Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Martin Fundárek

#64732 Rate positive Rate negative
Reply on: S@fino #64719:
2. vlaky podliehajú dopravnej situácii - vlastnej. Meškaní na železnici je viac, než je zdravé. A kým pri výpadku električky sa môže vypraviť záložák alebo, ak je výpadok trasy, urobí sa náhradná doprava, pri výpadku vlaku si môžeš pískať.
Reply

AAA

#64731 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #64727:
Nie. Ale čítať 3 strany o hádkach S@fina s x ľuďmi a následné rušenie kont ľudí, ktorí sem píšu zväčša k téme, nepovažujem za šťastné. Ale ak prestanú tieto osobno-inventívové debaty, a bude písať k veci, tak nech píše.
Reply

S@fino

#64730 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #64728:
Ja za to nemôžem, že Tvoji kolegovia tu diskutujú o mne a nie o tom, o čom by mali. A ja si kydať hnoj na hlavu nenechám... Verím, že to chápeš.
Reply

S@fino

#64729 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #64727:
To sa asi ani pýtať nemusíš... ?
Reply

AAA

#64728 Rate positive Rate negative
Reply on: S@fino #64719:
1. Čo sa týka Východného súhlas pri intervale pod 20 minút. Čo sa týka Rače, myslím, že jej to moc nepomôže.
Re #64724 AAA: Pokiaľ bude aj naďalej 50 príspevkov za deň a z toho 45 o S@finovi a jeho hádkam so zvyškom fóra.
Reply

Andy

#64727 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #64724:
Ty si tiež vodič, že?
Reply

Martin Fundárek

#64726 Rate positive Rate negative
Reply on: S@fino #64719:

0: #64723
1: ad Rača: stanica obslúži rodinné domy vo svojom okolí a časť Východného - tú, z ktorej je výhodnejšie ísť pešo na stanicu ako busom k električke. Električka ide ľuďom popod okná a ide každú chvíľu. Kým sa dostaneš na stanicu, električkou si už v Gaštaňáku. Stanica DNV je situovaná podobne - tam sa však dá postaviť zastávka v blízkosti sídliska a električka pod oknami tam nie je a zrejme ani nebude, takže táto trať môže mať určitý význam (sám som ju párkrát vnútromestsky použil).
Reply

S@fino

#64725 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #64724:
Na rušenie môjho konta, narozdiel od zrušenia iných kont, dôvod nie je... Asi Ťa sklamem. ?
Reply

AAA

#64724 Rate positive Rate negative
Reply on: flektor #64701:
Alebo S@finovi zrušia konto, čo by možno bolo pre diskusiu dobré.
Reply

Martin Fundárek

#64723 Rate positive Rate negative
Reply on: 81-71 #64717:
A ja som vari niekde písal, že to má byť URČENÉ na vnútromestskú dopravu? Najprv si poriadne prečítaj, na čo reaguješ. Tomas1 tvrdil, že železnica bude VHODNÁ na vnútromestskú dopravu. Ja tvrdím, že na vnútromestskú dopravu VHODNÁ nebude.
Reply

S@fino

#64722 Rate positive Rate negative
Reply on: Emo #64720:
Nehnevaj sa na mňa, ale osočovanie, urážky a iné osobné invektívy v podstate "pre nič" nepochopím... Takisto, ako "druhá strana" nechce pochopiť, že sú tu aj laikovia, ktorí môžu mať neprofesionálne otázky.
Reply

S@fino

#64721 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin Fundárek #64718:
Ďakujem za súhlas. Máš pravdu. Veď tí ľudia sa sami ukazujú v "tom najlepšiom svetle"...
Reply

Emo

#64720 Rate positive Rate negative
Reply on: S@fino #64673:
"A prečo by sa na to mal niekto pozerať takto?"

Aby dotyčný pochopil, prečo sa druhá strana robí to, čo robí.
Reply

S@fino

#64719 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin Fundárek #64713:

0. Tento projekt však vnútromestskú dopravu ani riešiť nemá. Je to projekt ŽSR, nie mesta ani DPB.
1. žst. Rača obslúži veľkú časť Rače a k tomu aj Šajby (východné). Z DNV je výhodnejšie použiť vlak, aj napriek intervalu (ktorý je mimochodom slušný - idú odtiaľ osobné vlaky z Kútov, Garnsendorfu a Viedne). Vlak pritom dorazí na hl. st. za 13 až 15 minút. Vajnory komentovať nebudem...
2. To ako často budú jazdiť vlaky s určitosťou teraz nikto nepovie. A vlaky sú narozdiel od MHD rýchlejšie a najmä nepodliehajú dopravnej situácii (zápchy a podobne).
Reply

Martin Fundárek

#64718 Rate positive Rate negative
Reply on: S@fino #64673:
Plne súhlasím s Tebou v tom, že aj keď niekto napíše totálnu k...tinu, nie je to ešte dôvod na označovanie takýmito a podobnými pejoratívami. Aj na triviálnu otázku sa dá odpovedať slušne. Nikto učený z neba nespadol. Nie je hanba, ak niečo človek nevie a opýta sa.
Reply

81-71

#64717 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin Fundárek #64713:
Uz som to tu raz pisal, ale este raz to zopakujem, ten projekt sa robi v ramci KORIDORU BA-Pariz, to ze ludia by eventuelne mohli vuzit vlak na presun v ramci mesta je len doplnok,ono to vobec nema byt myslene vprvomrade pre MHD,chapes?toto nema byt NDS ale europsky zeleznicny KORIDOR!!!!!
Reply

Martin Fundárek

#64716 Rate positive Rate negative
Reply on: tomas1 #64684:
Mesto zastávku na Einsteinovej chce, veď tam projektuje aj stanicu NDS, hoci zadok električky bude takmer trčať do predchádzajúcej stanice:-). Ale čosi som čítal o tom, že železniciam akosi došlo, že zastávka tam nemôže byť kvôli smerovým pomerom toho úžasného tunelu.
Reply

S@fino

#64715 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #64707:
Ďakujem, že si vyjadril svoj súhlas so mnou. Daj si však pozor, aby aj z Teba nespravili *o*ota, idiota, tupca, tlka a neviem co este... Pretože na totmo fóre chce zrejme niekto "neprofesionálom" uberať právo na názor. Mňa to iba mrzí.
Reply

S@fino

#64714 Rate positive Rate negative
Reply on: flektor #64701:
Ty by si mal pochopiť podstatu tohoto diskusného fóra a zmeniť svoj slovník, aspoň na verejnosti. A potom že kto má pod 15 rokov...
Reply

Martin Fundárek

#64713 Rate positive Rate negative
Reply on: tomas1 #64637:
"- nepravda, železnica v Bratislave bude s týmto projektom veľmi vhodná na vnútromestskú dopravu."
Ani náhodou. Tento projekt zlepší dopravu do centra zo smerov Pezinok a Senec, na vnútromestskú dopravu však železnica vhodná nebude. Dôvody:
1. na okrajoch mesta je zlá dostupnosť staníc (Vajnory sú v úplnej riti, Rača obslúži pár rodinných domov - ostatní to majú pohodlnejšie a rýchlejšie električkou, DNV detto, Východ má jednak malú potenciálnu frekvenciu, jednak tadiaľ asi vlaky jazdiť naďalej nebudú) - a trate vedú tak, že stanice s atraktívnou polohou by sa dali vybudovať len ťažko,
2. preprava vlakom medzi stanicami v centre nie je atraktívna (vlaky budú jazdiť podstatne redšie, takže ak vlak ujde alebo mešká, vzniká veľká strata; ak ujde električka, príde o chvíľu ďalšia)
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.