Discussion Forum › General Discussion

Ke Karose. Samozřejmě že se ve Vysokém Mýtě (dnešní Karosa) vyrábí autobusy už řadu let.
1-Praga NDO
2-Škoda 706 RO
3-Škoda 706RTO
4-Karosa ŠM11
5-Karosa B700
6-Karosa B900
7-Karosa Citybus
Ale ta dnešní co se výrábí se vyrábí právě už 21 let, protože Karosa 900 vychází z Karosy 700 z roku 1981. To je její hlavní problém, proto je Ikarus na koni, vyrábí autobusy koncepčně 6 let staré.

Doktor: Asi jsi mně nepochopil. Chtěl jsem tím říct, že pokud je v kabině větší vedro než 25°C, tak řidič kravatu mít nemusí. To se toleruje, ale kalhoty, bílou košily s logem DP. Jsou to fakt přísné předpisy na dodržování a nošení uniforem.
Zrova tak musí řidiči jezdící na letiště ovládat alespoň trochu angličtinu nebo němčinu. Na letištních linkách je zvýšený prodej jízdenek právě cizincům jinde než v Praze.

Doktor: Co ma posledne "zaujalo" v Kosiciach bolo, ze tam vobec vodici MHD nemaju uniformy. Takze v KE by ste mohli zacat s tym, ze budu mat kravatu aspon v zime...

West: Takze Bratislava doplaca na Slovensko? A to som mal pochopit tak, ze inteligentny a pracovity bratislavsky narod buduje nasu republiku, zatial co hlupy a lenivy vychod na to kasle? Ja sa domnievam, ze BA poziera tolko penazi, ze na stav v meste, ci samotnej MHD sa moze stazovat akurat tak na seba.

Si: Tazko povedat, ci KE ma lepsi stav autobusov ako BA. Jedno uznavam, v BA je to otrasne (v lete som omylom par vozidiel v Krasnanoch oznacil za vyradene vraky a nasledne som bol upozorneny, ze sa riadne vypravuju do premavky). V Kosiciach som dennodenne od septembra 2001 a len postupne objavujem uskalia tamojsej MHD. A mozem Ti povedat, ze dier v podlahach je tak tiez pozehnane...

Doktor: V dnesnych dobach DP nezaujima pohodlie vodica, ale spotreba. Karosa B931 ma vyssiu spotrebu ako B932 a preto sa jednoducho nakupuje B932.

Ako mi prave dosla SMS od kockaca, tak ze beus dnes robi 5/6 :-))

d3k0> nebolo by, zle opravit ten CP linky c. 50 az do Auparku;chystas aj ostatne CP? vraj je s tym nie vela, ale strasne vela roboty

ja neviem ci by to nebolo pre niekoho jednoduchsie;pre mna asi nie, neviem ako ini;mna to len napadlo,ked som si to cital,inac je to celkom dobry system lebo posielat sa tam da cez sms,wap a web sucasne.
inac funguje talker?ak si tu tak pod nan

ferro> nebolo by to jednoduchsie riesit poslanim SMS na mail, z ktoreho sa to cez volne SMSbrany rozosle vsetkym zucastnenym ? nemusi ta ani trapit ze z ktorej siete kto je, moze to chodit aj na mailove adresy ludom a vobec... "mailinglist" v pohode uhostujem, len musite niekto spravit nieco co to z mailu potom posle na sms.

ANDY> ten tvoj infoservus este funguje? ak by sme boli vseti eurotel, mohol by si vyskusat ten et-chat,tam si vytvoris vlastnu skupinu,my sa tam nahlasime a mozes poslat sms viac ludom za cenu jednej,takisto aj my mozme ostatnym; ved si to pozri: http://www.sity.sk/static/chatpopis.html
all> nam take nieco aj globtel?

d3k0: preco u teba doma na servri mam 170 fotiek a tu len 159? Asi to nerata tie Solarisy

tbc - no ak by to padlo priamo sem tak by asi neprezili ...Ale neviem preco mam ten pocit ze TAMy a Ik280 by to prezili

si - Tak mi povedz, preco SADky nekupuju SlovBusy??? To o nich vlada venie ci ako? To jednoducho sa vyhlasi konkurz ci ako a tradicne h vyhra karosa...ale neverim tomu ze je tu uplne cista hra...korupcia vladne svetu, nie kvalita. A tiez si myslim, ze SlovBus, ak by dostal zakazku, vedel by vyrabat aj MHDacke busy...ale nieee, my nakupujeme madarske...a teraz asi ceske...ale ako to tu uz asi kazdy napisal - Take je dnesne Slovensko!

Dr. - Mato ma predbehol, SOR sa u nas rozhodne neda porovnavat s inou zn. BUSov!

ja by som povedal ze prezili vybuch

tbc: ano, su... a tiez kvalitne.

si: Karosa vyrabala tiez za komunizmu autobusy a na rozdiel od Ikarusov mi nepripadaju zrovna zeby prezili aj vybuch atomky.

kfl> ale on tym myslel ze rovnake vozy...a ikrausy 4xx su uplne odlisne ako 280....ze?

KLF> a co z toho, akurat Karosa sa predtym volala inac. Ale pokial si dobre pamatam, tak vyroba autobusov v Cechach ma dlhsiu tradiciu ako v madarsku a jediny vydareny voz co Ikarus vyrobil su vozy I280/I283 (aspon z toho co je/bolo v BA) a to preto, lebo tie vozy nepotrebuju udrzby a prezili by aj priamy zasah atomkou. Proste za komunistov sa ratalo so vsetkym :-))

Martin: To je sice pekne, ze Karosa vyraba busy uz 21 rokov, ale Ikarus skoro raz tolko !

Eee, nechcem si o sebe nic myslet , ale niekto v DPB ma ma rad :-)Si spomente, este nebol aupark otvoreny a ja som navrhoval linku polus-aupark...Uz ju mame :))) Aj ked neni to uuuplne ono...ale aspon nieco

Martin> na slovensku je to tak, ze aj keby sa u nas vyrabali karosy, aj tak by im bolo jedno ci niekto nakupy vozy odniekadial inokadial. Sak koniec koncov, v case nakupu tych madarskych serblov existovali aj na slovensku 2 - 3 lokalny vyrobcovia, aj ked urcite nie tak renomovany a vekmi skuseni ako ceska karosa alebo madarsky ikarus, ale urcite by dokazali dat dokopy vozy a zlepsili by sa tak veci typu nezamestnanost a HDP, peniaze by ostali doma. Madarska vlada vedela co robi, ked dala zaruky na uver pre DPB na nakup Ikarusov, ked im nik iny zaruky dat na nove vozy nechcel.
Doktor> ak tu zmenu rozchodu beries takto, zabudol si este priratat 300% ako uplatky komusik do vrecka...
Vek vozov - v BA su 6rocne vozy este nove. Akurat je blbe, ked nove vozy typu ikarus 4x5 maju horsiu statistiku poruchovosti ako to co ludia ako spectre nazyvaju srotom (obcas to sice vraky su, ale to bude tym vekom - 9 - 10 rokov je bezny priemer). Povedal by som skor ze vozy do 3 rokov veku by nemali postihovat vaznejsie poruchy a v dielnach by mali byt tak na vymenu oleja alebo maximalne perovania ci gulovyc capov (lebo cesty su otrasne), alebo po havarkach. A nie ze stretnem na ulici i415 a ked okolo mna prejde tak sa divim co tak smrdi nafta a pozrem nan a zo zadu sa mu prudom vali... rano tak urcite z vozovne nevychadzal a za ten "kratky" cas co tu su mu hadam nestihla prehrdzaviet nadrz.