Reply on: Mikimaus #64593:
Otazka je, ci si Bratislava, ako mesto s priblizne pol milionom obyvatelov + niekolko stotisi dochadzajucich z okolia moze dovolit DVA KOLAJOVE SYSTEMY V MESTE subezne, teda elektricky a tento vlak. Podla mna nie, a tymto minutim 17 miliard sa zastavia akekolvek nadeje na funkcny kolajovi system v Bratislave, lebo ta trat bude mozno dobra pre zeleznice, pre dochadzajucich z Pezinka, Trnavy, Galanty... ale urcite ju vobec nevyuziju Bratislavcania. Takyto system, ze vlakove trate pre dochadzajucich z okolia a subezne elektrickove trate pre miestnych si mozu dovolit podla mna len mesta s milionmi obyvatelov, Bratislava to financne neutiahne, aj ten tunel bude len vdaka miliardam z EU, a bude dobra zamienka, preco nema vlada dat Bratislave uz ani korunu na nejake metro, rychlodrahu, elektricku - radsej nech mesto zastavi tu stavbu, ako dokaze, lebo to bude mat destrukcny vplyv, prave pre zavist inych miest, a uzitok Bratislave bude minimalny.
fikal
volakedy to bolo celkom fajn diskusne forum kde sa clovek dozvedel kopu zaujimavych veci
tot moj nazor ak sa vam nepaci nerieste...som vsak zvedavy na tie reakcie ?