galiyosha
Reply on: aquila #53713:
1. Keď ty si taký zdravý mozog, mohol by si navrhnúť kde a ako by si danú električku ukončil?2. Môžeš poskytnúť odkaz na dôveryhodný zdroj, kde bude jednoznačne napísané, že ŽSR na daný projekt peniaze mali jednoznačne dostať, aký obnos to mal byť a koľko by musela doložiť iná strana (mesto/kraj/vláda)? Alebo si nebodaj myslíš, že podobné projekty financuje celé EÚ? Alebo vychádzaš len z PR článkov v novinách a dvoch troch vizualizáciách?
3. Ako a čím sa BSK spamätal? Nemám pocit, že by BSK robil pre zlepšenie dopravy v Bratislavskom regióne _čokoľvek_.
Po koridore bývalej železnice sa to už dávno nedá. Jeho valná časť je alebo bude v najbližšej dobe zastavaná. Bohužiaľ.
Re #53698 m@rtin: ? Mne teda vôbec nie. Pôvodný návrh 109E bol podľa mňa krásnym príkladom súčasného dizajnu. Z takýchto lokomotív by niečo mali aj budúce generácie. Tak, ako my teraz máme z laminátie. Ten "poľudštený" dizajn mi pripadá ako nedokonalá východoeurópska kópia Taurusu. Normálne mi je z toho smutno...
Re #53669 Sommelier: Však ale tak sa to robí všade v civilizovanej Európe. Železničné trate aj stanice sú pod zemou, nad nimi sú postavené kadejaké (na)polyfunkčné komplexy...
)
Musíš si vybrať, či peknú alebo múdru... ?
aquila
1. jasne ze tam pojde, ale ukoncit ju tam? alebo nebodaj este debilnejsi napad napojit ju na sucasnu siet ? vsak to moze vymysliet len chory mozog
2. lebo keby si sledoval situaciu ZSR mohli reagovat az ked sa schvalil europrojekt v brusseli. bez toho aby to bolo zaradene medzi prioritne projekty mozu tak nohami suchat. a ako by chceli organizovat dopravu ?
heh velmi jednoducho, chod sa pozriet do viedne na S-bahn a uvidis ze sa to v pohode da
nehovoriac o potiahnuti osobakov napriklad trnava - petrzalka, s tym ze vychodnarke EC/IC z kosic potiahnut az do filialky odkial by sli dalsie spoje a nemas problem, odlahci sa hlavna stanica aj MHD, vychodnare aj tak maju vacsinou destination petrzku
3. to je ten problem spoluprace a peniaze utekaju ... len je skratka p roblem ked mesto (BSK sa uz nastastie spamatal) sa postavi na hlavu ...
4. terajsie drahy su na dve veci, blbe prepojenie, relativne obchadzaju podstatne useky a ist z hlavnej stanice cez prievoz do petrzalky 40 minut, taky oblukom ? na to sa kazdy vydlabne..
5. lebo si myslia ze tych zopar ha dostanu oni a skasnu prachy
2 m@rtin: ja som na DP v prahe nepovedal ani slovo
ked si zoberiem, ze kolko extra miliard stala sanacia povodni v prahe, tak klobuk dole na DP
snad len dodam, ze co sa tyka zvrskov v BA tak slovo oraniste je este obrovsky kompliment
2 S499.1023: clovece, uz logiky veci aj 5 rocnemu decku dojde, ze urovnove riesenie je konina a je kolizna
budovu poistovne nemusis vobec rucat
ludia mozu ricat co chcu, mesto nema na kompletne tunelove riesenie v centre mesta a ani tak skoro mat nebude. kym po koridore starej zeleznice sa to da, samozrejme ak sa dohodnut zo ZSR ..
ad reklama na vozidlach: ludia mozu byt radi ze niekto je ochotny aspon prelepit tie stare kramy ... popripade v tom lepsom pripade prestriekat ..
2 AAA: 100 milionov je pohoda aj na zivnostnika ...