Reply on: aquila #70685:
mimochodom, podla sprav z jula mesto z uveru z roku 2004 minulo doteraz uzasnych 650 milionov korun, cize uplne do luftu uz 2 roky plati za asi 2,5 miliardy korun uroky a prislusenstvo, co robi len za tieti posledne dva roky asi 300 milionov korun navyse, ktore mesto bude musiet zaplatit uplne zbytocne.cize ano, presne bude ta situacia, ze ked bude mesto ozaj musiet stavat aspon blbu elektricku v petrzalku, tak nebude mat ani peniaze a ani moct zobrat uvery.
navyse tam bude ten obrovsky problem, ze ich v tej dobe uz bude musiet splacat!
toto bol jeden z najnezodpovednejsich durkovskeho krokov a ty ho to este za to div nie chvalis a tuto doslova kradez obhajujes.
nauc sa citat, argumentovat a hlavne rozmyslat. tolko moje rady.
nnnneviem....ja som len cinkol dispecerom....a oni sa postareli o ostatne....policajti dosli prvi... ?
aquila
1) ja si dokazem priznat, ked sa mylim, ale ty ani omylom
amos, nikde neni napisane, ze mesto tie peniaze pretavilo do SKK, skor je velka tendencia, ze neminuta cast penazi je este stale v EUR
a ano vyvratil som ti vsetky veci, lebo merito veci (ako zvykne miki hovorit
2) nikde som nepisal, ze je urcite ulozeny v eurach, len som napisal odpoved pre obidve varianty.
preco by bolo dobre to hned preklopit do SKK ? no zrejme preto co si napisal v bode 1 ?
ohladne teoretickeho nakupu autobusov, som vychadzal z toho, ze jasne by sa s vyberom nezacalo teraz, ale uz v priebehu roku 2004, aby sa pri podpise uveru ten hned pouzil na ich financovanie.
a ako som to dokazal tak rychlo vypocitat ? ano su to velmi hrube odhady, ale vychadzam z viacerych veci. len ked zoberies do uvahy inflacne relacie, tak 1,5 miliardy v roku 2008 sa rovna asi 1,3 miliarde v roku 2004. t.j. hned dvestomilionova "strata".
k tomu ked si pripocitam net present value, co je ciastocne aj ta inflacna polozka, ale celkovy prinost pre spolocnost, tak mas odhadom dalsich minimalne 100-200 milionov.
ohladne prevadzky, vychadzam, ze ked mesto dokaze usetrit rocne niekolko desiatok milionov korun (tusim spominali 40 milionov, ale to si fakt nepamatam) s terajsimi asi 60timi CNG busmi, kolko to tak asi moze byt za 4 roky so 150timi autobusmi ?
dalej do toho pocitam, ze nove vozidla maju podstatne mensie naklady na udrzbu. nevznikaju straty s pokazenia vozidla v premavke nutnosti nahradenia inym. etc
inak neni su to 3 roky, lebo na 100% sa nezacne s petrzalskou radialou 1.1.2008
suma sumarum, ano je to hruby odhad systemom plus minus autobus, ale neslo tunak o to ukazat presne na halier kolko by to bolo, len sa snazil odpovedat rychlo na tvoju otazku
tebe stale nedochadza, ze pointa toho celeho je, ze mesto zobralo od buka do buka uver, nevedelo na co a uz teraz je jasne, ze to mesto bude stat minimalne 400 milionov korun nominalne, ktore by sa dalo pretavit do 30 az 50 busov ?