Discussion Forum › General Discussion

Medveď jazdí napr. o siedmej večer z Báhoňa do Senca (108405), cez víkend na všetkých troch spojoch. Cez týždeň jazdí cez deň myslím do Martina (osada pri Senci), možno Tureň a bohviečo ešte. Obehy sadistov sú bars zložité.

4) Ak má byť doprava integrovaná, názvy zastávok sa zjednotiť musia.
5) Asi to bude tak, že niekde áno a niekde nie. Tam, kde je veľa spojov alebo ľudí (napr. Patrónka), môžu pokojne zostať dve zastávky (aj na hlavnej stanici sú dve nástupištia busov MHD).

Cervene su len primestske busy (az na tie Mercedesy). Dialkove su vacsinou biele

Na trase z Pezinka do ktorého Grobu? Slovenského či Chorvátskeho?

A neviete, ďalšie 2 najbližšie SAD-ky (myslím, že nimi sú SAD Trnava a SAD Dunajská Streda) majú tiež nejaké minibusy? Ak hej, viete aj kam sa využívajú?

Ja som sa dnes tiež presvedčil, že nie všetky busy Slovak Lines sú nalakované na červeno. Videl som ten Novoplan či ako sa to ten nevzhľadný autobus nazýva (trasu som si nestihol všimnúť). Tiež bol biely a mal nálepku Slovak Lines.

Ja som myslel, že v rannej špičke je dominantný smer DD-KV a v opačnom smere je rezerva. Ale nikdy som tam v rannej špičke nebol, takže ďakujem za vysvetlenie.

Dnes som jeden videl na trase Pezinok - Grob a bol biely s cerv. nalepkami slovak lines

Re #87505 810zssk: Ja si myslim ze sa to postavi a po postavani elektrickove zvrsku sa bude ziadat zmena. Resp. sa to dokonci podla projektu ale vlak tam vzivote neuvidime. Nasli sposob ako to postavit za prachy unie, ale verejne sa stym vystatovat nebudu...
Co sa petrzalskej rychlodrahy tam by som moc nerypal. Pockajme si az nieco bude ak nieco bude...

2) v smere do mesta som videl jadiť SL len cez diaľnicu... ale sú aj vodiči, čo to berú aj po Starej Lamačskej

5) Neoplatí sa a podľa mňa je to zbytočné, pretože by to zdržovalo premávku (na odbočenie na Račiansku nie je samostatný odbočovací, ale iba priamy cez BUS pruh) a navyše SL tam poobede zvykne stáť aj 3 minúty pokým sa všetci usadia a to by brzdilo 21-tky a ostatné busy (už si viem predstaviť, ako obiehajú SL cez celú vozovku).

ZASTÁVKA - BRATISLAVA,LAMAČ,ZÁLUHY

Toto som našiel na webstránke Slovak Lines:

"Oznamujeme cestujúcej verejnosti, že od
15.10.2007 od 10:00 hod. (t.j. pondelok)
bude zastávka Bratislava,Lamač,Záluhy v smere do Bratislavy natrvalo premiestnená za križovatku."

1; Neviete náhodou, prečo sa tam presúva? Z Dúbravky je (kvôli komplikovanejšiemu prechádzaniu cez cestu) lepší prístup na terajšiu pôvodnú zastávku...

2; Aj Slovak Lines už jazdí v smere do mesta namiesto diaľnice po starej Lamačskej? Prečo?

3; Bude sa toto presunutie zastávky týkať aj MHD? Lebo ak nie, tak to by sa podľa môjho názoru dalo považovať za krok proti BID...

4; Dôjde k 15.3. k zjednoteniu názvov rovnakých zastávok MHD a Slovak Lines v Bratislave?

5; Čo myslíte, dôjde k fyzickému zjednoteniu zastávok MHD a SL? Napr. Račianske mýto smer Záhorie: Slovak Lines má svoju zastávku a MHD až o niekoľko metrov ďalej. Ale vlastne neviem, či by sa tam všetky busy pomestili, aby nedochádzalo k zdržaniam...

PS: Neviete, má Slovak Lines tie minibusy Mercedes Vario? Ak hej, tak koľko kusov a na ktorých linkách sa využívajú? A sú tiež prefarbené na červeno? Totiž asi pred 2-ma rokmi som jedným išiel na zrýchlenej linke (či ako sa to u nich nazýva) "Bratislava - Senec" a odvtedy som ho už tuším nevidel...

toto fakt nechapem ani ja, vsak to je mrhanie peniazmi... Ano, ja viem, stavebne firmy musia tiez z niecoho zit... ? ? Ale za toto by mal uz niekto niest zodpovednost

http://www.bratislavskenoviny.sk/55608/doprava/elektricka-by-mohla-premavat-uz-v-roku-2010
Tak teraz su to uz uplne haluze. Kto mi dokelu povie co oni vlastne chcu? Podla tohto vlastne tram/train vobec nema byt, ale ma sa postavit elektricka, ktora sa po 5 rokoch na par mesiacov uzavrie, prestava na vlakovu trat a potom otvori vlak... ? ? ? blbci..

"OP mas mat stale pri sebe ako ID"
V Rakúsku také niečo neexistuje.

No hej, vsak to treba aj v SR. Myslel som to tak ze na hranici uz nebudu ziadne kontroly

Pokial viem, licencia sa prave vybavuje. A podla dostupnych info tam budu jazdit SORy.

OP mas mat stale pri sebe ako ID

Ono aj tak bude musiet DP vybavit nejaky PAS alebo iny doklad o tom,ze vozidlo je bezpecne na zahranicne cesty a nie je predpoklad ze vzblkne a ma menej ako 10 rokov. Nuz toto tusim nesplni ani jedna znacka v DP (Solaris) zahorel a (IKARUS,TAM,KAROSA) maju cez 10 rokov a aj zahoreli

Nenarazal som na to. Ide o to ze ta linka bude spustena az ked bude SR v schengene - to znamena ze sa tam bude dat ist aj bez OP

Ja viem,ze sa da aj bez pasu,len na OP. Robim si len srandu,ked uz Darro tak zachranuje vypravu. Co ked to daju 1 alebo 2 Dpa. Skorej by si mal vybavit 1031 alebo 3508 klasicke zajazdovky ?

Preto by si mal v MHD BA platit viac. Vacsi adrenalin = vyssia cena

Ehm, schengen