Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

si

#6018 Rate positive Rate negative
Andrej (Anndy008): ked si myslis ze elektricka v petrzalke bude krivolaka, tak si dobre pozri ten projekt ktory sme dali s Turbom a este dalsimi ludmi dokopy. Cela trasa ide koridorom vytvorenym pre tazke metro este v casoch stavania Petrzalky za sociku, s vynimkou odbecenia na obratisko a samotneho obratiska tam nenajdes "ostrejsi" obluk (ostrejsi v zmysle s r
Reply

Anndy008

#6017 Rate positive Rate negative
no bru noc - aj tak sme nic nevyriesli
Reply

d3k0

#6016 Rate positive Rate negative
No, dobru, uz bolo dost i-netovania 😃
Reply

d3k0

#6015 Rate positive Rate negative
Myslime si, ze celkovo su lepsie a jednym z faktorov je aj cena. Trolejbus chodi pomaly v zakrutach, navyse je tam velmi vela krizovani, a tym padom aj moznych padov palic 🙂 Inak, ani povodna trat metra nema ist pod tymi krivolakymi ulicami, ale priamo koridorom pri ramene. Samozrejme, najlepsie by to bolo pod zemou aj na sidliskach, ale az taki bohati nie sme. To si dokonca netrufli ani autori povodnej verzie metra 🙂
Reply

Andrej (Anndy008)

#6014 Rate positive Rate negative
??? 🙂 - nejako nerozumiem - trolejbus sa tam snad zmesti skor ako elina ne? (sice neviem vobec na co ale aj tak :D)


No a chcem sa preto spytat - kedze petrzalka je taka aka je - naozaj ma vyznam tam pchat eliny, ktore ani neuvidis ist rovno, lebo nebudu mat kde?

Nebolo by lepsie ich popchat pod zem (spolu so starym mestom), alebo urobit fakt nejake to metro?


Este jedna otazka: ty (vy) si za eliny iba preto, ze je to lacnejsie ako metro, alebo existuje este iny dovod?
Reply

d3k0

#6013 Rate positive Rate negative
No hej, myslim, ze viaceri by si za toto chceli podat tych, co projektovali Petrzalku 🙂 Ale ked zvazis to, ze tam podla planu bude trolejbus, tak aj elektricka je lepsia. Ona sa tam niekde zmesti 🙂
Reply

Andrej (Anndy008)

#6012 Rate positive Rate negative
d3k0: predpokladam, ze anketove otazky robis ty.

Co sa mysli pod vyssou urovnou cestovania? Ja si (v sucasnej dobe) pod tym predstavujem kratke intervali medzi spojmi (to by mi vzhladom na sucasny stav MHD uplne stacilo 😃 - ci skor 😞 )
Reply

Andrej (Anndy008)

#6011 Rate positive Rate negative
Tak preco potom sa nepouzije ten variant eliny? (ale nemyslim ten vas kompromisny, ale radikalnejsie - dve eliny pomalo a rychlo v centre pod zemou a tak)

to potom suhlasim, ze eliny by mohli byt ako-tak rovnocenne metru


Este inak ma napada ja si neviem predstavit, ze by v petrzalke po tych klukatych cestach mali jazdit eliny - hlavne rychlo... 😃 - zase by museli chodit inakade ... 😃
Reply

d3k0

#6010 Rate positive Rate negative
Ibaze na metro potrebujes tolkoto prachov: €€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€ a na elektricku iba €€€€€€€€€€€€€€€€ 🙂
Reply

d3k0

#6009 Rate positive Rate negative
...teda nie len k rekonstrukciam, ale aj napr. k vystavbe podzemnych trati...
Reply

Andrej (Anndy008)

#6008 Rate positive Rate negative
hmm no jo - cize prachy - to v principe by uz mohlo byt aj to metro 😃
Reply

d3k0

#6007 Rate positive Rate negative
Jaaaj, v centre - to by slo. Ale predpokladam, ze najskor by to chcelo urobit trate, kde nie su, a potom by sa pristupilo k rekontrukciam starych trati. Mozne je vsak hocico, pokial bude hodne vela €€€€€€€ 🙂
Reply

Andrej (Anndy008)

#6006 Rate positive Rate negative
to d3k0: no ja som mal skor predstavu, ze rychlo trat by sla casto krat uplne inakadial ako pomalo - ze by to sice boli eliny,ale to by bolo asi jedine, co by mali spolocne. Napr v centre by bola rychlo uplne pod zemou, kdezto pomalo nad nou (he dokonca by slo na 100% vyuzit sucanu postavenu :D).

Som nemyslel, ze to bude to iste len 4 kolaje vedla seba - to nee 😞
Reply

Andrej (Anndy008)

#6005 Rate positive Rate negative
He jedna otazka all - uplne mimo:

Nemate nahodou niekto stiahnute skiny pre winXP, ktore kopiruju macOS, resp. tie, ktore pred par dnami dala Apple zrusit?

dikes 🙂
Reply

d3k0

#6004 Rate positive Rate negative
Ak niekto dokaze, ze to bude rozumnejsie, tak v pohode. Ved nakoniec existuju aj vyhybky, takze nemusi byt cela trat stvorkolajna 🙂
Reply

Andrej (Anndy008)

#6003 Rate positive Rate negative
no jo - ale to sa zda moc zbytocne aj mne 🙂. By mi stacilo metro 😃 .

hmm, ale ci ten kompromis bude stat za to? - lebo teraz tie zastavky elin v dubravke su tak akurat - si fatk myslis, ze ludia pojdu 2x tak dlho (no budem optimista 1x) k zastavke ako teraz? - no neviem - skor mam pocit, ze zabudni 😃.

Hehe - no kompromis je casto krat najhorsie mozne riesenie, ale cuduj sa svete vsetci su spokojni 😞.

No este otazka a preco nejde spravit poriada (ked uz chcete mat eliny) elinovska doprava? - (uz sa asi fakt opakujem) ale pomala a rychla co najviac zvlast?
Reply

d3k0

#6002 Rate positive Rate negative
Veru, konska doprava je mozno pekna, ale len ak sa na nu divas zo vzdialenosti 100 metrov 🙂 Ten smrad sa niekedy neda vydrzat 🙂 Pamatas si na to, ako predvlani nejaky opilec narazil s autom na Novom moste do koca aj s konom? 🙂 To by sa asi stavalo castejsie 🙂
Reply

d3k0

#6001 Rate positive Rate negative
Kompromis = zastavky nebudu ani tak riedko ako pri metre, ale ani tak casto ako pri terajsej elektricke. Inak, existuju aj take systemy, ked pod zemou vedla seba beha metro a elektricka. Zaujimave na tom je to, ze v useku, kde je iba metro, ma asi tolko zastavok ako elektricka a v useku, kde ide subezne s elektrickou sa metro sprava ako expres. To je vsak pripad napriklad bohatej Philadelphie, ktora ma 3x tolko obyvatelstva ako BA.
Reply

Andrej (Anndy008)

#6000 Rate positive Rate negative
no ak ti ide o tie hovna, tak tie tam uz su 🙂 od psov - uzvnam, ze nie su konske, ale su o to neprijemnejsie, ze ich nevidis.
Reply

Bon-Cu

#5999 Rate positive Rate negative
deko - no ja pevne verim ze autori to s revitalizaviuo SNPcka nemyslia uplne vazne...Ale podzemne parkoviska mi az tak nevadia...hlavne ak nie su u uplnom centre centra 😉 Carlton je na okraji centra 😉 Co j horsie (vid clanok) ze BA chce robit viac parkovacich boxov na uliciach...

Ale mesto bez aut by mohlo byt fakt zaujimave...a este si domysli byciklove taxiky 🙂 popripade Viedenske koce s konikmi + obcas nejake to hovno na kamennej podlahe, ale to patri k mestu ;-)OKI, ja idem tiez spat...
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.