No_38
Reply on: miso1234 #84673:
A ešte jeden zaujímavý postreh z toho článku. Vraj niektoré automobilky vyrábajú autá na spôsob pouličného osvetlenia, ktoré sa vraj zapne podľa svetelných podmienok. No len aby si nezobrali príklad s toho nášho, lebo som si nevšimol, že by to u nás nejak fungovalo. O piatej príde búrka tma ako v rohu a osvetlenie nesvieti. To radšej svietiť celý deň ako nesvietiť ani za tmy. ?
este ma tu vysadu ze historicke pomenovanie zhluku chatiek zasahuje aj do katastrov inych obci ako DNV...
Peon
Takže aj podľa toho, čo som počul, som presvedčený, že Devínske jazero patrí pod Bratislavu aj keď navonok na mňa pôsobí skôr ako samostatná osada. Známi tam majú záhradu a nejakú daň platili DNV a ich susedia zas Záhorskej Bystrici (viď príspevok #84662 od xpucma).
Inak, počul som, že vo Wikipédii (keďže tam články zrejme môže upravovať kdekto) sú často aj nesprávne informácie, ale tá o Devínskom jazere je určite správna. A pokiaľ viem, MHD ani prímestská autobusová doprava tam nikdy nejazdili, iba vlaky (kedysi odtiaľ aj do Stupavy - www.vlaky.net ). Nechápem však, prečo do Dev. Jazera neplatí lístok na BID...
Ad tabule oznamujúce koniec Bratislavy: O tomto tu už tiež raz bola diskusia, tiež som do nej písal (tuším aj Ike alebo niekto iný z DNV), že je to chaotické. Pred pár rokmi si pamätám, že na konci Dúbravky smer DNV bola tabula označujúca koniec Bratislavy a v DNV začínala BA - DNV alebo tak nejak.