Reply on: Tomi #49473:
Pozeral som na tie "krasne" elektricky, oznacte ma za neviem co, ale take nieco by ani DPB nevypravil. Len mi povedzte co s tym robili? Veď to ma strechu prevalenu a tie dvere. To sa rozhodli vsetci cestujuci na ne zavesit?!Re si: Inak postupneho zhorsovanie intervalu sa bojim aj ja. To ze po spusteni elektricky pride logicky na rad obmedzenie L93, 94 a zrusenie L95, no bojim sa doby po spustenie elektricky. (ak sa vobec nejaka spusti) Myslim, ze pokial to nedostane zopar ludi spat do MHD, neviem, neviem. Z hodnotenim celkovym vsak treba pockat az na oktober. Skrz vysokoskolakov a v septembri sa este hromadne chodi na dovolenky, lebo su lacnejsie a v stredomori aj prijemnejsie.
Ámos Keynes
To je vlastne aj pre tu pani co hovorila, ze je z Incheby k Auparku trva 20 minut. Jedine ze by ju ucil chodit Meresiev.
Re #49502 untrop: A pritom by sa tam tak krasne vosli dva kruhove objazdy. Ale to by Siemens nezarobil. Aj ked nechapem preco si to nepodplati nejaka stavebna firma. Keby to malo preferenciu pre busy. Stacilo by taku rusku, ze signal by bol nastaveny tak, aby bus presiel oboma krizovatkami na jednu zelenu.
Landererova je pre Olejkarsku
Re #49506 runway: Kam jazdis L83, ze ju chces tak posilnit? Fakt je ten, ze o druhej tretej je L93/94prazdna no skor by som zacal o 13.00 so 6 minutami a skoncil o 19.00 so 6 minutami a na 4 min. ist medzi 15.30 - 18.00
Re #49512 papuca: A co ti tie soby v tej moskve zrubali pod obraz bozi, ked ides letecky a potom taxikom. Ved to take soby, co lietat by mali vediet. Pocul som, ze jedneho notorika s cervenym nosom tam. Nejaky Rudolf, hadam nie Šuster.