Reply on: galiyosha #55152:
TV progress MA linkovy stykac
Pocujes ho odpadavat a naskakovat vzdy pri blokovani/prehadzovani vyhybky
Tudiz ma trocha iny ucel nez v zrychlovacovych vyzbrojach, ale je tam 
Re #55151 slovanista21: V 7121 ma instruktor moznost kontrolovat/ovladat niektore ovladacie prvky - je tam (na sokliku pod instruktorskym sedadlom) zastrcka, do ktorej sa pichne konektor s kablom a takou skatulkou na konci
Co vsetko ta skatulka umoznuje, neviem, este som ju nevidel, ale som si isty, ze je tam minimalne spustenie nudzovej brzdy, a zvonec, a urcite toho bude viac 
S499.1023: S tou (ne)pohodlnostou sedenia instruktora plne suhlasim... navyse je odtial dost blby vyhlad
Z Marianky(s dlhým á je to marihuana) je to do Záhorskej Bystrice celkom prijateľná prechádzka, ale predpokladám, že nikto takýto spôsob nezvolí(čakanie na 505 by mohlo byť dlhšie ako samotná prechádzka), a buď pôjde autom(v rodine sa vždy nejaký majiteľ auta nájde), alebo nepôjde. A to, prečo na silvestra tie medzimestské spoje nejdú, tak to neviem.
galiyosha
Mňa oveľa viacej škre doprava v sedle. Nemôžem povedať, že by mala kapacitné problémy, ale zatiaľ čo predtým mala oblasť, kde bývam, spojenie s centrom so 6minútovým intervalom (ak človeku ušla 93, akurát stihol preši prísť na následnú 94), plus sa dala použiť aj 90, teraz ostala len 93 s 12minútovým intervalom. Použiť 99 je hop alebo trop, lebo keďže nechodí na Smolenickú, jeden nikdy nevie, či mu pôjde skôr ďalšia 93 alebo 94 z Holíčskej...
Ale s tým sa asi veľmi nedá čo spraviť. Egoistický návrh by bol zrušiť v sedle 94 a hodiť autobusy na 93 tak, aby s 8minútovým intervalom nadväzovala na 98/99. Ale to by som zas zhoršil obslužnosť zvyšku Petržalky, ktorá jazdí aj 94...