Discussion Forum › General Discussion

Pozerám, pozerám, ale vidím stále to isté.. Hasiča a Karosu 2704 s otvoreným motorom... To otvorili motor na 2704 len preto, aby mohol byť zasiahnutý penou, alebo naozaj horel??? ?
A nejak "zmizol" popis fotky ?

To sú potom už len SORy a momentálne nejazdiace Solarisy. Teda v prípade, že sa stále bavíme len
o autobusoch.

Inak aj Ik 4x5 majú klimatizáciu, len sa nepoužíva, údajne z dôvodu vysokej poruchovosti. ?

pozri sa na tu fotku lepsie ?

K tej novinke o Karose 2703: "bol zasiahnutý penou aj 2704".. To čo je za blbosť, že zasiahnutý penou??? Veď aj na tej fotke hasič HASÍ penou 2704, takže 2704 evidentne horela tiež...

Ik4x5 majú ten dopyt nepoužiteľný, o tom sa tu už písalo.. Ale ja som myslel používanie dopytu u nových vozidiel s klimatizáciou..
Používanie dopytu u Ik4x5 bez klímy ani nemá zmysel..

Aj ja

Ja osobne sa domnievam, že vždy radšej 24-24-12 ako "poctivá 24-ka".

to sa rob í pravidelne... Nič neznáme... ?
Re #81371 hoppusmark: to ja už trvdím dávno... ?

A to si myslíš, že sa akože nedá zmeniť centrálne otváranie na dopytové alebo ako to mám chápať?

V tejto situácii je to úplne zbytočné, keď vodiči aj tak otvárajú dvere centrálne.

Ináč také majú na prázdniny aj v Brne, že 24 - 24 - 12 a miestni šotouši to tiež kritizujú. Podľa mňa oba uhly pohľadu naň sú rovnako správne.

Co je na nom zle? Vsak tam aj su 20-minutove intervaly..

Ten smajlík mal byť iný, nejako som netrafil.

Ten nový cesťák 206-ky je na tyčku ?. To už by bolo lepšie mať 20-minútový interval, než takýto pseudopreklad.

Ked jazdia jak blazni tak potom sa necudujte ze su s nimi nehody... Ja to zazivam denne

Hej, hej to uz som pisal.. dnes som okolo 12h skoro zakapal v TamBuse...

Inak navrhujem aby kazdy kto je za dopytove otvaranie dveri na autobusoch vzdy stlacal to co povodne sluzilo ako dopyt (aj ked dnes to uz sluzi inak) ak to na buse je.. mozno s vynimkou SORov, tam je ten zvuk otrasny a vodicov by to moc rusilo.. kto suhlasi?

Ináč nechcem ovplyvňovať ľudí pri rozhodovaní sa v ankete, ale nebola by klimatizácia predsa len lepším riešením pri súčasných horúčavách?
DPB argumentuje tým, že vozidlá často zastavujú na zastávkach, lenže zabudli, že vozidlá aj dlho stoja na križovatkách a v zápchach... Okrem toho by sa to dalo riešiť aj dopytovým otváraním dverí... Tým by sa aj šetrili dvere a ušetrilo by sa na opravách.. Ľudia by si síce museli zvyknúť, ale keď si už zvykli na dopyt v trolejbusoch a električkách, zvyknú si aj v autobusoch..

no co, nechcelo sa mu slapat tak sa nechal "tahat" autobusom a trosku sa nafetoval vyfukovymi plynmi... chcel by som vidiet ako by sa mu slo keby ten autobus pribrzdil ?

Inak super sa tvaril Cilek ked povedal centralne ventily.. najvacsi macher

Este link: http://www.ta3.com/sk/reportaze/47404_v-bratislave-budu-opat-jazdit-autobusy-solaris