Discussion Forum › General Discussion

Zatial nie to tl... pr... este stale robi sarapatu a hambu celemu DPa.s,enma zabrany pred nicim,niekedy kontroluje aj bez prihlasenia,brani OCL iba vlastnym telom ci je prihlaseny alebo nie,berie uplatky,je to ocividne a podnik ho brani ako najsamlepsieho revizora ktory prinasa podniku velky balik penazi a preto sa beru na neho staznosti ako neopodstatnene,lebo cim viac robi a nosi penazi tym viac staznosti nanho chodi a to je predsa normalne,ved kto nerobi nemozu chodit ani staznosti,to su slova jeho nadriadenej p.H....

a hento individuum s preukazom revizora este nevyhodili? ?

Mnohi dobehnu spredu do prvych dveri a ako do mastale,beru to ako samozrejmost a pritom ako vravis stacilo by len kyvnutie hlavou ako somarik.Ved ak pochopim ukazanie rukou mamicky na kocik s tym ze chce nastupit a neukazuje na kocik s otazkou ci je to nahodou moje dieta tak pochopim aj to kyvnutie hlavou

Presne tak,ale aj to malokto urobi

No tak neviem,ci toto niekto cital,ale bez toho,ze by som to niekam a niekomu hlasil,je to vyfrezovane,ten hrbol tam uz nie je.Museli to urobi pocas mojho dvojvolna,lebo predvcerom som zacal prave 84 a uz bol fuci fuc

Bohuzial neplati to, opravuju ju (2703) videl som ju v utorok v UD ako ju prehadzuju z dielne do dielne.Nove plechy,stropna konstrukcia nova,novy balkon,podlaha oplechovanie motora,skratka GO.Mam to v mobile nafotene.Neverim tomu zo to bude minimalna skoda do 400000 Sk,

Domnievam sa, že je prejavom elementárnej slušnosti za nejakú pomoc pochváliť či poďakovať. Hoci aj len zdvihnutím ruky alebo úklonom hlavy, keď napr. dobieham do zadných dverí čakajúceho vozidla a nemám možnosť prejsť dopredu.

Ten pokles prepravných nárokov nie je až taký veľký, aby bolo nutné rozfašírovať slušný preklad spojov na radiále.

a dokonca aj bezpecnych ako vravia zahradkar s p.riadiacim

caf kolego,neviem ako Ty,ale ja jazdim na vrakosach a sunkach DPa.s

s najvacsou pravdebodobnostou (aj ked to nemozem tvrdit na istotu ja som svetelny transparent nestihol sustredil som sa na SPZ) to bola bezna linka c.83 lebo dalsi ludia co tam pomahaju ako organizacny team aj pre bezpecnost mi neskor vraveli ze ho len stihli vidiet ako odchazdal prazdny zo zastavky (neviem ci mali na mysli nam. hraniciarov alebo uz dostihovu drahu) vies ide o to ze sice mi korculiari tam mame vyhradeny len jeden smer, ale v protismere vsetky auta poslusne stali alebo minimalne sli vo svojom pravom s vystraznymi smerovkami krokom a tento PAKO, viac ako 50km v hodine doslovne par cm od nas korculiarov!! a este na nas vykrikuje z okienka co sme za k....tov. ? ? ? stacilo ozaj malo a sanitka co bola uplne v zadu by mala u robotu postarane. takyto labil nemam co robit za volantom mestskej hromadnej dopravy!!

Ak si dobre pamatam,tak toto ma len a len ta L24,kedysi to bolo aj v inych CP a dokonca boli v CP pisane aj sluzobaky,nielen bezne linky,ale akosi sa to po 89 roku zacalo vytracat

Tak to si potom jediny v tomto state ktori poslal pochvalu,99% posiela iba staznosti

Tu nejde len o zabradlie a jeho podliezanie,ale aj dodrziavanie PP ktori vravi o mnohych veciach o ktorych cestujuci nema ani sajnu rsp ho TOTALNE IGNORUJE (nastup so psom bez ohlasenia,bez voditka,bez nahubku,nastup vystup detskeho kocika bez ohlasenia umyslu nastupit znamenim dat umysel vystupit resp ich nastup inymi dverami,studaci s batohmi na chrbtoch,stravovanie vo vozidle,nastup a vystup kocika je uprednostneni pred ostatnymi vlkmi,vlci nastupia a kocik ide posledny ked uz vo vozidle nie je miesto,a samozrejmostou dodrziavanie odstupu od nastupnej hrany nastupista az do uplneho zastavenia vozidla,neprebehovanie cez otv.kol.zvrsok ked je nadchod,podchod rsp prechod ) ale to asi vlkov nenaucis jakziv

ved to! nech to poprepajaju ked sa da a vodicovi do CP zaznacia... hned by to menilo situaciu...

Ja ked idem presne resp s meskanim mam odkial vediet,ze ta elina ktora prave dosla ma meskanie a ma byt davno predomnou,nie som predsa jasnovidec a v CP to nemam taktiez napisane. Ovsem ak ide o linku 23,24,26 vo VW2 tak ta ma napisane konkretne odchody a pri nich aj ma napisane MUSI VYCKAT NA 23/1 alebo 21/7 a umoznit prestup aj za cenu meskania. Tak nech to urobia na kazdu linku a kazdu zastavku a bude po probleme.

Ale ked uz sme pritom,stane sa ze stojim na Zochovej s 84 zamnou je 39 ktorej mam umoznit prestup,ale za 39 je 83 ktora je v podstate identicka trasou,ale tu uz NIKTO NEVIDI,resp ak je velke meskanie kvoli DN zapche ap a ideme 2 linky za sebou a v tom poradi ako na tej Zochovej ale trebars prva 31 za nou 84 a za nou ja s 39 tak mi nepovedz ze ten s 31 musi cakat na prestup s tej 84 ked vie za nim ide presne tou istou trasou zastavkami aj konecnou rovnaka linka.Taktiez prestup "pri vinohradoch" z 65 na eliny smer mesto mnohy idu len 2-3 zastavky rsp po ZST vinohrady rsp Rac.myto tak preco by som mal robit si meskanie ked 4 min zamnou ide dalsi voz. A dalsia vec Ty urcite nemas casovy cestovny listok ale elektricenku rsp sa vozis zadarmo (nacierno) ale ak uz niekto je vo voze a ma oznaceni 10 min listok a ja musim na kazdej zastavke cakat dobiehajucich-prestupujucich tak kde je potom spravodlivost ze ten co ma oznaceni CL a ja to v stanovenom case nestihnem??????????? Viem ze plati dana jazdna doba a viac cestujuceho nemusi zaujimat,ze mne to trva dlhsie,ale vysvetli to revizorovi 23 a jemu podobnym,ktori vlastnym telom zablokuje OCL a taktiez Ti neuzna ten listok ktori mas oznaceni a si v prave. Sefka revizorov je taktiez na strane revizora a da mu zapravdu a nepomaha ani nasa staznost vodica na konkretneho revizora ktori je tam ako pribetonovany.Prihlas sa u mna s cestovnym listkom a ja sa budem suchtat na kazdeho cakat a budes cvakat dalsie a dalsie a dalsie listky alebo cakat ci nahodou nestretnes toho revizora

Co sa tyka cakania,tak ja vzdy pockam aj dobiehajucich ked som v pluse rsp v nule. Ale akonahle som v minuse tak nepoznam vlastneho brata.

Ale pre nas vodicov MHD podla podniku a sefstva JE TO ISTE TREBA UMOZNIT PRESTUP ci ide o ND alebo obycajny prestup medzi linkami