Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Majo

#64182 Rate positive Rate negative
Reply on: orax #64178:
No napriklad ojazdene Ikarusy z Budapesti (tmavomodre, s velkymi vetracimi castami okien) jazdili aj v Trnave. Ale v akom pocte a od kedy do kedy, to naozaj netusim. Ani foto zrejme neexistuje...
Reply

Majo

#64181 Rate positive Rate negative
Reply on: eripmav #64177:
Ako si dosiel na to, ze to su Ikarusy 283?
Reply

irizar

#64180 Rate positive Rate negative
Reply on: irizar #64179:
Sorry, v tom roku som sa preklepol - myslel som samozrejme 1992.
Reply

irizar

#64179 Rate positive Rate negative
Reply on: orax #64176:
Ten tmavofialový sa abjavil oveľa skôr - ešte som chodil na základnú, niekedy okolo roku 1982. Trochu neskôr, keď už pošli dvojdverové Ikary (8A, 8B a 8C preradili na Hrádok), jazdil ešte jeden s rovnakými oknami, nastriekaný klasickou červeno-bielou ako mestské Karosy. Neskôr ho prestriekali na zeleno-bielu a doslova strašil deti v uliciach až do cca 1999 - to už ho držal pokope len náter a modlitby. Neviem, či to bol ten istý alebo nie.
Reply

orax

#64178 Rate positive Rate negative
Reply on: eripmav #64177:

No, nepovedal by som, že len Bratislava, ja som vlastne také veľké super otváracie okná videl len na tom jedinom buse v mojom rodisku (aj ten bus sa tam vyskytol asi len náhodou - inak ostatné busy v LM ich majú samozrejme malé). Ono nikde inde na Slovensku som nevidel také okná ako majú v Budapešti...
Reply

eripmav

#64177 Rate positive Rate negative
Reply on: orax #64176:
Ked som videl ze vsetky ikarusy 283 (co je asi 50% ich vozoveho parku) v Budapesti maju take okna, tak som nechapal ze preco take nie su aj u nas, ze v DPB musia byt asi cisty ****** co vzivote nesli autobusom. Podla vsetkeho Ikarusy sa povodne vyrabali s oknami otvaracimi viac nez cez polovicu, len nieko napadlo, ze Bratislava, ktore je od Budapesti trosicku na sever, zrejme potrebuje okna 3 krat mensie ☠
Reply

orax

#64176 Rate positive Rate negative
Reply on: eripmav #64175:

Pochádzam z LM a kedysi dávno, asi tak okolo roku 1997, tam SADka, ktorá samozrejme prevádzkuje aj MHD, kúpila akýsi second hand bus z Budapešti. Bol to podla všetkého nejaký IK 28x (možno 282? - dosť sa to podobá tomu tu: http://www.ikarusbus.cz/historie/ik282.jpg ) a mal náter zaujímavej tmavofialovej farby, maďarské nápisy v buse a nálepky na buse. A samozrejme to malo tie veľké okná ako sú na tých fotkách, ktoré si poskytol. Ešte mal okrem toho super motor, týpok ktorý s ním jazdil to raz za čas drtil takých 80-100 km/h po meste, no zábava to bola 🙂 Len škoda, že ten bus už teraz kdesi pošiel do paže .. možno odstavený (alebo ho prestriekali a vymenili mu okná?), ale už od nejakého 2002 som ho nevidel...
Reply

eripmav

#64175 Rate positive Rate negative
Prave som sa vratil z Budapesti. Zarazilo ma niekolko veci, co sa tyka okien Solarisov (a ich "bezprievanovemu" vetraniu) - preco mozu mat vsetky autobusy v Budapesti taketo okna: http://www.eripmav.host.sk/budapest.html
A aj nove autobusy maju daleko vacsie a posuvne okna ako tie nase!, dokonca aj ked maju klimatizaciu (zatvorene ked je zapnuta samozrejme), nehovoriac o tom, ze elektricky v budapesti maju okna otvaracie este viac...
Reply

dankosmile

#64174 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #64163:
Tiez nechapem tych hnusnych ludi, ze to vidia a nezavolaju nikoho ani nič... Kebyze sa to stane im tak placu, ale teraz sa im nic nestalo tak su ticho(ako je to v SK bezne). Nabuduce im trebars zabiju ich decko, alebo ich a potom padne otazka: "prečo"? No preto, lebo minule..
Reply

Technopol

#64173 Rate positive Rate negative
Reply on: KLF #64165:
Presne tuto istu otazku som chcel položiť aj ja a + ake je vybavenie pre busy v krasňanoch ,že či by sa aj tá vozovňa nemohla pre busy zrušiť
Reply

Ike

#64172 Rate positive Rate negative
Reply on: haslerka #64168:
ako ti tu uz bolo vysvetlene, Solarisy boli kupene z dovodu absencie 15m busov. V BA je totiz par liniek kde kratke autobusy nepostacuju a klbove su luxus. Fakt, ze autobusy su nizkopodlazne je v dnesnom svete uz viacmenej standard, takze DPB ich nekupoval z dovodu pristupnosti pre dochodcov a fyzicky postihnutych ludi, ale dovodu obsluhy urcenych liniek a nahrady Ikarusov 280. na linke 99 stacia 12m autobusy, pretoze ak by sem boli nasadene 15m Solarisy, tak by vozili viacej vzduchu ako ludi, pricom by chybali na linkach, kde by boli viac vyuzitelne. DPB na tom nie je najlepsie, nemoze si dovolit byt stratovy
Reply

dankosmile

#64171 Rate positive Rate negative
Reply on: haslerka #64166:
To mas pravdu. Ale na druhej strane 88 chodi cez dost velke uzemie petrzalky + "stare mesto" a Solarisy kapacitne presne vyhovujuju podla mojho nazoru potrebam 88.
Reply

Valec

#64170 Rate positive Rate negative
Reply on: haslerka #64168:
Ak bude mať dopravný podnik dosť nízkopodlažných vozidiel 12-metrovej dĺžky, tak isto radi tvojej žiadosti vyhovejú. Však aj tie 2 čo máme premávajú na linkách 22 a 49, čiže v okolí nemocníc na Kramároch.
Reply

Andy

#64169 Rate positive Rate negative
Reply on: haslerka #64168:
No lenže dopravný podnik teraz má kritické problémy najmä s kapacitou, tak zrejme kapacitné potreby boli plnené prioritne.
Reply

haslerka

#64168 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #64167:
no to je pekne, ale na druhej strane ti co chodia do nemocnice, ci na polikliniky maju zle zdravotne schopnosti, robi im problem chodit po tych schodikoch.... ja som tym vyhliadkovym busom chodila ... tak mohli to spravit aspon tak, ze za hodinu by sli dva tie solarisy....
Reply

Andy

#64167 Rate positive Rate negative
Reply on: haslerka #64166:
Pretože na linke 99 stačia 12-metrové vozidlá. Keby tam dali Solarisy, tak by zhoršili interval.
Reply

haslerka

#64166 Rate positive Rate negative
zdravim, mna by zaujimalo, kto rozhoduje o tom na akej linke bude premavat SOLARIS? preco taky autobus nie je cislo 99??? ved v petrzalke spaja vsetky polikliniky a nemocnicu a chodia s nim hlavne dochodcovia!!!!!!!!!! Ja som myslela, ze ten autobus ma sluzit pre ludi a nie na prezentovanie mesta!
Reply

KLF

#64165 Rate positive Rate negative
Mozno laicka otazka, ale preco sa autobusove vozovne Trnavka a Jurajov Dvor nezlucia do jednej vozovne ? Naco je dobre mat 2 vozovne (rozne kolony) tesne pri sebe, ked to moze byt 1 vozovna (kolona) ?
Reply

tomas1

#64164 Rate positive Rate negative
NOČNÉ LINKY - Tie 4 odchody s int. 71 min. by boli veľmi dobré, to by sa BA preradila z kategórie dedina do kategórie malomesto z hľadiska nočnej dopravy. ?
__________________________
ÉRKONDIŠN - Na boj proti IGK by mala mať MHD to čo má IGK, takže určite si nemyslím, že klíma pre substrát je zbytočnosť. Aj keď samozrejme teraz je potrebné investovať do iného. Ale zase čakal by som, že povie Zachar či kto to bol na rovinu, že nemáme bubáky na klímu a nebudú drístať tie žvásty, že v MHD je klimatizácia kvoli otváraniu dverí neúčinná.... ? Si môžu so SAD CCC podať ruky... ☺
__________________________
Re #64162 Andy: No neviem, keby uvažovali o low-costoch tak sa obávam, že by schválili menej...
Reply

Peon

#64163 Rate positive Rate negative
Nočný útok na mladíkov v Bratislave, keď vystupovali z nočáku ? http://www.markiza.sk/tv_archiv/?19383d=08.07.2006&19383m=d&19383p=TNOVINY&19383v=6056
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.