to tr3mp:
no preto petrzalka -> mesto, lebo to je najproblemovejsie. Kazdy den cca 100k? tam rano a tolko isto naspat
.
ale inak z toho clanku v sme som vobec nebol mudry ale vobec neviem, co sa tam chcelo povedat.
Podla nadpisu som mal dojem, ze metro nee a v clanku iba o tom ako metro bude a ze v roku 2030 a tak.
no preto petrzalka -> mesto, lebo to je najproblemovejsie. Kazdy den cca 100k? tam rano a tolko isto naspat

ale inak z toho clanku v sme som vobec nebol mudry ale vobec neviem, co sa tam chcelo povedat.
Podla nadpisu som mal dojem, ze metro nee a v clanku iba o tom ako metro bude a ze v roku 2030 a tak.

Andrej (Anndy008)
Ale hlavne - mne nejde ani tak o metro, ci elinu, ale o to, ze nemoze dobre fungovat varianta na jednej trati pomala "lokalna" doprava a zaroven rychla z jedneho konca na druhy. Mne ide o to. Ked rychla elina bude jazdit inde ako pomala, tak nech (aj tak su to kolajove vozidla)- ale ne spolu na jednom kolajisku. A hlavne podla mna rychla doprava na to, aby bola rychla, tak aspon v meste(centrum) musi chodit uplne pod povrchom zeme.
A tiez mam predstavu, ze nebudem chodit kilometre na zastavky (to zabezpeci ta lokalna doprava, co bude privadzat k nejakemu nastupnemu bodu do rychlej).