Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

d3k0

#57484 Rate positive Rate negative
Reply on: hroch #57472:
V spodnom riadku uvedene "spracovane podla podkladov DPB, a. s." sa ti ako zdroj nepozdava? Oficialne sa ten dokument vola "Rozvoj trolejbusovej dopravy v Bratislave
(možnosti rozširovania trolejbusových tratí)".
Reply

martinah

#57483 Rate positive Rate negative
Reply on: BMko #57477:
Dakujem za vysvetlenie:) je to zvlastne, chodim tymi zastavkami kazdy den a nevidim ziadnu zmenu, minimalne by sa tie kopce snehu aspon zmensili, kvitujem aspon soferom, ktori zastanu trochu dalej na ceste a da sa v pohode nastupit a vystupit
Reply

papuca

#57482 Rate positive Rate negative
Reply on: BMko #57477:
sice fajn vysvetlenie, ale preco sa DPB nedohodne s dalismi co sa staraju o komunikacie a nekoordinuju sa nejako? len to uz by sme chceli vela, vsak? najma od magistratu. (toto akoze nie je vycitka k tomu, co si napisal, lebo to ma svoje opodstatnenie urcite. len kladiem otazku tym, ktori to aj tak citat nebudu a ktorych som sa uz pytal aj minule roky ;o( )
Reply

SZKV

#57481 Rate positive Rate negative
A kdyby to někoho zajímalo, tak jsem objevil pěkné fotky lisabonských autobusů: http://leandrotavolare.fotopic.net/c458093.html

Neřekl bych, že jejich technický stav je v průměru podstatně lepší než v Bratislavě, akorát některé z nich budou (zřejmě) podstatně starší. Zvlášť v tomhle je zdolávání lisabonských kopců (něco jako Koliba, ale v husté a křivolaké zástavbě)zážitek! http://images5.fotopic.net/?iid=y7he1j&outx=0&quality=70&noresize=1
Reply

Z

#57480 Rate positive Rate negative
Reply on: Z #57479:
Takejto obludnosti sa asi spikuje "funny video". V záložke naľavo tej zábavnej stránky je asi viac takýchto "funny". ?

Ale zdá sa mi to morbídne.... ?
Reply

Z

#57479 Rate positive Rate negative
Ad: ikarusové video

Môj skromný názor: sarkastická montáž. ?

Spustíme začiatok...prirútil sa sprava a nadbiehal si...zzzzeby tunely mali odbočky? (ak áno, prosím o poučenie)

A takýto šmyk...nnno...aj piestnice aj samotné uchytenie vleku majú svoju životnosť...dľa môj názor by už pri druhom "zamávaní chvostom" vlek napredoval aspoň na kuse odtrhnutý. A čo blokovanie točne? ❓ ?

A len tak si po takých šľahách vykračovať ďalej? Nezdá sa mi to technicky možné. ?

Takže hodnotenie: scifisarkazmus. ?
Reply

SZKV

#57478 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #57470:
Aha, takže zase jen šotosnění a žádná úprava T3 na NP provedení se nechystá, tak?
Pokud jde o ten Ikarus 435, tak už to tu opravdu bylo a jen by mě moc zajímalo, kde se to natáčelo. Podobný nátěr jsem ale nikde jinde než v Moskvě neobjevil, tak by mě opravdu zajímalo, co to je!
Reply

BMko

#57477 Rate positive Rate negative
Reply on: martinah #57474:
Odhrana sa poctivo kazda jedna zastavka, lenze okrem zimnej hotovosti DPB je aj udrzba komunikacii, ktora neraz nahrnie pri udrzbe ciest sneh priamo na zastavky MHD, dalej je tu aj snezenie, zastavka sa odhrnie, vycisti ale po dchode pracovnikov a za pritomnosti snezenia, je znovu v tej danej podobe akej bola. Posypovy material obsahuje okrem strku aj soli, ktorych ucinost konci niekde v rozsahu -5 - -6 stupnov celzia, kde sa kasa alebo roztok soli a vody meni na lad, takze aj posyp je pri nizsich teplotach neucinny, ostava len posyp skvarou, ale ta neriesi roztopenie snehu, len znizuje riziko posmyknutia. Nerobil by som okolo toho az taky velky krik, proste polovica europy ma ten isty problem ako tu v BA a tento chaos je vsade.
Na jednu stranu si za to ale mozeme, my ludia. znecistujeme prirodu, ovzdusie, poskodzujeme ozon, vznika nam sklenikovy efekt, mame extremne vykyvy klimatickych podmienok, globalne oteplenie a o niekolko rokov aj dobu ladovu. Bude to cim dalej tym horsie.
Reply

martinah

#57476 Rate positive Rate negative
a aby nedoslo k omylu, tie zastavky nevyzeraju, ze by boli vobec aspon raz odhnute, cesticky k dveram busov si vyslapali ludia, tolko na margo nestihania
Reply

hroch

#57475 Rate positive Rate negative
Reply on: KLF #57458:
uff... si ma sokol teraz. ze fakt. ? bad attitude, zly pristup, potrestaj sa.
Reply

martinah

#57474 Rate positive Rate negative
Reply on: KLF #57458:
mne je jasne, ze sa vam tych 1580 zda malo a najlepsie, keby sme platili mesacne tisice a nestazovali sa;) mozno tebe sa to zda byt smiesna suma, ale aj ta je zdrojom tvojho platu (ak som spravne pochopila, ze robis sofera). Ti ludia, ktorych vozis, platia tebe, nie ty im a maju pravo vyjadrit nazor.

A co sa tyka tych zastavok, uz dva dni nie su odhrnute minimalne zastavky na Bajkalskej, Trnavskej, Maximilana Hella, plus vsetky v okoli a to v oboch smeroch. Preco? Nie su ludia? Alebo su zaradene do zony nepodstatnych zastavok?
Reply

donats

#57473 Rate positive Rate negative
na inú tému: nečítal som staré príspevky, neviem či ste sa zaoberali témou "maršrutky v BA", musím ale povedať, že ma prekvapuje momentálny výsledok ankety, podľa ktorej maršrutky patria do miest východnej Európy a Ázie, ale nie do Bratislavy. Podľa mňa sú absolútne legitímnou alternatívou k MHD...
Reply

hroch

#57472 Rate positive Rate negative
@webmaster: ja budem strasny nitpicker, ale pri tej sprave o novych trolejbusovych tratiach mi chyba zdroj. bez neho ma ta informacia hodnotu niektorych zbytocnych diskusii v tejto diskusii. odkial sa ta info vzala a povedal niekto aj casovy horizont? alebo sa bavime o uplne najvzdialenejsej sci-fi buducnosti? 😛
Reply

hefec

#57471 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #57470:
je to Ik435 a uz to tu asi pred tromi strankami bolo...
Reply

m@rtin

#57470 Rate positive Rate negative
SZKV:
Je to věc názoru, mně se Škoda 14T líbí.

Pro ostatní:
Toto je Ikarus 435? Ikdyby nebyl, tak je to hustý. Doporučuji shlédnout.
http://www.lemonzoo.com/funny_videos/1065/drifting_bus_style.html#mtop
Reply

pepo

#57469 Rate positive Rate negative
Reply on: Puki #57468:
No ja to pozorujem uz velmi dlhu dobu u 4849, teraz najnovsie aj 4804. Predtym to ale istu (velmi dlhu) dobu bolo aj u 4828, 4820 a 4844 (ten dokonca musel vyhoriet, aby si to niekto vsimol...) Je skutocne zaujimave, ze je to vsetko petrzalska vozovna. Urcite to tym autobusom nepridava na zivotnosti, ked maju cele dni vypeckovane motory na plne otacky. Takto si ich dopravny podnik umyselne alebo z nedbanlivosti zvrakovatievava sam. ? Moznoze ich ma privela, moze si to dovolit. ?
Reply

Puki

#57468 Rate positive Rate negative
Reply on: pepo #57465:
Ááá vidím, že si išiel v jednom z tých vrakov 48xx ?. Normálna údržba DPB ? . Tipujem to na prevodovku, ale môže to byť aj niečo iné.
Reply

pepino23

#57467 Rate positive Rate negative
Reply on: KLF #57455:
myslim si, ze su za to plateni ini ludia
Reply

pepino23

#57466 Rate positive Rate negative
Reply on: KLF #57458:
ani sa necudujem, ze potom MHD v BA funguje tak ako funguje..s takym pritupom k praci tam bude asi viacej ludi..skus sa zamestnat v komercnej firme, mozno po par dnoch budes nezamestnany
Reply

pepo

#57465 Rate positive Rate negative
Dobre rano. Trochu zmenim temu. Je to podla vas na Ik435 normalne, ked pri rozbiehani motor zrukne na plne pecky a huci naplno celu jazdu co to da, az mate pocit, ze snad z toho autobusu vyleti? Mne sa to volajako nezda... ❓
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.