, tak som behom za minútu na Smolenickej na 93-ke), prípadne využijem 99 okolo Kauflandu s následným prestupom na Jiráskovej (ak som už naozaj zúfalý). A keď mi sem ešte zavedú 83-ku, tak to už budem považovať naozaj za luxus. ?

on je taka chora vrana...
nepozna ani ako to bolo pred 9/2005 ale veselo ten sucasny stav zavrhuje...

80 nejazdila z Kremnickej.
Tam jazdila 81, 82, 90 a 180 pricom ani jedna nestala pri Auparku.

A sorry. 80 samozrejme existovala.
Som to cele zle formuloval pri pisani..

Ty klamaaaaar.
1. 80 neexistovala. Bola to 180. A 81 nestala pri Auparku. To sa zaviedlo az po zmene.
2: nikdy nemeskal? To mas odkial. Si proste klamat. Vozidla nemeskaju viac ani menej. Nebavis sa v 7 triede ZS s kamaratmi. Ale vacsinou s dospelymi ludmi, ktorych takymito bludmi neoklames. Totizto si pamataju viac a mozno aj lepsie.


KED 95 NEJDE TAK CHUDACIK MUSI POCKAT 3 MINUTY ABY MU ISLA DALSIA.


Re #88346 Själavrak: Zistil si uz, ze internet sa da pouzit aj na ine veci ako strapnovanie sa na roznych forach?

Re #88354 810zssk: poprosim prispievatelov, ktori maju najvyssie ukoncene vzdelanie zakladoskolske aby prestali prezentovat svoje bludy ako svate pravdy (v akomkolvek zmysle) a zacali pouzivat myslim si. Kedze dotycni sa vacsinou mylia.

Re #88358 Martin G.: Skus poslat na DPB. Stym to tu nepochodis. autobusy(zavinac)dpb.sk

"Teraz doprava na jedno miesto závisí od jednej linky!" s x krát lepším intervalom ako mali tie staré linky.
?

Heh tie TAMBUSy su v hroznom stave L32 TB č. 3707 - tachac nefungoval a celne sklo bolo na vodicovej strane napuknute

STN ISO 7465 (27 4081) Elektrické výťahy. Vodidlá klietok a vyvažovacích závaží typu T.

Posli staznost.

Čo vám ja budem vysvetľovať, na to sú jednoznačné technické normy, ktoré definujú, čo je vodidlo (výťah má "papuče", ktorými obopína vodidlá) a čo je koľajnica. Aj tak si nedáte povedať, ako som z vašich diskusných príspevkov pochopil.

Dnes rano asi okolo 8:08 som siel 32/3 #3700.
Vodic na zastavke Hany Melickovej zene ktora nastupovala pred nosom zavrael dvere ale ona by sa este v pohode zmestila.povedal jej pockaj si na dalsi ja mam plno. Ja som vystupoval na Janotovej . Chcel som si pozriet stitok ze je 32/3 a on hned Necum a rychlo strhol tabulku. VSETKY NAZORY POSIELAJTE NA : gazda255@zoznam.sk

A kolajnice pre elektricku su co?

funkcne vodidla = kolajnice...
potom mi vysvetli rozdiel medzi vytahom na novom moste a pozemnou lanovkou v tatrach...
akurat sklon...

"bwd: Vytah samozrejme IDE po kolajniciach. Snad si nemyslis ze je volne zaveseny v sachte.. "

Výťah samozrejme NEIDE po koľajniciach, výťah totiž jazdí vo vodidlách.