Papyr
Reply on: SZKV #50660:
Jo, ale ze se ti to IGK obcas docela hodi, kdyz jedes ode mne z Kajetanky do Modran kolem pulnoci, ze ano, nebot misto 1,5-2,5 hodiny se tam dostanes za 17 minut, ze ano.A nevim proc bych nemel pouzivat IGK v relaci treba Kajetanka-Andel, kam se IGK dostanu za 6 minut a MHD mi za tech 6 minut ani neprijede na vychozi zastavku, cela jizda pak trva asi 30-40 minut. Dokonce z Kajetanky na Zelivskeho, kam se MHD dostanu jednoduse autobusem+metrem, se dostanu pri trose znalosti prazskych ulic za stejnou dobu jako ten bus+metro.
Re #50661 fobust: Mal som pozicany stary Forman, ktoremu skoncila 30.9. TK a EK, takze som ho vratil a teraz je v stodole v jednej obci nedaleko Prahy. Majitelka (dobra kamoska) je mi ho ochotna DAROVAT, akurat musim zaplatit TK, EK, kupit novy vyfuk a lave spatne zrkadlo a zaplatit prevod na seba. K comu mi staci prelozit 200 normostran anglickeho textu a zvysi mi aj na prepis vozidla na seba a na poistku.
Re #50675 m@rtin: Dekuji.
SZKV
A taky nezpochybňuju, že vy jste na tom podstatně hůř, už jen proto, že takovou zrůdnost jako megasídliště, kde žije možná půlka města, které je závislé pouze na autobusech nemáme. Kromě toho nároky většiny lidí na MHD se u vás asi od Prahy moc lišit nebudou- na to máte přiliš blízko Vídeň (na západní poměry taky nepříliš kvalitní provoz, ale proti Bratislavě je jakékoliv srovnávání urážka Vídně). A dokud nebudete mít na Petržalce kolejovou dopravu (byť by to byla i jen větev dnešní električky), tak se nehnete z místa.
Ale kámen úrazu je v tom, že na věci typu "pristup dopravcu k cestujucemu, vzhlad zastavky, cistota vozidiel a pod" se velmi rychle zvyká, takže pokud dopravce nenabídne spojení, které je schopné konkurence s autem, lidi to nevnímají. A když si přečteš pražský tisk a DF, budeš překvapen, jak se tam hrdinsky mlátí DP o hlavu právě ta špína, stav zastávek, přesnost spojů, přístup řidičů k cestujícím... Prostě by si nezasvěcený nebyl jist, zda se píše o Praze nebo o Blavě ?