Reply on: Mike #71011:
Dosť pochybujem, že ochranári by protestovali proti vybudovaniu trolejového vedenia v Mlynskej doline, neviem, skade máš tieto informácie. Aby sme nehovorili v dohadoch, môžem zistiť.O tom, že sa trolejové vedenie už nedá urobiť, sa tu písalo, ale potom niekto zase povedal, že sa dá. Rád by som videl definitívne stanovisko.
Ak má byť L 32 duobusová, prečo sa potom nekúpia normálne duobusy? Síce Ámos píše, že je zmluva na 12 ks. 25 Tr.
Každopádne sa mi vôbec nepáči tento bordel so všelijakými "duobusmi" a linkami 133. Aj keď zase uznám, že keď už je tá linka a sa využíva, tak dobre, ale naďalej je to koncepčne nezmyselné.
Teda ja si myslím, že by sa to patrilo, keď sa publikuje nejaký takýto dlhší článok, nech sa napíše autor, inak sa potom zbytočne vedú dohady.
Mike
1. Myslím tým, že to sú posledné dodané kĺbové autobusy do BA. A minimálne tá séria .18F (z 1998) vyzerá celkom dobre.
2. A chvalabohu aj preto, že dnes je akútny nedostatok kĺbakov do výpravy a nemôžeme si dovoliť vyradiť žiaden ďalší kĺbový bus; aj keď bude treba vyradiť predsalen IK 280 z Petržalky a to ešte len bude kultúra cestovania...