Už len taký detail, a to že viedenské električky ani nedisponujú vonkajšími spätnými zrkadlami, takže vodič ani nemá podľa čoho analyzovať, aké dvere cestujúci použil.
Taki tak. Dnes maju dopyt aj prastare K2 a T3. Tak preco by ho nemali mat aj prastare Ik a Vrakosy (odhliadnuc od ich stavu ? ) v Ik 4xx, len doladit ten pseudodopyt co tam teraz je, v SORoch by nemal byt problem ?
Zase jeden pozitivny prinos to mozno bude mat.Ti haranti z ucilista aspon nebudu nastupovat na Krcoch a vozit sa na konecnu aby si mohli v klude v autobuse sadnut.Stari ludia potom nemali sancu uz chytit fleka. ☺
Minimálne na električkách vo Viedni sa dvere zatvárajú bez akéhokoľvek pričinenia vodiča. Okrem toho si asi v živote nesedel za volantom kĺbového autobusu či sedemdielneho ULF-u či E-čka s vlekom, ak si myslíš, že vodič má šancu analyzovať, ktoré dvere cestujúci použil.
Minimálne na električkách vo Viedni sa dvere zatvárajú bez akéhokoľvek pričinenia vodiča. Okrem toho si asi v živote nesedel za volantom kĺbového autobusu či sedemdielneho UKR
K testovanému SOR. Musím povedať, že jedine v točni by mohla byť harmonika z vnútra pri podlahe uchytená nejak a zabezpečen aby sa tam nikto nestrepal. Plance to tam ako zástera šéfkuchára ?
Ak tí kkti dačo spravia so starou budovou stanice, tak ich pôjdem vyzabíjať !!! ☠ dúfam,že tá nemožná natvrdlá prístavba pôjde to šrotu bez rešpektu ? ? ?
myslel som to tak, že sa to nedá na všetkých linkách hneď zajtra. jasné, že keby sa dorobili tlačidlá, tak to nie je problém... Ale aj tak by bolo možno lepšie už neinvestovať do starých busov, ktoré sa aj tak rozpadnú a kúpiť nové (najlepšie NP, CNG a aj s dopytom) - tož fantazmagória ?
"všade sa nedá, lebo tuším všetky busy nemajú dopyt"
Čo sa nedá? Typické! Zase "nedá sa"... . Vo vozidlách, ktoré tie tlačidlá nemajú sa dajú predsa dorobiť. To predsa nemôže byť problém. A ak by sa to urobilo vo vlastnej réžii, tak by to stálo pár sto korún na vozidlo.
Re #86107 810zssk: som počul, že vraj dostali veľa záporných stanovísk, od policajtov cez životné prostredie až po dpb, tak neviem... ale keď už idú robiť tak odzemne elinu, nech ju potiahnu cez Štefánikovu na SNP a zrušia Štefanovičovu ? btw. I.P.R. Slovakia? to nie sú náhodou tí, ktorí už dnes majú dvojročný sklz pri tej stavbe pri Grassalkovichovom paláci a kvôli nim je stále posunutá zastávka MHD?
Re #86110 bwd: všade sa nedá, lebo tuším všetky busy nemajú dopyt.... ale na všetkých Soláčoch by sa dalo...
Mimochodom, počas piatich zastávok, čo som sa viezol, tak sa otvorili predné dvere iba raz (teda že cez ne niekto išiel), takže dosť dobré šetrenie materiálu
Re #86113 richardhudec: aj to mohla byť dobrá show musím si to číslo zapamätať ?
Okrem Soláčov to tlačídlo v busoch, ak si si nevšimol, slúži na zvonenie pre zastávku na znamenie, nie na dopyt. Ale vlastne u teba dopyt = zastávka na znamenie. ?
ja som mal tiez podobne divadlo:D taktiez myslim, ze to bola 1212 a tiez skusal vzdy dopyt...obcas ho aj niekto stlacil, ale nakoniec otvaral vsetky....a 1205:Dheh...robil dirty dancing...zo zasavok sa rozbiehal nakloneny dolava...ale az tak, ze skoro sa oskieral o zem kde boli vyjazdene kolaje ? ?
toto naozaj nie je ich chyba ale nelogickeho postupovania DPB ktory v Elinach a T-busoch ano... ale v busoch nie... teraz su castokrat verbalne napadani cestujuci co mackaju dopyt na busoch
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
bwd
Čo sa nedá? Typické! Zase "nedá sa"... . Vo vozidlách, ktoré tie tlačidlá nemajú sa dajú predsa dorobiť. To predsa nemôže byť problém. A ak by sa to urobilo vo vlastnej réžii, tak by to stálo pár sto korún na vozidlo.