m@rtin
Reply on: zakaznik #85187:
To není úplně až tak pravda. Letecká doprava prošla na přelomu století ve východní Evropě ohromným boomem, kterého dokázaly ČSA, polské LOT a maďarský Malév využít. Slovak Airlines měly nesmyslnou konkurenci v podobě polostátní Mečiarovské Air SLovakia. Další chybou byla rezignace a léta se opakující klišé, že kousek od BA leží Schwechat a tedy šance MR Štefánika nulové. Opak byl pravdou. Schwechat patří mezi jedno z nejdražších evropských letišť a BA mohla krásně konkurovat cenou i dostupností. Toho bohužel SA nevyužily a přišel Ryan aj. s minimálním pracovním kapitálem ze Slovenska.
Omlouvám se za OT
bwd
Dobre, tak niečo skoro aktuálne. Dnes ráno som cestoval smer Rusovce linkou 91 zo zastávky Kolmá. Autobus, ktorý má odchod z tejto nezmyselne umiestnenej zastávky o 6:42 prišiel o dve minúty skôr, našťastie aj ja som tam prišiel skôr, ináč by mi ušiel. Potreboval som vystúpiť na zastávke "Strelnica", tak som dal vodičovi ešte pred železničným priecestím znamenie. Keď som videl, že pred zastávkou neznižuje rýchlosť, dal som znamenie ešte niekoľkokrát, no nič. Keď sme boli na úrovni zastávky, zreval som na celý autobus HALÓÓÓ, nič. Až keď som druhýkrát zareval, všimol si ma a konečne zastavil. Asi päťdesiat metrov za zastávkou. Vystúpil som a ejhle - podomnou bola priekopa - "pangejt". Len tak-tak som do nej nespadol a balansujúc na jednej nohe nad ňou som musel počkať, kým bus odíde, aby som sa dostal druhou nohou na vozovku.
Takže ak niekto poznáte vodiča z dnešnej 4102, pozdravte ho odomňa srdečne