Discussion Forum › General Discussion

To je dosť dobrý nápad! Keby som chcel ísť z Petržalky do Avionu, tak sa nemusím trepať na SAV na 61, 63, ale môžem prestúpiť priamo na Zochovej..
p.s. Avion linku z Petržalky nerátam, interval 60 min. je moc..

Pacherovej sa síce občas podarí napísať sprostosť, ale celkovo majú jej príspevky podstatne lepšiu úroveň - po obsahovej i formálnej stránke - než mnohé tu.

myslíš nejak takto ? #72468

Pardón... L39 samozrejme na Mierku nestojí... takže to považujte ako myslené Zochovu alebo Nám. 1. mája...

Teraz ma napadla taká haluz. A čo tak odkloniť L39 k Avionu? Z doterajšej trasy by tak stratila len jednu zastávku a dostala by šancu sa zaplniť. Také spojenie Hodžovo nám. - AVION by mohlo byť celkom žiadané.

I keď by to spôsobilo nárast vozkm. Ja už ale nie som kompetentný posúdiť, či ten nárast je alebo nie je zvládnuteľný, prípadne či by sa tie km dali získať z inej linky.

asi kdhcka lobby ved ludia dennodenne cestuju z cintorinu na cintorin
tak prazdny autobus ako je 39 v tomto useku... to tam nema co hladat

To nie, len ho netreba vystrašiť hneď ako si dovolí priletieť

A určité typy vozov máš fixované na linky aj dnes, takže hádam by to problém nebol.

Ale k téme letiska sa mi už ozaj vyjadrovať nechce, už ľutujem, že som sa zapojil.

expresnu linku ala prazska tusim 100fka. Ked som bol v Prahe ja tak sa tym vozili prevazne zamestnanci. Ono by tam bolo treba kolajovu dopravu...
Ale kedze nasa sucasna vlada rozhodla tak ako rozhodla a odmietla 10 mld. na rozvoj letiska (urcite by sa uslo aj na elektricku) a hovorila ze zabezpeci rozvoj aj bez investora a zmohla sa na 2,6mld. na novy terminal a aj to pojde na dlh a jednym riadne dlhym tunelom... Ach skoda reci...

Keď sa v roku 2000 zavádzalo nové linkovanie, tak pôvodné oznamy hlásali, že L39 bude zrušená a že L78 pôjde po Trnavskej po jej trase. Až neskôr sa oznamy zmenili a linky sa nechali tak ako boli dovtedy (a napokon, ako sú aj doteraz). Neviem, čo vtedy zmene zabránilo.

preco budovat potemkinove dediny? Vozme ludi v takych vozoch ake mame... Alebo si myslis ze turista sa bude vozit iba 61tkou? Davat specialne vozy tam a tam, ved to musi robit iba problemy vo vyprave...

Prečo by musel ísť v polke cesty 200m na naftu? ?

ze na to vobec reagujes... ?

61 chodim pravidelne a kupodivu na nej jazdi dost ludi iduci s batozinou az na letisko. Dokonca je toho az tak, ze by mohli byt zopar vozov vyhradenych na tuto linku a prisposobenych nejakym regalmi na batozinu... lebo poviem ti je to dost neunosne, ked si dotycny s kufrom ako svina sadne do stvorky a zaberie nim dve miesta na sedenie plus to svoje...

Ale 94 priamo pod Nový Most nechodí.

Oukej, tak to nechajme tak ako je. 61-tka sa aj tak naplní národom s igelitkami z Avionu, a taxikári z letiska tiež potrebujú deti doma nakŕmiť
Inak ja som na túto tému vyjadril názor bez toho, aby som riešil priority súčasnej MHD ako takej. To, čo som písal, určite nie je na zmenu akože od 1.2.2007 alebo tak nejako... Je mi jasné, že teraz sú vážnejšie problémy.

Ad Ikarus 280: Veď som písal, že to bolo pred polrokom asi... Ale aj tak človeka zamrzí, že na letisko je možné vypraviť čokoľvek. Za to, že teraz "čabajsky" na letisko cudzincov vítať nechodia, môžeme ďakovať len tomu, že ich jednoducho nemáme. Nič mi nedáva dôvod si myslieť, že keby dotyčná kolóna Ikárky mala, tak ich tam nepošle.

Takže nové smradobusy, zopár trolejbusov a staré T3ojky. Substrátu ponúknuť voňavé nové smradobusy a tramavaje žiadne. Nie si ti tak náhodou Lunáček? Však s takými "riešeniami" akurát tak tramvaje môžeš rovno rušiť a nahradadzovať smradobusmi.

Mozno si si nevsimol, ale 2. kolona uz nema Ikarusy 280, uz ten sprievodca je luxus, niekto, v tomto pripade asi DPB by ho musel platit, myslim, ze uz plati aj teraz niektorych ludi zbytocne-myslim prebujnely administrativny aparat, ale v tomto sa mozno mylim ? , a niekto nizsie pisal este o nejakej expresnej linke, ktora bude chodit kazdych 15 minut, tusim si to bol ty, v sucasnej situacii, ked chybaju vozidla aj na zalozaky to povazujem naozaj za luxus.

Ja mam taky (trosku sci-fi) navrh: 1 poziadajme z EU fondov peniaze na opravu mhd v Ba 2. vsetky autobusy (mozno aj par trolejbusov(eliny ziadne)) predat do kovozberov a dat recyklovat = nejake peniaze a 3. dat nase velmi oblubene zdrazenie listkov a buala mame na nove (trolej)busy ? A je to vsetko vyriesene ? ?

Potrebujeme duobusy bo niekde v polke cesty na nejakych 200 metrov bude musiet ist na naftu ?