to d3k0: no ja som mal skor predstavu, ze rychlo trat by sla casto krat uplne inakadial ako pomalo - ze by to sice boli eliny,ale to by bolo asi jedine, co by mali spolocne. Napr v centre by bola rychlo uplne pod zemou, kdezto pomalo nad nou (he dokonca by slo na 100% vyuzit sucanu postavenu :D).
Som nemyslel, ze to bude to iste len 4 kolaje vedla seba - to nee
Som nemyslel, ze to bude to iste len 4 kolaje vedla seba - to nee

d3k0
Metro: 1. zrusi sa elektricka, zavedie sa nahradna autobusova doprava. 2. na mieste elektrickovej trate sa vykope jama, 3. postavi sa metro, 4. zakope sa jama, 5. opat sa postavi elektricka.
Elektricka: 1. terajsia trat sa zrekonstruuje na rychlodraznu a prestavaju sa zastavky.
Myslim, ze je jasne, co je lacnejsie, aj ked sa asi o5 zacnes pytat, preco nie je "rychla" trat a "pomala" trat. Ja si myslim, ze postaci kompromis medzi oboma typmi.