Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

slovanista21

#54399 Rate positive Rate negative
Reply on: LUK #54381:
je to dobre...len tam zabudol dat dopravopata...ako napr. ja ....spectre.... mike .... a mnoho dalsich z tejto stranky ? ?
Reply

Beus

#54398 Rate positive Rate negative
Reply on: BigMac #54397:
Uf, teraz si ma dostal 🙂 Vidno, ze Tr37 som uz od cias kurzu v ruke nemal...;)
Reply

BigMac

#54397 Rate positive Rate negative
Reply on: Beus #54395:
a keď odparkuješ TR37, tak ako nesvieti nahodou aj ZR kontrolka a aj ČB1+ČB2+ČBvoz2?
Reply

BigMac

#54396 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #54392:
neklame Ťa, neklame. ja som Ti blbosť napísav. práve som zazerav do šématka, pravdu vravia, pravdu... ? ? ? ? ?
Reply

Beus

#54395 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #54393:
Hm, to je fakt, ze pri zavretych celustiach som este kontrolku Zr svietit nevidel 😉
BTW, ten tetris+novokacer...ehm 😉 To by nam aj Vieden zavidela...tam to maju v opacnom garde - klobasa+solo vlek 🙂 Ale donutit tie 2 vozy dohodnut sa tak, aby netrhali kuple a nesnazili sa jeden druheho naburat...no...toho umelca co to nastavi, by som chcel vidiet 😉
Reply

BigMac

#54394 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #54384:
Pardon OPRAVA: ZR9 je blokovanie SV, ZR10 sú čeľuste. Mea culpa, mea culpa, mea maxima culpa, ospravedlňujem sa a beriem späť!
Reply

S499.1023

#54393 Rate positive Rate negative
Reply on: Beus #54389:
Zapína 1. stupeň čeľusťovej brzdy a zhasína kontrolku zrýchľovača:-D.
Reply

S499.1023

#54392 Rate positive Rate negative
Reply on: BigMac #54388:
To je Zr9, ak ma pamať neklame.
Reply

S499.1023

#54391 Rate positive Rate negative
Reply on: LUK #54381:
Trocha vykradnuté od Martina Fundárka...
Reply

Beus

#54390 Rate positive Rate negative
Reply on: BigMac #54388:
Aha...odklepol som to tesne po tom, ako si to napisal 🙂 Dik 🙂
Reply

Beus

#54389 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #54384:
A ten kontakt Zr10 robi co? 😉
Reply

BigMac

#54388 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #54384:
ZR10 je blokovanie výhybkového stýkača SV.
Reply

S499.1023

#54387 Rate positive Rate negative
Reply on: BigMac #54385:
Ojojoj. Dúfam, že to nikoho nenapadne. O adhéziu nejde, bo by si mal 80% adhéziu súpravy. Ale donútiť Novokáčera aby sa s T3S dohodol...
Reply

S499.1023

#54386 Rate positive Rate negative
Reply on: tulenique #54376:
Zjednodušne povedané, pri jazde "na odporoch".
Reply

BigMac

#54385 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #54380:
Vedel by som o zvrátenosti, kde aj normatív dĺžky dodržíš: T3S+K2S. To prvé ako klasické sólo s viacnásobným riadením, káčera ako aktívny vlečniak bez búdky s dvoma panelmi. pomocným a ešte pomocnejším zadným. ESW medzi vozy, pražské kuple vpred a vzad. Nevýhoda: 2/3adhézia vleku, rovnako ako u klasikokáčera.
Reply

S499.1023

#54384 Rate positive Rate negative
Reply on: BigMac #54379:
Pod podmienkou, že nie je zopnutý kontakt Zr10:-D.
Reply

LUK

#54383 Rate positive Rate negative
OT:
"Tu je ale hnusně!"

"Hm, Praha."

Z bežného večerného rozhovoru 4. decembra 2005 v Prahe.
? ?
Reply

S499.1023

#54382 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #54380:
Samozrejme 3*T3 malo byť. THX to LUK.
Reply

LUK

#54381 Rate positive Rate negative
Typológia Homo eMHáDikus
http://styk.blog.sme.sk/c/28546/Typologia-Homo-eMHaDikus.html
Reply

S499.1023

#54380 Rate positive Rate negative
Reply on: 81-71 #54375:
Takúto súpravu si mohol vidieť, ale jedine tak, že jedno vozidlo bolo aktívne a druhé bolo ťahané alebo tlačené, obsadené brzdárom. Vozidlá K2 ani K2S nemajú výbavu pre dvojčlenné riadenie. Ani by to nedávalo zmysel, lebo ak ny sme neboli limitovaní zákonom na 40 m, tak môžeme prevádzkovať súpravy 2*T3 s rovnakou kapacitou a výrazne lepšími trakčnými vlastnosťami.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.