Reply on: KLF #69783:
Podľa mňa do toho vstupuje ešte jeden faktor a to rozdielne intenzity dopravy v Bratislave a v iných regiónoch. Keď sa niekde v Hornej Dolnej kvôli snehu ťuknú dve autá a zablokujú cestu, pri nízkych intenzitách nie je problém a žiadny kolaps sa nekoná (ani nemá ako, pretože keď zostane zablokovaných všetkých 10 áut, ktoré v tej oblasti sú, nemožno to ani nazvať kolapsom). Ale keď prejde po nejakej ceste 100 000 vozidiel za deň a nastane kvôli 1 cm snehu havária, problém je na svete. Nemusí teda byť ani tak problém v kvalitách šoférov v jednotlivých regiónoch, ako skôr v rôznych podmienkach prostredí.
KLF
Problemom su NESKUSENI vodici !! Chalanisko, alebo baba si spravili vodicak niekde v mestecku, kde maju 1 semafor. OK, za to nemozu. Ale pridu do BA, skoncia vysoku skolu, dostanu super flek a sluzobnu Octaviu, ci Superba. A teraz tento jedinec, co si spravil vodicak v Poltari sa zrazu ocitne v Skode Superb, alebo vo VW Passat uprostred Bratislavskej dopravy. Jednak nema skusenost s vedenim takehoto auta a dvak s dopravou v Bratislave ako takou. A teda jazdi, tak ako jazdil po obecnych cestach v okoli Poltara. Ked si tychto ludi zratame, tak nam vyjde vysledok rovnice = dopravna situacia a zapchy v meste. Samozrejme su aj rodeny Bratislavcania mnohi experti... Ale aj policajne statistiky jasne ukazali, ze najvacsiu nehodovost v BA maju ludia s trvalym bydliskom mimo BA a to je fakt z Dopravneho inspektoriatu. Je to aj logicke v podstate. A podobne je to s technikou jazdy na snehu. Tu sa zas mozno da povedat, ze najmenej skusenosti by vzhladom na geograficku polohu mohli mat Bratislavcania, ale ani toto nie je ospravedlnenie pre Bratislavcanov, kedze ja a kopec dalsich na snehu jazdit vieme aj s letnymi gumami ! (samozrejme to nepraktizujem). Takze ja by som to co v BA je nezvaloval na "trpazlicich" Bratislavcanov...
No flame.