http://dennik.pravda.sk/sk_dennik.asp?r=Bregionya&c=regionya_13_1
"Bratislavská viacúčelová hala, v ktorej by sa mali v roku 2011 odohrať rozhodujúce zápasy svetového hokejového šampionátu, by najnovšie mala stáť na Tehelnom poli, v bezprostrednej blízkosti starého Zimného štadióna Ondreja Nepelu na Ulici odbojárov.
Návrh, aby hlavné mesto ponúklo Slovenskému zväzu ľadového hokeja na výstavbu novej arény práve pozemky pod súčasným Cyklistickým štadiónom Vlastimila Ružičku, mieni už 4. októbra prerokovať mestské zastupiteľstvo."
...
„Z dopravného hľadiska toto riešenie naozaj nie je zlé," myslí si aj námestník primátora zodpovedný za dopravu Milan Cílek.
...
"Pre potreby budúcej arény však toto miesto považujem za nevyhovujúce," vyjadril sa marketingový manažér Martin Ryba. Poukázal najmä na „katastrofické" dopravné pomery, keďže okolité hlavné tepny Bajkalská a Trnavská, ako aj úzka prístupová Ulica odbojárov sú už dnes sústavne zahltené.
Kam sme to dospeli, keď nejaký markeťák hodnotí dopravnú situáciu lepšie než funkcionár, ktorý zodpovedá za dopravu v hlavnom meste...
"Bratislavská viacúčelová hala, v ktorej by sa mali v roku 2011 odohrať rozhodujúce zápasy svetového hokejového šampionátu, by najnovšie mala stáť na Tehelnom poli, v bezprostrednej blízkosti starého Zimného štadióna Ondreja Nepelu na Ulici odbojárov.
Návrh, aby hlavné mesto ponúklo Slovenskému zväzu ľadového hokeja na výstavbu novej arény práve pozemky pod súčasným Cyklistickým štadiónom Vlastimila Ružičku, mieni už 4. októbra prerokovať mestské zastupiteľstvo."
...
„Z dopravného hľadiska toto riešenie naozaj nie je zlé," myslí si aj námestník primátora zodpovedný za dopravu Milan Cílek.
...
"Pre potreby budúcej arény však toto miesto považujem za nevyhovujúce," vyjadril sa marketingový manažér Martin Ryba. Poukázal najmä na „katastrofické" dopravné pomery, keďže okolité hlavné tepny Bajkalská a Trnavská, ako aj úzka prístupová Ulica odbojárov sú už dnes sústavne zahltené.
Kam sme to dospeli, keď nejaký markeťák hodnotí dopravnú situáciu lepšie než funkcionár, ktorý zodpovedá za dopravu v hlavnom meste...
este raz sorry za tuto konkretnu vec
Nemohol dotycny zajst k tebe domov?"
m@rtin
Stát ztrátu právě krýt nemůže a ani nesmí. ČSA byly v červených číslech pouze dva roky po odchodu "geniálního" Tvrdíka. V současné chvíli jsou zase v černých číslech. A i kdyby náhodou ČSA byly v takové ztrátě, že by na ně věřitelé uvalili konkurz, tak správce konkurzní podstaty rozprodá majetek, který pokryje dluh.