fobust
Reply on: Quakeman #53744:
To s tou brzdnou vzdialenosťou T3M vs K2 som sa tiež iba dopočul. Vraj má T3M dlhšie tabuľkové brzdné dráhy ako kachna. Ináč môžem iba tažko z pohľadu cestujúceho kompetentne posúdiť tvoje poradie, ale z hľadiska toho, čo viem, by som súhlasil. Teda s tým, že tie posledné dve menované (T3AS a T3mod) by som zaradil do vlastnej skupiny "nepredvídavé" s plávajúcou brzdnou dráhou podľa toho, ako sa riadiacej elektronike práve podarí. Najmä T3mod, tá úchvatná výzbroj je zázračná. ?
? ?
): 
m@rtin
Naprostý souhals, nejdříve se mi design Porsche na lokomotivě nelíbil, postupně jsem si na něj začal zvykat, až se mi začal líbit. Ten původní návrh mi přišel neotřelý a šmrncovní. Byla by to jedna z nejkrásnějších lokomotiv křižující Evropu. Tento návrh nemá ani nápad. Bohužel. Včera se spekulovalo o tom, že je to nějaký povedený vtip nějakého šotouše. Dnes to vypadá, že toto je opravdu konečný návrh. Jestli tím důvodem změny jsou ryze technické problémy, nevím. Každopádně sbohem Poršemašíne.