Majkl> aky vyznam by malo mat v prevadzke autobusy od celej plejady vyrobcov ? akurat by si musel mat na sklade vyrazne vacsi sortiment nahradnych dielov (teda vacsiu sumu v zasobach), v dielnach viacero typov pristrojov pre udrzbu roznych vozov (a tie pristroje dnes naozaj lacne nie su) a dielencacy by museli ist na vacsie mnozstvo skoleni, ktore tiez nie su zadarmo (odhliednuc od toho, ze aj tak by potom nevedeli vsetko. Karosa koniec koncov na rozdiel od neakeho Ikarusu alebo Raby exportuje vozy aj do zapadnej Europy, tak asi to az tak zla volba nebude.
Doktor
2.Martin:Ale mna nezaujimalo ci vodic ma kravatu ak je teplota v kabine vyssia ako 25°C ja som sa pytal ako dokaze vodic zabezpecit znizenie teploty v autobuse bez klimatizacie o napr.7°C.
3.Anketa:samozrejem ze nemozeme porovnavat SOR so Solarisom ale ta anketa ma poskytnut obraz o preferovanej znacke autobusov
4.Ikarusy 280-ospevovat tento prapodivny produkt komunizmu je trochu sila.Viete aku ma 280 spotrebu nafty?A kto si uz dnes spomenie ze volakedy sa vsetky nemali EKO motor?Ja si pamatam ako som sa dusil spalinami ked 280 presiel okolo mna alebo ked som do neho nastupil.O hluku ani nehovorim.Raz som si niekde precital akysi "dennik" jedneho Ikarusu 280 a co den to porucha.A ten Ikarus mal cca.9 rokov.