Reply on: aquila #70286:
Skús ešte raz ten link:http://www.joj.sk/?go=archive
Na pravo je napísane: Noviny (13.11.2006) a pod tým sú reportáže. Jedna z posledných je: "Moderné električky v Bratislave" a keď na to klikneš, automaticky by ti malo prehrať video s tou reportážou. ?
Za tie ranné správy sa ospravedlňujem, bola to repríza ?
Mike
Re #70271 Valec No práveže ja mám dojem, že to je najväčšia suma a ostatné stoja aj menej (každý ináč, asi podľa nabehaných km.)
Re #70246 Nal Sehel: Papyr, či Vladimír (prešovskí priaznivci imhd) budú vedieť asi lepšie, ale zo všetkých slovenských dopravných podnikov, som mal dojem najväčšej skromnosti v Prešove. Možno sa iba dobre maskovali, ale nám celú administratívnu budovu (u nás Olejkárska) DPMP prezentovali ako cca dve oddelenia: dopravné záležitosti a technické záležitosti. Na čele oddelenia je vedúci, má sekretárku, ktrorá však aj vykonáva funkcie v danom oddelení a potom nejakých troch - štyroch zamestnancov. Aj tarifné záležitosti sú schované myslím pod dopravné záležitosti. Teda spolu celý výkonný aparát = do 12 ľudí. Potom sú samozrejme aj ľudia vo vozovni, to sú technici, tzv. "dielenskí" a pod.
Oproti nášmu vedeniu je dosť zoštíhlená štruktúra aj v DPMŽ.
Iste, žilinský aj prešiovský dopravný podnik robí podstatne menej vozokm, má menej vozov aj vodičov, preto stačí aj menej THPkov. Ale či je ten pomer zamestnancov, vodičov vozov a pod. rovnaký ako v BA...? Na druhej strane rozbujnelá "byrokracia" je povestná v košickom DP.