Discussion Forum › General Discussion

Nezačne. Môžem predložiť email od samotnéhoveľkého generálneho mateja Zločineckej Spoločnosti ing. Matej, v ktorom tvrdí, že Zločinecká Spoločnosť nemá ŽIADNE hnacie vozidlá na rýchlosť 160 km/h, gorily sú len na 140 km/h, on to tam jasne videl, keď sa viezol v rámci svojej náročnej práce na stanovišti...

Čo ja som počul, tak pozemky v koridore nosného systému vlastní METRO Bratislava a.s.

"ZSR nepredalo za celu dobu nic z pozemkou ktore ma v tomto smere, bolo to mesto co si samo sebe skomplikovalo situaciu ... "
ŽSR možno nie, zato to bol ich predchodca ČSD, kto "prezieravo" zrušil Nivy a celé prepojenie Filiálka-Petržalka. Potom nasledovalo degradovanie filálky z bývalej ŽST na nákladisko s odstavnými koľajami.
A budovy VÚB či Sporiteľne vyrástli na pozemkoch, ktoré kedysi nepochybne patrili železnici.
Teraz chcú naprávať, čo pred 30-timi rokmi po... Lenže sa mi zdá, že po odklepnutí výstavby povyše VÚBky je to už s krížikom po funuse.

V návrhoch uvedených aj na týchto stránkach (v sekcií "Mapy a schémy" a myslím, že aj medzi článkami je návrh trolejbusových tratí do roku 2030 asi taký, že budú chodiť po väčšine teraz autobusmi obsluhovaných ciest v Petržalke + dačo navyše. So zvyškom mesta by však boli prepojené iba cez Most Apollo a tak by ním muselo premávať aspoň 7 trolejbusových liniek, čo nepokladám za príliš reálne alebo by sa museli zaviesť minimálne 3 trolejbusové lokálne linky v Petržalke.

Písalo sa tu o úprave jazdných dôb a tak by ma zaujímalo, či neviete o ktoré linky ide a medzi ktorými zastávkami.

tak tohto sme sa už dočkali http://www.technicalmuseum.cz/pamatky/mhd/03.png
tramvaj 1926
ale kedy sa dockame tohoto?
http://www.ltek.comernet.pl/ziutek/2005_62sao14.jpg
The image
? ? ?

tam je stále 120 km/h, až po úplnom dokončení v roku 2007 sa začne jazdiť rýchlosťou 160 km/h.

http://images.google.sk/imgres?imgurl=http://imhd.pieskovisko.sk/ba/clanky/funny/t6737ax2.jpg&imgrefurl=http://imhd.pieskovisko.sk/ba/index.php%3Fw%3D3825242e29eff8f1f02926292333ef392b2e212c23&h=193&w=280&sz=18&tbnid=VZLTm9L5mYkJ:&tbnh=75&tbnw=109&hl=sk&start=39&prev=/images%3Fq%3DSci:fi%2BMHD%26start%3D20%26svnum%3D100%26hl%3Dsk%26lr%3D%26sa%3DN

toto ako sci:fi sa uz nemoze povazovat ?

Coze? To ani s najlepsim gorilou tahanym IC-ckom nevedia spravit viac ako tri minuty? Ach, barani...

Tady jsou další fotky Porschetry, tentokrát z plzeňských ulic za bílého dne.
http://www.tramfoto.com/images/vozy/anitra/

Len, keby mal niekto problém, vedzte, že som bývalý "matej".

Ďakujem za pochopenie ?

Fakt krasa, skratenie jazdnej doby BA hl.st. - TT z 39 na dnesnych 36 minut... Pri vzdialenosti 46 km sa jedna o zvysenie cestovnej rychlosti zo 70,7 na 76,6 km/h. Fakt - vyznamny uspech socializmu, ktory nam zahnivajuci Zapad moze len tisko zavidiet.

Kvôli jazdným dobám? To ich chcú zrejme skracovať ? (pretože opačný prípad by bol ako zázrak). Ak by to chceli urobiť poriadne, potrebovali by 10 nových kĺbových autobusov ? .

Však ak by si sa mal denne tlačiť v Ikaruse 435 premávajúcom v trojminútových intervaloch a stojacich v zápche s IGK, tak veľmi rýchlo by ťa to prešlo. Keby som ťa nepoznal, tak nič nepoviem, ale vzhľadom k tvojím vedomostiam sa čudujem, ako môžeš takéto niečo v súvislosti s električkou v petržalke napísať. Ja sa oveľa radšej odveziem starou T3 ako šerblom Ik435.

S tou kultúrou si nie som istý, radšej chodím Ikarusom 435 ako T3kou

Hej, pôvodne som to tak aj chcel napísať, ale potom som si povedal, že pesimizmu v tom príspevku už bolo dosť. ?

to skor, 'AK nejaka elektricka v petrzalke bude'''hádam prispeje k aspoň priblíženiu sa ku kultúre cestovania".

Včera som bol po neviemkoľký krát vo Viedni, ale prvý raz som mal šťastie voziť sa asi 6 hodín miestnou MHD. ? Vedel som, že s bratislavskou hromadnou dopravou to je veľmi zlé, ale po včerajšku viem, že je to s ňou veľmi veľmi veľmi zlé. ? Ale tá električka v Petržalke hádam prispeje k aspoň priblíženiu sa ku kultúre cestovania.

Digituzing Vrakosy:

http://skoda.stable.cz/cz/vase_auta_upload/1411_2005-07-26_16-40-45_47.jpg

?