Spectre
Reply on: SZKV #50925:
1) So šrotmi je tam podobný problém ako u nás s T3 - jednoducho je to koncepcia zo stredoveku, ale tie vozy sú príliš nové. Ja osobne by som uvítal na väčšine liniek nízkopodlažné odchody, pretože to je plus pre menej pohyblivé vlčáky.
2) Suedtiroler platz nie je ďaleko z vlaku! Z peronu 11-19 je tam priamy prístup. Ak myslíš peróny 01-10, tak tam sa vozí prevažne doprava charakteru horná-dolná, čiže do Bratislavy, Gyoru, Břeclavi a pod. Primárny ťah je 11-19, resp. podzemné 21-22
Okrem toho, z S-Bahnu máš taktiež prestup na metro, irelevantne k tomu, že nejazdí niekam do centra, je to vysokokapacitný doplnkový nosný systém a hotovo.
3) Nemyslím paralelne s IGK, ale tak, že ide tramvaj po jeden ceste v jednom pruhu a v tom istom pruhu ide aj IGK. Tam to nesegreguješ, nespravíš priečne pruhy ani nič podobné. Jednoducho je to dané architektúrou centra a jediné ideálne riešenie by bolo väčšinu tramvají v centre zakopať pod zem.
Iná situácia je na radiálach. Vo Viedni funguje istý druh pasívnej preferencie (jazdenie bez spätných zrkadiel a pod.), avšak svetlá sú svetlá. Aj keď som bol vo Viedni niekoľkokrát, problematiku som podrobne neštudoval...
NN
---
Re #50711 Papyr: Nauc sa citat, nikde som nepisal o 10-12Sk/km. Mnou uvadzana cena je bezna u kopca lacnych blavackych taxisluzieb, len si k nej treba pripocitat ste cca 20-30Sk za pristavenie a samozrejme objednavat po telefone a nie o 100% drahsie priamo na ulici. Myslim, ze napr. mohutne propagovane Hello Taxi ma take ceny.
---
Re #50734 S499.734: Nevies, o com rozpravas. Nauc sa prosim pouzivat argumenty, lebo na tvoje hlupe odpovede ti mozem davat len rovnako hlupe reakcie. Predpokladam, ze moja praca ma spolocneho s autami daleko viac ako tvoja, takze sa v tychto cenach troska orientujem, takze ked mas argumenty pouzi ich, ked nie tak bud prosim ticho a nehraj sa tu na frajera.
---
Re #50734 S499.734: Ta udajne ziskova nakladna doprava naozaj nema s osobnou nic spolocne - len taky detail - ze su to obe 100% statne spolocnosti a teda stale to iste akurat x-krat podelene a popremenovane a ze nakladna krizovo dotuje osobnu, ale mas pravdu, tym ze sa zmenil nazov sa zmenil aj vlastnik a fin. toky, uz to nie su statne podniky, uz su to akciove spolocnosti kde ma 100% akcii stat.
---
Re #50745 SZKV: Akurat si zabudol dodat z kolkych platov si kupia v tej zapadnej Europe ci USA to auto, kolko litrov benzinu si dovolia z priemerneho platu a kolko prip. stoji liter benzinu v USA, ked uz porovnavas ich situaciu auta vs MHD a nasu.
---
Re #50800 Papyr: "Rozeber si Bratislavu: jit chlastat do mesta za pouziti MHD nema smysl, neb neni kvalitni nocni doprava." no rozhodne sa nou, ale odvezies skor ako s tym chlastom v krvi autom, podla tej tvojej logiky by majitelia aut nemohli chodit chlastat vobec a ako vravim medzi nami dievcatami uz vymysleli taxiky, ktore v noci prilezitostne 1-2 razy za tyzden vedia pokojne suplovat MHD a cloveku to ani nelezie do penazenky, hlavne ked sa vezu viaceri, rozhodne lacnejsie si kupit elektricenku a sem tam zaplatit taxik ako kupovat auto, kupovat benzin, platit PZP, servisne prehliadky, nehody a pod.
---
Re #50820 Andy: Hm, takze za to, ze doma na zastavke stretnes fetakov, na busovej stanici zobrakov a pod Novym mostom bezdakov moze MHD? Zaujimave uvazovanie, ja som si myslel, ze to bude skor tym kde zijes a stretnes ich vonku ci uz jazdis MHD alebo autom. Tak neviem, asi byvam a pracujem v nejakych superluxusnych lokalitach, ale na mojich zastavkach MHD nestretavam prakticky ziadne zivly. A tiez si nemyslim, ze to bude tym ze by som cestoval nejakou inou MHD.
---
Re #50830 galiyosha: Nepis mu to, niekto ma problem 12 rokov od rozdelenia CR a SR rozoznat rozdiel medzi Kc a Sk, ktore napisem...
---
Re #50833 LUK: Na taxi za 12.60Sk nevidim nic zvlastne, videl som aj za 12Sk, preto som uz x stran dozadu pisal ze nie je ziadny problem zohnat x taxisluzieb za 10-12Kc. Tieto ceny su ale platne PRI TELEFONICKEJ OBJEDNAVKE, pri nastupeni na ulici priamo do taxika su o 100% vyssie, aku to ma logiku (podla mna presne opacnu ako by malo mat) sa ma nepytaj ale je to tak. Ked chces lacne taxi, tak sa proste postavis 10 metrov od taxika a telefonicky si ho objednas aby si ho mal za polovicu.
Ad cestovanie do prace na bicykli - ja osobne by som kludne bol ochotny tych 4-5km prejst aj pesibusom, mam docela v pohode chodzu, ale vazne neznesiem, ze mi postavili do cesty zeleznicnu trat a dialnicu v Petrzke, ktora ma absolutne oddeluje od zvysku BA, nebyt tam tejto hranice medzi Petrzalkou a BA, tak urcite pouzivam bicykel prip. pesibus, mudri planovaci ale odrezanim Petrzalky od zvysku BA tak velmi ako sa to len da podporuju zhustenie motor. premavky na mostoch.