Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

luky133

#63256 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #63254:
Tie by tam nemuseli byť. Tie som tam dal lebo som tak chcel urobiť pre zaplnenie displeju ale miesto toho by tam mohla byť písaná linka ale predpokladaný príchod na zástavku.
A asi máš pravdu DPB by to hovoril ,že aké je to výhodné...
Reply

luky133

#63255 Rate positive Rate negative
A nemuselo by sa to meniť hneď na všetkých autobusoch najprv by to dostali už sériovo nové autobusy. A na staré autobusy by to bolo tak ,že na zástavkach kde sú označovače by sa prerobili automati a keby by sa tam dala karta tak by sa na displaji ukázali zvyšné minúty a potom by sa zane dal kúpiť lístok. Príklad: nastupujem do Solarisu. Pri nástupe sa mi automatický karta označí active. Vystupujem po 5 zástavkach krata sy mi deaktivovala. Na automate sa mi zobrazí ,že na linke 32 pôjde TAm Bus bez označovačou alebo ako na čipovú kartu tak priložím kartu a ukáže mi to ,že tam mám ešte 2245 minút. Tak si za to kúpim 30 minútový lístok. A z karty sa mi odráta 30 minút a zostane 2215. A mám lístok. Do zhruba troch rokov sa tento systém zruší a už bude v každom autobuse označovač na čipovú kartu. Alebo by sa nemuseli prerábať automati ale by sa tam prirobila len taká skrynka s touto funkciou. ?
Reply

AAA

#63254 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #63234:
A načo teplomer? ?
Re #63248 Vladimír: Povedal by som, že DPB by okmažite po namontovaní týchto označovačov zrušil električenky a snažil sa nás o*** tým, že aké je to pre nás výhodné, keď budeme mať predplatené minúty.
Reply

TeBeCe

#63253 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #63251:
asi by na taku velku vzdialenost nebolo mozne s kartou komunikovat....
Reply

eripmav

#63252 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #63251:
? ked si tak predstavim ludi bezne v linkach 39, 21, vsetkych petrzalskych... tak neviem co by to "cidlo nad dverami" robilo s kartami ludi, stojacich na schodikoch... Ale ked to zoberieme tak, ze ludia stojaci na schodoch su tam vlastne nelegalne (to nie je priestor urceny na pritomnost cestujucich pocas jazdy, a tym sa dopusta vodic porusovania svojich povinnosti, ale to je o inom..), tak ti by vlastne nemuseli platit...
Reply

luky133

#63251 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #63250:
A nedalo by sa to tak urobiť ,že nad dverami by boli čidlá ktoré by automaticky označili kartu active a pri vystúpeni by ju deaktivovali. ?
Reply

luky133

#63250 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #63249:
No nemuseli by sa nahrádzať električky to si len ja osobne myslím ale asi by to nebol dobrý nápad s tým nahrádzaním možno postupom času.
Reply

luky133

#63249 Rate positive Rate negative
Myslel som to tak ,že lístok označiť a čipovú kartu priložiť alebo nie ako ste tu hovorili ,že je to už dnes automatické. A tie čidlá: na vnútornú teplotu by bolo v označovači a to mám tak aj v teplomery doma a vonkajšie to stojí okolo 300 Sk tak to vonku. A takýto označovač by som prijal. Lebo niekto si môže kúpiť čipovú kartu a tam dať minúty alebo niekomu stačí lístok. Viem ,že by to prerobenie bolo drahé ale pre turistov výhodné ale asi aj pre Bratislavšanov miesto električenky si predplácať minúty. Taký nejaký paušál. Napríklad každý mesiac 200 minút v nejakom paušáli trebárs MINI. ?
Reply

Vladimír

#63248 Rate positive Rate negative
Reply on: Sommelier #63246:
V tomto náhodou so Sommelierom súhlasím, že nemusí ísť o blbý nápad. Rozhodne ale nie ako náhrada súčasného systému električeniek, ale ako novozavedená DOPLNKOVÁ možnosť tarifného odbavenia pre cestujúcich. Vo svete je tento systém známy pod pojmom "check in - check out". Myslím, že má potenciál pe oslovenie určitého segmentu cestujúcich. Boli by to tí, ktorí dopravu nevyužívajú tak často, aby sa im vyplatila električenka. Klasické JCL by ostali naďalej, len počet ich pou žívateľov by sa zredukoval na úplne občasných náhodných cestujúcich, ktorí nemajú BČK.
Dokonca by sa tento systém mohol s električenkou kombinovať, a to napríklad tak, že cestujúci by si kupoval povedzme štvrťročný lístok, ale zároveň mal na karte určitý "kredit" minút, ktorý by použil v prípade núdze, napr. prechod do pásma, kde električenka neplatí alebo v prípade zistenia, že električenka je po termíne.

Riziko je len v tom, že mnohé zvrhlé magistráty využívajú tento systém na to, aby po čase prehlásili električenku za niečo "zastaralé" a zrušia ju. TOTO sa by bolo jediné, čoho by som sa bál v prípade BA.
Reply

Ike

#63247 Rate positive Rate negative
Reply on: Sommelier #63246:

preco za lekarom
1) je to financne narocne a dpb nema peniaze na ine dolezitejsie veci ako toto
2) skor by som uvital turisticku elektricenku (tyzdnovu, dvohtyzdnovu)
3) popletenie - prejdi na tvoj system v tomto momente, vela ludi by si tu CK zabudlo aktivovat, popripade deaktivovat
4) predstav si narvatu 39, 21, 83, 88 a to ako sa do nej nahrnie vela ludi a vsetci sa hrnu k oznacovacu... to iste si predstav pri vystupovani.. v sucasnosti tvoria cesujuci na cestovne listky minoritnu skupinu cestujucich a napriek tomu sa vzdy upcha cely nastup pri dverach kvoli jednemu cvikajucemu cestujucemu...
Reply

Sommelier

#63246 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #63244:
no ako turista by som jednorázovú minútovú kartu rozhodne prijal.
Lepšie využiješ minúty - presne koľko potrebuješ,
nemusíš sa zaoberať stále nákupom lístkov,
je prenosná - pre viac osob - rodiny, firmy,
lahšie dostupná

Poskytne Ti presnejšie informácie o pohybe cestujúcich - štatistický výstup.

Ale inak je to na nič dobré, že ?
A s tým popletením - nechaj sa pretransformovať o pár storočí spať, alebo sa poraď s lekárom. ?
Reply

frenky

#63245 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #63243:
A co ak by tam bola veta "oznac si CL" a podtym na pristroji (ne na obrazovke) volaky piktorgram a pod nim, "pre aktivaciu karty priloz sem" A hotovo. ?
Reply

Ike

#63244 Rate positive Rate negative
Reply on: Sommelier #63240:
a na co je to dobre? akurat na popletenie cestujucich a zdrziavanie pri nastupe a vystupe... 🙂

Luky> len tak btw... vibrane slova ste sa uz ucyly? 😃
Reply

Andy

#63243 Rate positive Rate negative
Reply on: frenky #63241:
Minule sme sa o tom bavili s Vladimírom a nič lepšie sme nevymysleli. Skús niečo vymyslieť.. 🙂
Reply

Andy

#63242 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #63239:
Čip tam je, ale zaliaty plastom, lebo na ňom nie sú kontakty na čítanie prístrojom... 😉
Reply

frenky

#63241 Rate positive Rate negative
Reply on: Sommelier #63240:
Ale slovo "oznacit" podla mna vyjadruje nieco fyzicky oznacit.. A nie to, co pises ty. Ale budiz. ?
Reply

Sommelier

#63240 Rate positive Rate negative
Reply on: 348 #63236:
na kartu si kúpiš napr. 1000 minút - označíš si ju v označovači - karta sa prepne do módu active (zaznamená sa čas - napr 12:20) - keď budeš vystupovať - označíš ju znova a karta sa "vypne" (napr. o 12:40 - odčíta ti 20 minút z kreditu) - v prípade kontroly ju musíš mať "aktívnu"
Reply

Ike

#63239 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #63234:
ja som nepochopil cipovu kartu (ktoru je uz magneticka a nie cipova a jej "cvikanie" by bolo zbytocne)...

dalej nerozumiem tej teplote... koho to zaujima? zbytocne drahe, musel by sa montovat senzori dnu a von...
Reply

frenky

#63238 Rate positive Rate negative
Reply on: 348 #63236:
Ja tiez, ale neriesim. ? ?
Reply

frenky

#63237 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #63234:
Skus to poslat na DP, ze co ti povedia. ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.