Ďakujem za množstvo odborných odpovedí (Quakeman, S499.1023 a spol). ? Ekonomickú návratnosť teda naozaj neviem posúdiť. Otázka do pléna teda znie: Malo by to zmysel, ak by sa nakupovali T3Vane s tým, že ako zadné vozne by sa vybrali najlepšie T3 ktoré máme s tým, že by sa pri ich reko na T3P tieto úprvi spravili? Čakám na odpovede. ?
(myslím ako oberkrabust)
)
Quakeman
1 varianta-2xkuplovačka ESW 300 000Sk
-2xodpojovač trolej zem prevedenie ako na T6
100 000Sk
-2xoddelujúci stykač 30 000Sk
-káble 600V prirez 70m-20metrov cca 5000Sk
-2xzásah do nosného rámu na nové
upevnenie spriahel ESW cca 50 000Sk
-cena práce takého zásahu minimálne 100 000Sk
-cena spolu 585 000Sk
2 varianta --2xodpojovač trolej zem prevedenie ako na T6
100 000Sk,prepojenie vozov vn konektorom
10 000Sk
-2xoddelujúci stykač 30 000Sk
-káble 600V prirez 70m-20metrov cca 5000Sk
-cena práce takého zásahu minimálne 100 000Sk
-cena spolu 245 000Sk