Discussion Forum › General Discussion

casom by sa dojazdy mohli po celej ich trase aj na CP vyznacit...ako napriklad od vazovovej po vinohrady by bol jeden CP naviac kde by boli dojazdy...bolo by to lepsie aj pre ludi, ked by si mohlo odchod vyhladat (podobne ako na imhd)...sak dufajme, ze casom...:D

No mna davnejsie napadlo ze by sa vytvorili linky V1 a V2 ktore by jazdili z kazdej konecnej do vozovne

Inak ten automat pojdem pozret

Neukradli ho nahodou z Rakuska? Tam take obycajne maju... ?

Čo sa týka tých dojazdov, podľa mňa by sa potom mohla zaviesť nejaka linka V, alebo K s trasou Ružinov - Krasňany a cestovným poriadkom, lebo takto tie dojazdy skutočne neviem koľko ľudí využije. ?

Neviem, o ktorý zo všetkých automatov na letisku sa fyzicky jedná; ale viacerí Ti potvrdia, že tam taký je. Dokonca tam občas posielajú predavačky zo stánkov vlky, aby si tam išli rozmeniť bankovky. ☺

Ono postupne by sa tie automaty vymienali za tie kombinovane (mince+papiere) a tie stare by sa vyhadzovali. Inak s tym prototypom na Slovensku si ma potesil, zajtra si to pojdem overit.

podľa mňa je to dobré takto ako to je teraz (vozovňa-obrázok a názov, to číslo tam nie je nutné), ale podstatné je, že je to vyznačené v CP, lebo komu stačí dojazdová trasa, tak pôjde na dojazd, a nebudú si tie električky jazdiť poloprázdne a kedy chcú, ale v podstate ako normálne linky ...

TEn automat je už vymyslený aj na Slovensku, nachádza sa napr na Letisku MRŠ. Akurtá nikdo nedonúti naše tarifné oddelenie DPB, aby takéto automaty začalo kupovať a inštalovať. Ten doplnkový predaj u vodiča by ale bol vhodný aj tak.

Re #71638 miso1234: V CP je pri odchode poznámka za časovým údajom, že ide iba po Vazovou, a ďalej po ŽST Vinohrady. Najnovšie tieto spoje v CP nebudú zobrazené vôbec. Takpovedniac to zobere "náhodných" čakajúcich.
Je tam obrázok vozovne a ciel "ŽST Vinohrady". ale opkaujem, jedná sa iba o pilotný projekt z Astronomickej, na ostatných dojazdoch sa pravdepodobne bude za cielom napravo ozbrazovať naďalej aj linka.

ale potom si niekto pozrie že 9 mu ide vtedy, a zrazu mu nepôjde do Karlovky? či tie dojazdy nebudú v CP a budú brať iba náhodne čakajúcich ?
a dokial tam je obrázok vozovne a názov vozovne, už je to v pohode, lebo to udre do očí ?

Cesko-Slovensko ?

Skoda ze nase rodne Slovensko (alebo aby ma ostatni neukamenovali Ceskoslovensko? ) je tak byrokraticky stat, ze nejaky bazmek nemoze vymysliet automat na CL, co berie aj papierove peniaze. Potom by bol problem vyrieseny a ziadny doplnkovy predaj u vodica by potrebny nebol.

A to mne jeden kamos (v tomto totalny blb) vypraval ze by sa mali zacat pouzivat LCD alebo plazmove displeje.. ? (len tak btw: dostal si moje maily?)

Inak repraky su potom lacnejsie a stacili by vsak Sprintermi aj tak chodia len nasleply ludia

inak asi si si už všimol, ale dojazdové tabule už vyzerajú dosť dobre... obrázok vozovne, názov vozovne, a číslo linky ?
Ak som dobre pochopil, tak v Ružinove sa cestujúci nedozvedia, ktoré vozidlo ide do vozovne ?? ale to je blbosť ...

Ale povedzme 204 je taká , relatívne "páteřní" ~ nosná linka; že keby sa ten predaj u vodiča zaviedol, určite by si ten lístok niekto kúpil, najmä v čase, keď sú stánky zavreté.
S týmto problémom úzko súvisí aj problém bankovnky/mince - neexistencia automatov na CL prijímajúcich bankovky.

ono sa to nezda, ale tie led diody su drahe ako svine!!!:D:D:D sak si zober obycajnu led lampicku s 3 diodami na 2 tuzkove baterky (400 korun)...ked som bol na conecu, tak tam boli predajcovia transparentov, akurat nie busovych a pekne sumy som tam videl...na autotecu v stanku BUSE som tiez videl pestre sumy...takze tak...

Jasné, že by mal iba jeden druh lístka (30min), aj o tom, či má mať aj zľavnený by som dokázal polemizovať.
Toto lepšie bude vedieť Papyr, alebo S499, alebo iní ľudia od fachu..ako to funguje; ale: vodič si nakúpi v DP určitý počet lístkov za pôvodnú sumu - dajú mu počet lístkov, ktorý sa presne zaeviduje, samozejme. Lístky kupuje za normálnu cenu - 18 Sk - predáva ich za 20Sk - tie 2 Sk od predaného lístka sú jeho. Večer odovzdá tržbu n predaných lístkov*18Sk.

viem takmer na isto, ze vybavenie 15Tr transparentami (vonkajsi predny, zadny, 2 bocne, vnutorny predny, zadny, 2 bocne) stoji +-200 000 aj s akustickym hlasenim zastavok...

Pretoze najviac staznosti na nezavedeny doplnkovy predaj CL u vodica vznika prave na "stanicnych" linkach. Neznaly na miestne pomery (Kosican, Presovcan) pride k vodicovi s dvadsatkorunou, pretoze novinove stanky su zatvorene a nikde nemenia na drobne do automatu, so slovami: "za 14" a vodic ju bud: a) posle slusne sadnut si na sedacie svaly, b) posle ju do sedacich svalov neslusne. ? Na trase ostatnych vyuzivanych liniek (nie 54 z Vajnor niekde do Race...) su automaty skoro na kazdej zastavke a stanky skoro na kazdej stvrtej. Ked cestujem trolejbusom cislo 204, tak este by sa mi nestalo, zeby niekto zobronil o listok od vodica.

samotny vnutorny panel musi stat menej... zober si ze mobil za 10000 vie telefonovat, ma bluetooth a radio + slabsi fotak...
henten panel ma len 8x64 diodiek, ktore blikaju podla palubaku