aquila
Reply on: galiyosha #58000:
omyl, je to sposobene vecnou neschopnostou magistratu. keby neboli vychytraly tak uz metro stoji pred 10timi rokmi.BA odmietla v roku 1990 5 miliard KCS na vystavbu rychlodrahy, lebo by tam bola sovietska technika. v prahe to neodmietli
typicka slovac, papezskejsi ako papez ...
prave kvoli neschopnosti magistratu za poslednych 16 rokov je vysledkom to, ze bude v BA len dalsia este k tomu uplne dosrana radiala, ktora nic nevyriesi.
a ohladne zeleznice, je to daleko realnejsi projekt ako tato radiala.
mesto chce zacat buduci rok, ale nema poriadne urobene plany ani kompletne studie. prestavbu stareho mostu, doteraz nevyriesenu.
ale kedze sa blizia volby tak sa o tom keca.
som sa ochotny stavit o hocico ze sa v roku 2007 s vystavbou nezacne
btw. ze tam bude 15 rokov ako docasne riesenie. nebud smiesny, bude to aspon do roku 2050 a to som optimista.
a ako som povedal, ked uz mesto pre seba zabere cely stary most tak nech to riesia v konecnom variante.
skor kvoli takym ako ty je tu teraz uplne posrana radiala, ktora sa v NICOM nebude lisit od dubraveckej alebo radialy do race, ktora je mozno viac mimourovnova ako ta petrzalska.
a dalsie uplne scestne riesenie bude len 1000 m rozchod
v nasledujucich rokoch sa rekonstruuje X trati. preco sa pri ich rekonstrukcii uz rovno nedavaju obe kolaje ako v liberci. postupne. cena by sa nenavysila mozno ani nie o 10-15%
galiyosha
Nerieši sa mimoúrovňovo preto, lebo istá výrazná časť spoločnosti, vrátane Teba, toľko bojovala proti električkovej radiále do Petržalky, že úsek Bosákova - Šafárikovo námestie po Starom moste je oficiálne stále projektovaný ako dočasný, hoc aj mesto si je určite vedomé, že tu bude aspoň 15 rokov, a riešiť na dočasnom úseku mimoúrovňové križovanie Bosákovej a nebodaj ešte Šafárikovho námestia, by bolo predsa zjavné plýtvane peňazí, keď stále čakáme na tunel... ?
Inak všetcia tí, čo sa tu neustále navážate do nespolupráce mesta so ŽSR a MDPT SR ohľadne toho megalomanského tunelu z Petržalky na Filiálku, ktorý možno aj tak nikdy nebude, bol by už niekto z vás tej ochoty, a KONKRÉTNE napísal, v ČOM že bude zástavka Einsteinova tak závadná, že nebude použiteľná pre neskorší prestup? Kde inde a ako inak by ste tú zástavku chceli vybudovať, prosím vás? Alebo by sa nebodaj kvôli tej hyperdôležitej železničnej spojnici, ktorá istotne razom vyrieši všetky dopravné problémy Petržalky, mal posúvať Starý most aj s električkovou traťou, aby železnicu križoval na inom mieste?