Z vlaku jsem nic nepočítal, ale prostě mě to tak po skoro celém dni vožení prostředky DPB přišlo! Každopádně je dobře, že aspoň nějaký pokrok v bratislavské MHD je a děkuju za hodnověrné informace, kde to všude opravdu je.
No jo, taky to nechápu, ale oni prostě žijí jinak. Jen pro zajímavost- ve stejné době se do rižských Belkomunmašů dávaly sedadla tohoto typu: http://ymtram.mashke.org/belarus/minsk/photos/minsk15122.jpg
Tohle sice z Rigy není, měla by to být jakási nová tramvaj v Minsku, ale sedadla jsou to naprosto stejná jako v Rize (sedí se na tom opravdu mizerně).
Ono to v Minsku vůbec vypadá zajímavě- tady je docela rozsáhlý soubor fotek tamní MHD: http://ymtram.mashke.org/belarus/minsk/photos/
A to odbavovací zařízení mě taky zaujalo- zřejmě se jedná o sen našich dopraváků o spolehlivé evidenci cestujících ? Turniket v autobuse jsem sice ještě nikdy neviděl, ale co není může být...
Tá .co.uk stránka nevypadá ako firma tých Rusov... Ten web s BA maršrutkami nesúvisí.
Ten .sk web: Tak pekné od nich, že sa na stránke pracuje, mohli si nájsť 30 minúť a dať tam aspoň základné info ?. V tomto smere sa teda profesionálne neuviedli.
Tá CityLink s.r.o. si už pridala do OR predmet činnosti "vnútroštátna nepravidelná autobusová doprava". Minule keď som to pozeral tak to ešte nemali... http://www.orsr.sk/vypis.asp?ID=59058&SID=2&P=1
_______________ #57808 galiyosha: "Aký je pod¾a Teba význam zástavky Einsteinova?"
- ? Keby sa oba tie projekty zrealizovali, tak Einsteinova by bol 2. najdôležitejší prestupný uzol v meste - po hlavnej stanici Filiálka. Rak./Maďarsko-centum a Petržalka-železnica whatever. Taký význam. ?
Nespoluprácou vznikne pseudoprestupný uzol aké sú v BA typické.
ad marsrutky: hej, je fajn, len je otazne kto im tam bude cestovat, ked na 88 stacil 10 minutovy listok za 14 resp. 7SK a tu chcu po ludoch 25SK. Navyse CityLink zatial nema povolenie ist zo stareho mosta rovno na safko, tak musia obchadzat cez Pribinovu - Olejkarsku ? - a Dostojevskeho rad, takze im to trva urcite dlhsie ako starej 88 a pri dobrom prestupe aj dlhsie ako 99 + 95.
Re #57815 enge2: To ze stali 4 vozitka naraz v Ovsisti je fajn, len by ma zaujimalo ako chcu postihat ten ich 14-minutovy interval, ked na tej linke boli nasadene 4 vozy ☠.
Najvacasia vyhoda marsrutov je aktualne v tom ze mas zaruku ze budes sediet a ze vodici su naozaj velmi mily a radi vsetko vysvetlia.
Re #57803 d3k0: mno ten v ktorom som isiel ja bol podstatne plnsi, Na bulikovej sme nastupili traja a na Farskeho prehovoril asi dalsich piatich. Ale keby sa nejazdilo zadara, asi by bol prazdny...
Toto info som získala náhodou (jedno z mnohých) - a tiež sa mi to nezdalo použiteľné. ? Ale Tvojou poznámkou mi je už jasnejšie a pochopiteľnejšie to mávanie chvosta vozu vo videu. ?
Ten vozík tam sa chová ako "elektronická" 280ka - s druhou hnacou a uložením motora pred ňou. Takto celkom logicky vyplýva, že chvost vydržal.
mno, ja neviem ako tebe, ale citylink.uk sa mi zda byt uplne firma, ktora s tymi nasimi rusmi nic nema. a citylink.sk je prazdna adresa a v zahlavi ma napisane "samolepky"...
Perfektny pocit ! Hlavne ked vidim dobry zapas. A niet nad to si ist s kamosmi sadnut do podniku a pozerat hokej spolocne ! Musis sa vediet aj inak bavit, ako len MHDckou... ;)))) ;P
67 v každe ráno je dostatočne naprataná a to z poddunajských b. do trnávky. Avšak výluka 204 a 205 to neovlivní aby bola i viacej. Nebolo by na škodu autobus č. 63 zabočiť na rádiovu a vietnamsku,( príp. Bulharska , Galvanyho) počas viac ako 3-5 mesačnej výluky 204 a 205. uf ale to by DP musel si dobre ochotne premyslieť.
BID zavisi od mesta, vid rok 2001, kedy zeleznice chceli BID aj pripravili trate/zastavky a mesto na poslednu chvilku odstupilo a zeleznice vyhodili zopar desiatok milionov do luftu ..
pisomne im nebudem posielat nic ak niekto chce, nech to copy/pastne a odosle popripade opyta na dalsej prezentacii
ohladne zeleznice, je to realnejsie ako samotna petrzalska radiala a aby sa nestalo, ze bude zeleznica aj skorej ako petrzalska radiala
ano, Nove mesto apriori odmieta, mesto nie. Lenze zaradenie medzi priority neznamena automaticky zacatie stavby. Neuskodi ak svoje myslienky o druhom tuneli pre NDS posles pisomne.
Samotne zapojenie zeleznic do MHD zavisi od fungovania BID.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
KLF