Discussion Forum › General Discussion

Nedá sa iné len s Tebou asi Zuzana súhlasiť. Kompetentní idioti čo o takomto niečom rozhodli by v prípade ak študent amatér vodič električky alebo T - BUSU spôsobí závažnú nehodu s následkami, mali by byť braní ako spoluvinníci nehody. Je to vrchol nezodpovednosti a hazardu s cestujúcou verejnosťou ale čo chceš od záhradkára, ktorý určite ešte nesedel v buse a má dojem že je to ako šoférovať BMW a zrejme si to myslia aj ďalší z vedenia DPB. Nuž čo pokiaľ si konečne všetci neuvedomia, že vodiči v DPB majú za svoju prácu neprimerané malé platy a bude chcieť vzniknutý problém chýbajúcich vodičov riešiť študentami a nie konečne primeraným platom // môj názor za úväzok t.j. 170 hod -25000 SK čisté minimálne // vodiči budú z DPB utekať za lepším platom aj podmienkami . Musím aj konštatovať, že je veľa vodičov, ktorí odídu z DPB aj keď v inom zamestnaní zarobia o 1000 -2000 SK menej, pretože nemusia ráno vstávať o 2.00 hod, robiť 10 - 12 hod a prísť vyšťavení domov alebo ísť na 14.00 hod do práce a prísť domov o 2.00 hod ráno a takto stále v 4. dňových + 2 dni volno cykloch dokola, // veď beusáci rozumejú //ale si pekne odpracujú 8.5 hod v kľude, bez nadávok - ponižovania osočovania od cestujúcich ale predovšetkým s nepomerne modernejšími a lepšími vozmi. 4o Ty na to ????????

Možno ak by sa to zrušilo by sa mohol zlepšiť ranný interval na 66, kde sa "zabudol" obnoviť ten predprázdninový.

ja si myslim ze ten jeden voz a sofer na L38 nikoho nespasi...

A Cez kramare na hlavnu stanicu?

Ike má pravdu, ale 38 veľa ľudí ani nevyužíva, dokonca ani nevie kedy má odchody, keby sme 38 predĺžili (trepnem) na ASMN, myslím, že by bola väčšia kapacita

Je to vlastne paródia na IAD - individuálna automobilova doprava. ?

Myslím,že oveľa viac by sa v terajšej stiuácii zišli šoféri na L66, L203, L207 a L209 ako na pohrebnej linke s hodinový intervalom. Výhoda L37 by bola,že sa na ňu v podstate človek ani nenačaká hoc aj keby šiel námatkovo, že by nevedel presný odchod L37. Pri L38 si to nemôže dovoliť.

No to je teda podarene!!! ? ?

Počuj. Vypisoval som tu ako pako, o tom, že asi nie všetky spoje budú posilnené na školský rok a nikto sa neozval keď som sa pýtal na to či by boli proti zrušeniu L38,že asi by sa na to pindalo a nikto nemal námietky! Zrazu je to tu. Ja to tu... Tá L37 by tam mohla zachádzať pokiaľ by zas nepindali zo Záhorskej Bystrice,že sa im o 2minúty spomalí bus. Zaujímavé je,že tupá linka s hodinovým intervalom ktorú kopíruje po celej trase ďaľšia linka sa môže v tomto meste živiť ale iné linky už nie, ktoré by sa z minulosti uživili aj dnes. ? ?

Individuálny gumokol. Tak nadávame autám. ?

Sorry, ale co je IGK??? ?

Dalo by sa to riešiť zachádzaním vybraných spojov L37. ?

zaujimalo by ma keby tvojej babke zomrel tvoj dedko... ci by si ju s cistym svedomim a vklude nechal trepat sa v zavejoch v zime alebo v horcuavach v lete do Krematoria... dost ze su pohrebne miesta vo vysokych kopcoch (obcas sa aj ja zadycham kym vylezem k dedkovi)... ale este by si ich nechal ist pesi riadny kus do kopca na mieste kde nie je ani chodnik.. no fakt dostojne...

Tak šlo by posilniť L66 keby zrušili L38. Načo vôbec premáva keď sa v pohode dá dojsť ku Krematóriu L37?!

Na magistrate v case narvanosti MHD, bud este niesu, alebo uz niesu uradnici. Tam sa volat neoplati ? ?

Ja som počul tiež niečo podobné, že peniaze by aj boli, len sa točia nesprávnym smerom...Najhoršie je to, že my s tým nemožme urobiť skoro nič. S magistrátom sa môže dohodnúť iba DPB, ktorý doteraz bol vedený niekym dosť neschopným. Teraz musíme iba čakať, že či niekto začne robiť poriadky na správnom mieste....

Väčšinou vždy medzi 2 a 3 dverami v kĺbovom buse je miesta dosť, len ľudia sú neschopný rozmýšľať a miesto toho, aby sa posunuli budú nadávať....Niekedy mi fakt pripadajú niektorí, ako keby rozmýšlali niečim uplne iným... Jediné čo vedia robiť je telefonovať do DPB a rozhorčene tam nadávať niakemu zamestanancovi, že čo strašné sa zase dnes stalo a myslí si, že všetci padnú na kolená...Miesto toho, aby volali na magistrát.

Máš sčasti pravdu - ak vezmeme odliv na zaujímavejšie platené miesta našich súkromných alebo zahraničných dopravných spoločností. Ale čudoval by si sa, ako sem stále vďačne príde kvôli platu šofér nejakého trambusu zo severného alebo východného Slovenska - a vydrží tu pre zárobok možno dlhšie, ako mladší človek, ktorý tu odkrúti len povinné dva zmluvné roky za Déčko. ?

hej len pochybujem ze za sucasnych podmienok niekto kto ma 2 roky prax s nakladakom pojde jazdit na MHD do BA, ked si moze vybrat... ?

Dá sa. ? Ja som si odkrútila dva roky, profesionálnemu zdokonaleniu to veľa pridalo. ?