Discussion Forum › General Discussion

ako ti tu uz bolo vysvetlene, Solarisy boli kupene z dovodu absencie 15m busov. V BA je totiz par liniek kde kratke autobusy nepostacuju a klbove su luxus. Fakt, ze autobusy su nizkopodlazne je v dnesnom svete uz viacmenej standard, takze DPB ich nekupoval z dovodu pristupnosti pre dochodcov a fyzicky postihnutych ludi, ale dovodu obsluhy urcenych liniek a nahrady Ikarusov 280. na linke 99 stacia 12m autobusy, pretoze ak by sem boli nasadene 15m Solarisy, tak by vozili viacej vzduchu ako ludi, pricom by chybali na linkach, kde by boli viac vyuzitelne. DPB na tom nie je najlepsie, nemoze si dovolit byt stratovy

To mas pravdu. Ale na druhej strane 88 chodi cez dost velke uzemie petrzalky + "stare mesto" a Solarisy kapacitne presne vyhovujuju podla mojho nazoru potrebam 88.

Ak bude mať dopravný podnik dosť nízkopodlažných vozidiel 12-metrovej dĺžky, tak isto radi tvojej žiadosti vyhovejú. Však aj tie 2 čo máme premávajú na linkách 22 a 49, čiže v okolí nemocníc na Kramároch.

No lenže dopravný podnik teraz má kritické problémy najmä s kapacitou, tak zrejme kapacitné potreby boli plnené prioritne.

no to je pekne, ale na druhej strane ti co chodia do nemocnice, ci na polikliniky maju zle zdravotne schopnosti, robi im problem chodit po tych schodikoch.... ja som tym vyhliadkovym busom chodila ... tak mohli to spravit aspon tak, ze za hodinu by sli dva tie solarisy....

Pretože na linke 99 stačia 12-metrové vozidlá. Keby tam dali Solarisy, tak by zhoršili interval.

Mozno laicka otazka, ale preco sa autobusove vozovne Trnavka a Jurajov Dvor nezlucia do jednej vozovne ? Naco je dobre mat 2 vozovne (rozne kolony) tesne pri sebe, ked to moze byt 1 vozovna (kolona) ?

NOČNÉ LINKY - Tie 4 odchody s int. 71 min. by boli veľmi dobré, to by sa BA preradila z kategórie dedina do kategórie malomesto z hľadiska nočnej dopravy. ?
__________________________
ÉRKONDIŠN - Na boj proti IGK by mala mať MHD to čo má IGK, takže určite si nemyslím, že klíma pre substrát je zbytočnosť. Aj keď samozrejme teraz je potrebné investovať do iného. Ale zase čakal by som, že povie Zachar či kto to bol na rovinu, že nemáme bubáky na klímu a nebudú drístať tie žvásty, že v MHD je klimatizácia kvoli otváraniu dverí neúčinná.... ? Si môžu so SAD CCC podať ruky... ☺
__________________________
Re #64162 Andy: No neviem, keby uvažovali o low-costoch tak sa obávam, že by schválili menej...

Nočný útok na mladíkov v Bratislave, keď vystupovali z nočáku ? http://www.markiza.sk/tv_archiv/?19383d=08.07.2006&19383m=d&19383p=TNOVINY&19383v=6056

Magistrát vtedy odsúhlasil na kúpu vozidiel 200 miliónov, takže ak by sa DPB rozhodol kúpiť tie Karosy, tak by ich bolo oveľa viac.

ono vyslo mu to zrejme preto, lebo v novinach boli informacie o predaji raz 10 ha a raz 100 ha. cize bud by to bolo 820 melonov alebo 8,2 miliardy

inak penta nadhodila este vyssiu ponuku, na 9200 skk/m2 ... zda sa mi to kusok rozdiel oproti tym trapnym 2000 skk/m2 za ktore im to chcel predat durkovsky...

ale u durkovskeho sa nedivim. z nasej firmy sme mu davali pri troch ukonoch este ako poslednemu referentikovi 3000 (este vtedy) kcs za ukon, ked sme volaco chceli na zaciatku 90tych rokov nieco vybavit ?

kazdopadne durkovsky to zrazu stiahol, ale ze "jedna" o znizeni. tak som zvedavy ake dalsie pozemky im ponukne za smiesnu sumicku ..

"bez ohladu na to ci sa kupili solarisy radsej mohli kupit ovela vacsie mnozstvo karos b961"
- to určite, namiesto 22ks SU15 by kúpili možno 23ks B961 žiadne oveľa viac, kúpilo by sa iba toľko aby bolo dosť na odvrátenie kolapsu, zbytok by sa vyhodil na zbytočnosti. ?

Asi to tu již bylo, ale je to hezký.
http://www.k-report.net/discus/nahledy/001343.jpg

Tie pozemky raz niekomu predajú. Len ide o to, či tá cena bude symbolická alebo normálna. A aj keby nekúpili ani jeden autobus, tak je lepšie ak to predajú za cenu normálnu, pretože to bude mať pre mesto väčší prínos...

Ale ak by mesto predalo tie pozemky tak by za tie peniaze mohli kúpiť tolko autobusov. ? Ale to sa nikdy nestane. ?

No písalo sa o tom v novinách v súvislosti s tou stavbou na Kollárovom námestí, a keďže mi to aj okrem toho hovorilo viac ľudí nezávisle, tak sa mi to hádam len nesvínalo..

Odkial mas to info o zruseni cesty pri NS ? Preco by ju rusili ? Teraz co buduju vyustenie Obchodnej na Kolarko nevyzera, ze by tam nemala byt krizovatka s tym smerom dolu od NS. Co tam bude miesto tej cesty ???

Aha, blbosť, ja som to pochopil ako zastávku trolejbusov smerom hore.

No ak by to prerábali, tak je dosť možné že ju posunú. (Ale zase budú nadávať tí, čo prestupujú medzi T a E)